Hyundai club - forum

Vladislav Bureš píše: U obou válců co jsme repasovali byly vnitřní stěny místy vyžrané měli jsme z toho obavu ale nakonec jsme to s nimi zkusili což byla pravděpodobně ona chyba.

Jojo, tohle jsem měl namysli. Také jsem měl vnitřek válce hnusně rozežranej, takže to nemohlo těsnit...

Eee, takže dneska proběhla výměna kotoučů na přední nápravě... vzali jsme to s Vláďou Burešem podle hesla: zkusím a a uvidíme... Zkusili jsme, zjistili jsme že bez stahováku na náboj se to dělá na hovno, Vláďa po krátkém zaváhání a zkušení různých alternativních postupů prostě vzal nějáké zbytky z dílny a tan stahovák vyrobil Takže jsme se mohli pěkně zvesla pustit do výměny Zítra se bude řešit rezonující plech pod motorem... možná bude výměna světel a pravých zadních ložisek, namazání a kontrola zadních brzd aby už konečně prasátka přestaly vrzat při každym zmáčknutí pedálu....
Dál sem zjistil že mam asi v prdeli vodní pumpu protože auto se mi ráno začako hodně přehřívat a odpoledne když mi ruply nervy a normálně jsem zahodil termostat no ale i bez toho pitomýho termostatu se auto když stojím na místě přehřívá... už mne nic jinýho než ta pumpa nenapadá..
Jinak fotky z kotoučů jsou zde: http://yurii.rajce.idnes.cz/kotouce/

Tak sem si včéra Modráka přivez od Hujera kde sme vyměňovali silentbloky zadní nápravy... k našemu velkému překvapení byla náprava už někdy sundavaná protože měla máznutý šrouby vazelínou takže sme s tim ani neměli tolik práce, jenom vysadit vejfuk, povolit pár šroubu a bylo.

Jinak jsme vrátili původní pružiny a distanční podložky a auto je teď trošku klín Foto dodám o víkendu. Jinak se snad konečně dostanu k opravě interiéru a audia bo jestli ne, tak se picnu Celý mi to vrže, hrká, skřípe, vypadává, zakopávám o kabely, no hrůza

Tak snad se zadaří já už od koupě říkám že udělám to vyhazování blinkru je to jen o povolení šroubů a usazaní volantové tyče a myslíš že jsem to už udělal? ani omylem

Tak po dlouhé době zase dopíšu nějáké době aktualizace, před 14 dny u Hujera proběhla výměna silentbloků zadní nápravy auto už konečně nevrže na každym hupu, zároveň jsem zpátky vrátil seriové zadní pružiny a rozšiřovací podložky.

Před týdnem jsme zase odstrojil skoro celý interiér a natahal kabely k zadním reprákům které Ryšák ustříhal, zároveň jsem pod tapec na kastli nalepil trochu bublinkové folie a pěnového balícího papíru kvůli odhlučnění a světe div se! Ono to funguje!!!
S autem se od té doby stal neuvěřitelná změna a znatelně ztichlo, ještě chci to samé udělat s dveřmi až budu montovat centrál a taky pod zadní sedačky a do kufru vrátím pláty asfaltu co Ryšák zase z auta vyškrábal... Pak by ze skpáča mohlo být zase o něco tišší auto.
Taky sem se posnažil upravit palubku aby držela tvar a středovej panel se nevycvakával při každym hrbolu A povedlo se...

No problém s přehříváním na volnoběh jsem snad vyřešil výměnou chladiče... tak doufám že to je defintivní.

Noo a konečně jestli to vyjde čeká na mne kopie HKS SSQV a když se mi to povede zprovoznit udělám ho elektronicky odpojitelnej abych ho moh v případě potřeby umlčet Za tu cenu co mi ten BOV nabídli, sem to prostě nemoh odmítnout

Tak BOVík otestován u Penera a píská jak splašenej Už se těšim jako malej kluk až budu pískat

A začalo mi něco šíleně vrzat u pravýho předního kola, asi pružina

Tamtadadadadadá
http://www.facebook.com/v/1360190040547

!!!!

najs

Sry zase si to neodpustím ,ale musím
Ten Bov je luxus a paráda,ale taky by sis mohl vypucovat motorovej prostor,pokud s tím teda každej den nejezdíš na stavby či po polňačce na chatu .Pak už to bude aspoň pro mé oči pastva.
Ale jinak je to dobrá práce,modrák se mi líbí jako sviň

jak moc je ten blow potřeba?

tak pokud turbo tlačí velký tlaky tak to význam má, at netrpí klapka a nebrzdí to roztočený turbo. Při malým tlaku je to skoro jedno. Ale všem jde stejně jen o ten efekt

mirpie píše:. Ale všem jde stejně jen o ten efekt

mno já sem si říkal ,že to bude moc důležitý

Otevřeně přiznávám, že motorovej prostor je jako dobytek a stydim se za to :´(( Ale prostě se nemůžu dostat k tomu, abych tam "uklidil", mám v plánu povyměňovat veškerý podtlakový a tlakový hadice a dát celej motorovej prostor dopucu ale furt na to nemam matroš tak to snad zvládnu přes zimu...

Přesně jak psal mirpie, na valký tlaky dobrý ale na malý ozdoba, scoupe tlačí přesně 0,6 bar což je takovej pšouk kterej sotva u BOVu otevře obě membrány ale ten efekt mu co se zvuku týče přidává tak 100 koní Byste měli vidět jak rychle uhejbaj pomalejc jedoucí řidiči když jim písknu

Tak mam tu pár experimentálních fotek z noci

jééé, ty máš lampičky v kolech? Co to stojí? To bych chtěl na Getze!