Hyundai club - forum

kámoš má v Ceedu SW 1.4 a v pohodě... je to o prioritách... já jezdím rád svižněji a většinou s obsazeným autem, takže pro mě byla jasná volba GDI

Neříkám, že 1,4 nejede, právě naopak. Jsou ale chvíle, kdy objem ničím nenahradíš (i když je to rozdíl jen 0,2 l).

Dobrý... a jaky trebas?

Do kombíka doporučuji 1,6

Axel.Foley píše:Neříkám, že 1,4 nejede, právě naopak. Jsou ale chvíle, kdy objem ničím nenahradíš (i když je to rozdíl jen 0,2 l).

Jaký chvíle třebas? Uved příklad...

Netrap ho

me prijde, ze to znat je, napriklad je veliky rozdil mezi 1.2 TSI a 1.4 TSI, tak 1.4 je chovanim vyborna (clovek by ji odpustil i to turbo, protoze se da hnat celkem vysoko na to ze je to turbomotor), 1.2ka na kombiky slaba, proste z ni clovek ma pocit, ze ji chybi ten objem, ze neni kde brat.
1.4 Hyndai-Kia jsem jel jen jednou se Ceedem, celkem to slo, ale tam, kde cekam ze to pojede chybela sila, takove to prazdne toceni motoru, ktere uz nic negeneruje. Dalnici do kopecka udrzet neco pres limit uz taky nebylo uplne snadne...
Pro me bylo tedy i 1.6 CVVT slabe, na dalnici, pri vetsim zrychleni mu chybel ten kousek do spokojenosti, GDI je na tom lepe.
Samozrejme obcas se slzou v oku vzpomenu na sestivalec u bavora, to bylo objemu a bylo to sakra poznat, ale treba po 2.0 TDI (103kW) se mi nestyska, samozrejme mel nastup lepsi a tvrdsi nez GDI, ale zase to brzo koncilo a pak nebylo nic, atmosfera je proste atmosfera a GDI z tech 1.6 litru dostava nejen hezky vykon a jeho prubeh, ale i na ctyrvalec a prditko moc pekny zvuk...

Pokud jsou love, GDI je jasna volba, pokud nejsou, ten zbytek odveze taky v poradku, ale neni to ono...

Pekne sepsané...

Pěkně sepsané i když si žabák neodpustil napsat, že je 1,2TSi slabá a Gdi je silná. Tsi má papírově o 0,3s horší zrychlené, o 4km má menší maximálku ale o 11Nm větší krouťák který má ve 1400 otáčkách na rozdíl od Gdi které má max ve 4850 otáčkách. Jak často jezdíš v 4850 otáčkách? Já mezi 1500 a 2500 kdy mám max. sílu vlastně pořád. Kdokoliv si to chce osobně vyzkoušet není problém, auto mu půjčím.
Omlouvám se, že jsem tahám tsi, ale musel jsem reagovat na kraviny.
Jinak pochopitelně pro i30 je z uvedených motorů GDI nejlepší.

Ještě že se tady tazatel dozvěděl pořadí výběru motorů na 17 stránek . Na druhou stranu se mi libí dilemata lidí a pak na ulici 1,0 MPI, HTP apod. a za volanty ceselý spokojení řidiči a o víkendu v hospodě vedle chalupy se poplácají po zádech a pochválí si auta, jak to prima jezdí, a všude samá zácpa a stejně není kam spěchat apod. pivní řeči. nakonec Žigulík taky nejezdil vůbec špatně !!!
Někdy si říkám, že opravdu příliš demokracie škodí, a už vůbec široký výběr v našem slavném Čecholandu s 10 miliony hokejových trenérů. Neopakovatelné.

Dalin:
Zvyšuješ nabídku oběd, svezení .... kolik km je v ceně ?
Já myslím, kdo si chce TSI vyzkoušet nebo cokoliv jiného může zaskočit ke kterémukoliv prodejci dané značky v místě.

Nechodím na jiná fora, ale třeba na fordu se také porovnává EcoBooster x TCe vs TSI a pod. ?? Nebo se také jen a pouze raději věnují zkušenostem s motory Ford, tak jako tady na H foru ?

Dalin píše:Pěkně sepsané i když si žabák neodpustil napsat, že je 1,2TSi slabá a Gdi je silná. Tsi má papírově o 0,3s horší zrychlené, o 4km má menší maximálku ale o 11Nm větší krouťák který má ve 1400 otáčkách na rozdíl od Gdi které má max ve 4850 otáčkách. Jak často jezdíš v 4850 otáčkách? Já mezi 1500 a 2500 kdy mám max. sílu vlastně pořád. Kdokoliv si to chce osobně vyzkoušet není problém, auto mu půjčím.
Omlouvám se, že jsem tahám tsi, ale musel jsem reagovat na kraviny.
Jinak pochopitelně pro i30 je z uvedených motorů GDI nejlepší.

ne ze bys umel cist, to bych od tebe necekal. Srovnavam 1.2 TSI vs. 1.4 TSI protoze je to reakce na "objem nenahradis". S 1.2 TSI v kombikovy oktavce se sem tam svezu/ridim, vetsinou ve vice lidech a moje osobni zkusenost rika, ze je to slaby na takhle velky auto.
Proste to tak moje osobni zkusnost rika, mozna ze to nekomu tak neprijde, jeho vec, ja to vidim takto. Motor chvilku tahne a pak umre, za me i ridicsky destilovana nuda. 1.4 je lepsi ma silu i dal a je celkove vyvazenejsi, proste mi vic vyhovuje.

Pak oddelene srovnavam 1.4, 1.6 CVVI a GDI od - KIA.

Nesrovnavam 1.2 TSI vs. 1.6 GDI, nikde to tam nebylo, to sis zase vymyslel...
Prosim nauc se cist a neplacej. Bude to lepsi pro vsechny.

Proč je lepší mit o dve deci větší objem?

Abdulzabak
Už i dříve jsi uváděl, že je 1,2tsi slabá ale vůči čemu? Vůči 1,4tsi? ano to je slabá! Ale než Gdi to určitě ne, spíš naopak. Už na podobné věci už nebudu reagovat, stejně to nemá smysl, kdo chce tak si to může vyzkoušet u kteréhokoliv prodejce(jak řekl Kitrab).

Čtení je chápání textu. Nejde ti to.
Píšu že je to slabé na kombi oktavku. Zvlášť pokud je v ní víc lidí. Slabé na tohle. A že 1.4 už je dobrá...