Hyundai club - forum

Stejnou spotřební Dan??? Za posledních 30 let neni a nebyla nikdy stejná na nic, benzin má nejvyšší nafta nižší, LPG a CNG nejnižší. Různě se to měnilo a meni, ale rovne to nebylo nikdy a nikdy nebude.

Jinak o el. autu uvažuje jen ten kdo má kde sosat proud ať už doma nebo v praci. Další sorta jsou novináři a poslední jsou prskavci co to dostali jako sluzebak.
Takze většina z nich nejčastěji zadne dobíjení neřeší, protože jen doma nebo v praci připojí kabel. Kromě toho už dost prodejců k autu dodává jednotnéj čip, aby se dalo dobíjet kdekoliv.

Je to sice vtipek na e-kola, ale myslim, ze sedi i na e-auta

aby sme sa trochu vratili k teme. Vcera som popri cakani na servis Tucsona preliezol Ioniq5. No a som rozpacity. To auto tam bolo za 1,7 Miliona Kc vratane DPH (z nejakeho dovodu (asi ten dotacny apel na podnikatelov) tam bola aj cena bez DPH)

Interier bol aujimavy, ale ze by som si z neho ucvrkol sa neda povedat. Celkom mi vadili die displeje zpatnych zrkadiel. Proste to v kombinaciami s tymi ala zpatakmi nevyzeralo dobre. Na skusobnu jazdu nedoslo, pretoze za tie prachy je to z mojho pohladu nezmysel. Ale moj pohlad je proste asi zkresleny ocumoval som co tam este maju a stali im tam 2 Bayony, Staria (ta bola v interiery NADHERNA) jeden Tucson N, jeden Tucson Freedom, jedna i20 a predchadzajuca generacia Santa Fe.

eKona bola ako predvadzacka. Bohuzial tam som nevidel cennikovku.

Mexican:

podla mna tam ide jednoznačne o max pokrytie trhu dvojčatami Ioniq5 a EV6, ktorá sa mi páči milion krát viac ako Ioniq aj ked sa v podstate jedná o identické auta už viac práve v tom interieri ani rozdielne byt nemožu.
kluci korejskí na to idu velmi dobre
inak kolega si objednal EV9, som na ten koráb poriadne zvedavy

Snad to tady ještě nebylo. Druhá část Vaculíka o elektromobilitě. https://www.youtube.com/watch?v=J_IYc5pW_jw
A je tam hodně jeho světonázorů na automobilismus. Jak on mě mluví z duše.

MG5 - tu vidiet, ze Cina je proste cina:

https://www.ancap.com.au/safety-ratings/mg/5/4bb20f

0 hviezt z 5 v australskom testovani bezpecnosti. Je ale fakt, ze bezpecnejsie ako priemerne 15-16 rocne auto na nasich cestach to asi bude

Tak to určitě. Už jen proto že auto 15 let staré nemá supr bezpečnostní prvky jako sledování přítomnosti dětí, systém sledování jízdních pruhů, systém sledování zapnutí zadních pásů, systém sledování rychlostních limitů, systém sledování řidiče, nějaké druhy autonomního nouzového brzdění to také nemá...

A není to EV, má to 1,5 l benzínový motor a dle C-NCAP to má prý zase 5 hvězd, tak si vyber...

Oprava: Už jen proto že ani auto 15 let staré nemá supr bezpečnostní prvky ...

A myslíte že by bylo bezpečnější, 15 let starej mercedes nebo 5 let starej hjundaj?

Skús.
V porovnatelnej veľkosti by som volil novšie.

Mně nešlo o to co bude nebo nebude bezpečnější při havárii. Ale o to proč má to MG nula hvězd v testu. Snad vím jestli mám v autě děti, to že dodržuji rychlostní limity a sleduji provoz, značky a zda jedu v pruhu bych měl vědět i bez těch fíčur. A zabrzdit bych měl také sám a ne se spoléhat že za mě zabrzdí auto. A ne jako jeden případ v Anglii kde se Polák vymlouval, že srovnal kolonu, protože mu nezafungovalo automatické brzdění v kamionu.
A k bezpečnosti: domnívám se že bude při havárii bezpečnější nový Hyundai než 3x rovnaný a 4x převařený rezavý Mercedes, který neměl nejspíš ani jako nový konstrukci kabiny a deformační zóny které mají nynější nová auta.

Myslím, že tenhle, ač značně letitý, test je dostatečný
https://www.youtube.com/watch?v=WJmiujKsU-E

teraz pozeram este raz na to MG5 v tom aus teste, hmm je ale fakt ze vyzera trochui inak nez to "nase europske" MG5 electric kombi. Ale predok bude asi ten isty

no a osobne si myslim, ze nobsie auta su proste bezpecnejsie. Samozrejme to plati aj pri stretu s Tatrou 815 z roku 1985. Pretoze tam asi budem rad ak uz na to dojde ze budem sediet v aute z 2020 napriklad ako v aute z roku 2005

https://www.instagram.com/reel/CrLiUbQgKKL/

https://www.instagram.com/reel/CzGj4NYr9Jw/

Záleží hlavně na okolnostech.