Hyundai club - forum

Jojo je to krása. Navíc měly už tehdy výbavu o jaký se ti jinde mohlo jen snívat. A to pohodlíčko. Nicméně bys, ale nejdřív někde nakopnout ropovod, aby se ti to vyplatilo

Vyjedu tady za Prahu, to by bylo, abych v okolí Kralup někde na ropu nenarazil

Jinak výbavu měli skvělou, ale zastavili se vývojem někde na přelomu 80. a 90. let, zřejmě uspokojení z vlastní dokonalosti, potom už to s těma amerikáncema šlo z kopce.

Chasnik:ten tvůj sen má perfektní reklamu,už si jí asi půl roku pouštim a pořád se mi líbí.Pro mě nemá chybu http://www.youtube.com/watch?v=J8fNpTSL ... ure=fvwrel

Chasnik píše:No pokud někdy budou peníze a čas (obojího je potřeba dost), tak bych rád tohle:



Realizovatelnost tohoto přání je však dost nereálná...

Můj sem to býval taky, ale už ho nezrealizuju, ale mám radu. V Motole na Plzeňské u servisu, dřív tam byla Škoda, teď myslím Honda je bazárek v takové jako stanové hale u sjezdu z dálniční spojky od Motolské nepocnice. Mají tam různé veterány, naše i ze světa. A mají (nebo přesněji tenkrát - je to asi 5 týdnů měli) tam pár šetsettrojek v různém stavu, některté i pěkné za průměrnou cenu kolem 100 tis., ale i její nástupkyně až po Tatru 700, měli tam i americké koráby z 60. let, staré VW atd.

jiri.vacha: Happy Journey samozřejmě znám - moc hezký reklamní film
Espero: no jo, když já mám teď dovolenou "na maltě", takže 100 táců za veterána plus dalších minimálně 200-300 na renovaci, to je z říše snů...

No právě, proto jsem se i já s tímhle snem rozloučil, ale to není jen ta prvotní investice. Musíš na to mít garáž a tu já nemám, takže pronajmout, musíš si zajišťovat individuální výrobu dílů, neboť část se už určitě nesežene..... drahé hobby. Onehdá jsem platil pokutu za rychlost, když jesm se pustil za nádherně zrenovovaným tatraplánem, abych si ho prohlédl. Platili jsme oba, sešli jsme se "u Policajta".

Na RTL2 teď v neděli v automagazínu "Grip" jeden z moderátorů prezentoval tři italské veterány i s jejich majiteli. Vybral Lancii Delta HF, Ferrari 308 GTB a Lamborghini Countach. Chtěl jsem dát i odkaz na video, ale přehrávání je blokované jen pro území D, A, CH
Nakonec jako nejlepší kompromis vybral Ferrari 308 GTB, protože náklady na provoz a servis Lamborghini byly celkem šílený, každý rok pár tisíc EUR jen za běžný servis, další peníze za monstrózní pneu, nemluvě o tom, kdyby se něco pokazilo... Aktuální cena předváděného vozu na trhu cca. 140 000 EUR. To Ferrari se vešlo do 50 000 EUR i provozní náklady byly úměrně nižší, přitom radost z jízdy minimálně srovnatelná. Navíc je Ferrari přece jen "uživatelsky přívětivější" model
Udržovat "značkového" veterána je holt pěkná hoňka...

Gandalfe, tak Ferrari je pěkný, ale já bych radši tu 603ku .... mnohem radši ale je to tak, jak píšou kluci kam s ní, když nejsou prostory na její parking .... kór v praze.

Vildo: To byla jen zmínka o pořadu v TV na to téma, jinak Ti můžu říct, že každý rok jedu minimálně na dva srazy veteránů v okolí Brna a pokaždé mlsně kroužím kolem 603 i Tatraplánů, jednak protože jsou "naše" a taky protože jsou nádherný
Ale vedle toho mě berou angličáci nebo ameriky z přelomu 60./70. let a nebo pěkně zrestaurovaný kočáry z 20-30. let.

Ale auto snů, to by byl oříšek. Pokud ten "zcela iracionální" sen, jen pro ten pocit z jízdy, tak bych chtěl zažít Chevrolet Corvette (stačí Z06, nemusí být ZR1). Ale jakmile to má být "splnitelný" racionální sen, tak tam už přichází spousta kompromisů...

Mně jenom štve ,když na to koukam,že se to tady nechalo všechno zesr... Dokážete si představit co by dnes tady i ve světě jezdilo kdyby tatra pokračovala nastoupenou cestou,to samý jawa,škoda a jiné odvětví.Celej svět se od nás učil,škoda mluvit

nojo, jenže pak třicet let dělali to samé díky centrálnímu plánování, a nebyla šance se z toho vyhrabat. ostatně v dobách kdy měli všichni stejný hovno nebylo třeba žádného pokroku, takže to tak celkem zapadá.

nejlepší jsou pak ti, co tvrdí že to rozkradl Havel, to je na přesdržku!