Hyundai club - forum

Ahoj, o vikendu jsem si všimnul (po 5 tis km ), že nejde nastartovat auto bez vyšlápnuté spojky. Nevíte co je to zas za fíčuru ? Docela mě to překvapilo, nejdřív jsem myslel že to prostě nestartuje Nevíte jaký to může mít význam?

Tahle fičura se v používá co já pamatuju (za mne tedy nejmíň 20 let ) . Myslím, že vyloučit možnost otočení startéru se zařazeným kvaltem v záběru není úplně od věci. Jako tříletý jsem nastartoval naší hundrtku - naštěstí tam nebyl kvalt, jinak bych projel zdí do sousedovi garáže .

Je to i u 2kové řady, mám to taky tak, asi bezpečnostní prvek pro blbce, mě to docela sere.

Aha, dík za info. To jsem rád že už to nemám rozbitý No mě to překvapilo, mám prvního Huyndaie tak jsem se s tím ještě nesetkal. Žádnej velkej problém v tom nevidím (taky jsem na to "přišel" až po 5 tis km ).

není jediná automobilka, která to dělá. Člověk se s tím potká u různých značek i modelů.

Dnes je to štandart už skoro všade.Známemu synátor tak natočil Primeru a načechral garážovú bránu.

Na to, že máš vyšlápnout spojku, by tě měl upozornit palubní počítač.
Jinak I. generace tuto vlastnost ještě neměla. Docela mi to povinné vyšlapávání spojky vadí, byl jsem zvyklý startovat na neutrál a pro jistotu jsem měl sešláplou brzdu. Mělo by to být šetrnější k ložiskům ve spojce. Ale teď už je to jedno, spojka (příp. brzda u automatu) se sešlápnout musí.
A jak už tady psali jiní, mají to tak i jiné značky. Spíš je to už dneska standard.

Nás učili, že vyšlápnutím spojky šetříš už baterku, "lehčejác" startér točí motorem a ne i převodovkou.

Tak já se s touhle "libůstkou" setkal poprvé už v roce 1994 na ojetým Geo Metro. Vzhledem k tomu, že bylo určeno pro USA a byl to manuál, tak primárně šlo o "pojistku" právě proti nechtěnému poskočení. Dokonce už to mělo ukazatel kdy se má přeřadit, aby nějakej James nebo Matthew nejezdili pořád jen na jedničku

Pro me 5min infarktoveho stavu,kdyz jsem mel auto asi 2dny.Samozrejme nastarovani pouze s vyslapnutou spojkou jsem neznal a auto ani neda jakkoliv vedet,proc nestartuje,kdyz spojku neseslapnu.Uz uz jsem chtel nasr.... volat na servis,ale pak mi problesklo hlavou,ze kolega v praci tohle ma u Passata,ale to mu to pise na palubaku,aby seslapnul spojku.Pak samozrejme vse ok.

to Já mám parádní příběh s tout ficurou

Auto jsem mel asi 2dny, prijel jsem pro mamcu do prace, nasedla ke, zkousim startovat a nic , znova - a nic... tak mamci rika, presedni si Ja Te oodtlacim ke kraji k chodniku at nezavazime ... provedl jsem odtlaceni nasedl jsem, ze to zkusim znovu - nastartoval jsem a jeli jsme - muselo to vypadat hrozne komicky, ze po odtlaceni auta na kraj jsem nasedl a hned odjel

drastys: No myslim,ze tech napalenych uzivatelu je asi dost

od te doby uz se mi to nestalo, uz jsem si to jooo zapamatoval

A ono se to fakt u III. generace nepíše na palubáku? Mě se zdálo, že když jsem ho měl půjčený na test drive, tak mi to na displeji vypisovalo "Press brake (měl jsem automat) for start"

drastys píše:to Já mám parádní příběh s tout ficurou

Auto jsem mel asi 2dny, prijel jsem pro mamcu do prace, nasedla ke, zkousim startovat a nic , znova - a nic... tak mamci rika, presedni si Ja Te oodtlacim ke kraji k chodniku at nezavazime ... provedl jsem odtlaceni nasedl jsem, ze to zkusim znovu - nastartoval jsem a jeli jsme - muselo to vypadat hrozne komicky, ze po odtlaceni auta na kraj jsem nasedl a hned odjel

To vieš SEAT,čo si čakal ?