Hyundai club - forum

čističe väčšinou obsahujú ACETON, preto sa neodporúča časté požívanie / raz za 15000 km / https://aditiva.heureka.sk/dynamax-valv ... e/#section , a vo vode by tá sviečka skorodovaka načisto ...

Zaujimalo ako by sa ten cpavok akoze mal rozpustit v benzine, to budu nejake cary.

to Pampa : tak si kup 0.5 l baleni vif a čichni a pochopiš o čem se to pořát hadame poslal jsem dotaz vyrobci jaké má složení vif normálně odepsal, až se jsem se zeptal jestli vif benzin obsahuje čpavek přestal komunikovat
to si každopádně muže každý sam ověřít že pošle dotaz na výrobce vif jestli obsahuje čpavek nebo co vlasně obsahuje ale i tak pokud zmněnily složeni a nemaji nové bezpečnostni listy tak je něco špatně ! to už je ale druhotná věc , tohle vše už jsem tady psal i jiní
osobně jsem vif vyřadil z používani
ps v naftě i benzinu se da "rozpustit " určeté procento skoro všeho

Iní našli odpoveď tak to postujem aj keď tebe už niet pomoci....

Našel jsem odpověď na Ford fóru:
...napsal jsem do VIFu, že jsem zakoupil VIF do benzinu, který má modrou barvu, místo doposud používané světle hnědé a jestli je to správně (do benzinu)?

Odpověď:
Dobrý den,
omlouvám se za zmatky, které jsme způsobili špatnou informovaností. Postupně vše uvedeme do pořádku.
V krátkosti se pokusím podat úplnou informaci. SBA jsme v souladu s požadavky moderních motorů inovovali. Původní složení velmi dobře fungovalo v motorech s nepřímým vstřikováním, kde rychle odstraňovalo i staré úsady. U motorů s přímým vstřikem zabraňovalo vzniku úsad, staré však odstraňovalo pomaleji. Změnou složení detergentních / čistících /složek jsme dosáhli při úplném zachování původních vlastností další výrazné zlepšení u motorů s přímým vstřikováním. Jsou zcela odstraňovány i úsady na vstřiku. Jsme tak jediná společnost, která zveřejnila dosažené výsledky získané při zkouškách na zkušebně SGS.
Inovované aditivum má nižší viskozitu / je „řidší“ /. Čichově se projevuje výrazněji a může připomínat čpavek. Je to však typická „ vůně „ aminů, které jsou podstatou detergentních složek. Pro aminy je charakteristické, že vlivem světla tmavnou. Též jednotlivé složky průmyslově vyráběné se mohou barevně lišit. Proto jsme začali používat neprůhledné stříbrné kanystry a pro jednorázové balení 125 ml v PET obalech jsme tyto obaly obarvili na zeleno. Bezprostředně s tím souvisí i modré zbarvení vlastního aditiva.
Ještě jednou se omlouvám za nedostatečnou informovanost.
Budete-li mít další dotazy, laskavě mě kontaktujte.

S pozdravem a přáním mnoha bezpečných kilometrů v roce 2019.

Ing. M. Železný
technicko-obchodní ředitel
724536644

cooper sedi v kute, drzi si hlavu v dlaniach a krici: "NIE< NIE< NIE, tie hlasy maju pravdu"

som na 4 forach a každé má svoje špecifikum lebo čo značka a model to iný druh zákazníka - iný typ vlastníka ale copper je uniqum - toto nemá nikto iný len hyundaiforum testuje sviečky, testuje aditíva, testuje brzdy.... a ten podpis aby mu neodpisovali vymenované osoby....

Máte niekto skusenosti s produktami BG ? /dekarbonizacia, aditiva atd/ Kamarat z jedneho servisu velmi pochvaluje.. dekarbo.sk je dovozca

Jasně ovečeky ! ten dopis co je postnuty víše ,je klasické PR nic víc ! neni tam aniodkaz na udajné testovaní a hlavna jaky parametry byly při testu zadany atd ! snad už ani nemá cenu psat že si každy muže nechat udělat vlastni rozbor !
co se týká některých lidi zde tak jen kopou ale žadné dukazy napostou )))
ale jak pišu pokaždé každy at si dělá co chce !

No možná mi něco uniklo, ale jaké důkazy jsi tedy vlastně ukázal Ty? Teda krom toho, že píšeš o nějakém imaginárním rozboru, který si údajně nechal udělat?

Důkaz je přece ten kompot (svíčka naložená ve Vifu).

Zdravím, lehce bych oživil tohle téma....a načerpal zkušenosti. Tak že VIF ok, ale přidáváte ho do benzínu i pokud tankujete prémiová paliva? Tedy jako v mém případě Vervu 100.
Díky za reakce.....

Přidával jsem ho do prémiového benzinu, přidávám i do prémiové nafty. Někteří účastníci fóra píšou, že je to zbytečné. Já říkám, že ne, množství přidaných aditiv se řídí tolerancemi a ve várce právě tankovaného paliva může být obsah aditiv jak na horním, tak i na dolním limitu (nebo kdekoliv mezi nimi).

pridavam aj ked tankujem maxxmotion100. tych 40ml co tam šupnem je tak lacnych (6,50€/500ml --> 0,52€/40ml), že sa to pri cene paliva neoplati nijak riesit podla mojho nazoru.
Axel: dik za technickejsi pohlad ... tiez si myslim, ze ani "premiove" palivo nie je vždy rovnako kvalitne naaditivovane.

Prima a technicky to řešíte jak? Vozíte plechovku (a asi i injekční stříkačku) stále v autě?

najprv som si myslel ze bude potreba striekacka. ale nie je a ani to nikomu neodporucam robit tak. ta striekacka bude cela od vifu a nez to utres mas to vsade.

normalne chytim tu pollitrovú flašku, okrutim vrchnak v ktorom je odmerka a bez extremne traslavych ruk tu odmerku naplnim a šupnem do hrdla nadrze. chce to klud. Asi raz sa mi stalo, že mi ukáplo vedla.

takto je to rychlejsie a lepsie zo skusenosti.