Hyundai club - forum

S tim "vim, co cekat" bych byl u TSI hodne opatrnej. Kam koncern dal turbo, tak byl pruser - stary TDI vahy vzduchu turba, PDcka to samy + vstrikovace, prvni generace 2.0TDI je prvni common-rail a vsechno spatne (Bosch elektronika), 2.5 TDI 110kW pruser hlavy, turba a jsou jich plny bazary, protozeto kazdej vi. Zatim se podarilo jen 2.0 TDI 81kW, 1.8T 110 a 132kW, 2.5 TDI 132kW a motory co se davaly do Cuper. Ano, stary 1.9TDI vydrzelo ranec, ale zadarmo to rozhodne nebylo. TSIcka budou po 150tkm vraky, kdo si slubuje drzak v dnesni dobe a od low-costu, je blazen...

Ano, vlastne az na ten motor TSI to fakt nevim, s 1,9TDI jsem najel vzdy od novoty max. 150.000 KM a celkem ok, pak mame ve firme i 1,4 Tdi s 300.000km a naklady na servis zase az tak tragicke nebyly. Mozna radeji kombinace 4X4 FSI, ale jak rikam nemam na to. Ale pokud se nebudu bavit o Skode jako prikladu tak je tu jiny favorit Subaru Outback. Nejkvalitnejsi auta se zrejmne delali do cca poloviny 90 let pak vyrobci zjistili ze ouvej.

Na FSI jsem zapomnel, jo, FSI brat, to by mi osobne vubec nevailo.

škodovku za víc jak 700 000 si koupí jenom blázen, nebo blbec. všechny ostatní značky jsou lepší variantou než tahle škodovácká zlodějina. Managementu v koncernu škoda, zřejmě přeskočilo, nebo začali brát drogy. každop v číně určitě něco prodaj, tady tak max někoho nachytaj. Bez urážky

jako příklad můžu uvést citroen c4 picasso. na tento vůz škodovka nemá ani náhodou

C4 I není určitě lepší než O II a blbcu se najde rocne par set tisic. Všechny ostatní značky jsou lepší hm, Dacia a celá Čínská produkce taky? I30 je slušné auto, ale dokud bude prodávat moc levně tak bude pořád pro hodně lidí podřadnou značkou, ale to je mi jedno pokud mi bude sloužit min. stejně věrně jako OII tak budu spokojený.

Skyline: OII si jako rodinne auto kupuje naproste minimum lidi, narozdil od C4. Drtiva vetsina je na ICO. To o leccem svedci, zkus na to pohlizet realne z prijmu bezne rodiny a ne proto, ze OII vidis na kazdem rohu. Pro Cechy je cena za takove auto neprijatelna.

To jsi mi nesdelil zadnou novinku (I30 a Ceed se kupuje taky casto jako refereční vůz!!!), ale ve svem okoli znam dost lidi co si koupilo OII nebo Golfa za svoje penize. Samotneho by mne zajimal pomer mezi firemnimi vozy u OII, I30 a ceed. Jinak si stejne myslim, ze kdyby byla OII v podobné výbavě o cca 10-20.000,- dražší, tak většina kupujících I30 sáhne po Škodovce (takhle si to mají čím odůvodnit), Ty , standas a někteří další určitě ne pochpopitelně. Já koupil I30 jako druhé do rodiny, protože jsem nabyl přesvědčení, že už za to stojí, zatím nemám zásadní důvod litovat, jen teď co jsem poprvé myl auto a voskoval tak jsem byl z laku zklamaný, na těch pár místech co byl odrýpnutý se mi ve srovnání s OII zdál lak na pohled tenčí, neměřil jsem to nemám čím.

Až jsem si koupil , jako moje první auto té značky a chtěl nechat opravit lak v lakovně po malém hlubším škrábanci laku, tak mi řekli, že Hyundai má strašně tenký lak snad asi ze všech aut a to je fakt pravda co jsem viděl, jakmile zapl leštičku a trochu zatlačil
Hned byl vidět tmavý podklad pod barvou

Kupte si Opla a prestanete nadavat. Jednoho dvouletyho vam odfotim. Ty keci mechaniku a lakyrniku jeste porad nekdo basti? Haha

Hardcam píše:Kupte si Opla a prestanete nadavat. Jednoho dvouletyho vam odfotim. Ty keci mechaniku a lakyrniku jeste porad nekdo basti? Haha

Mysliš?! Já jim to nebaštím a vím svý!!! Kdybych u toho nebyl, tak bych to tu nepasal! Měl jsem Peugeoty a Forda a tam to bylo o něčem jiným! Tak nelakuj ty

Skyline píše:(I30 a Ceed se kupuje taky casto jako refereční vůz!!!)

Nemyslels referentský?

Myslel.

Skyline píše:C4 I není určitě lepší než O II a blbcu se najde rocne par set tisic. Všechny ostatní značky jsou lepší hm, Dacia a celá Čínská produkce taky? I30 je slušné auto, ale dokud bude prodávat moc levně tak bude pořád pro hodně lidí podřadnou značkou, ale to je mi jedno pokud mi bude sloužit min. stejně věrně jako OII tak budu spokojený.

No mě teda přesvědčilo to, když jsem obcházel autosalony a vlezl jsem do citroenu c4 picasso a pak jsem byl ten samý den v salonu škoda. Citr. picss. je teda tak o 2 století dál než okravka. Interier vychytanej do detailu absolutně.

Jiný tip auta, jiná generace, jiné zaměření. Porovnej C4 I 5dv. s OII. C4 Picasso je pro mne nevhodné auto, je to MPV sice vychytané ale to je většina MPV. Za jejich volantem se necítím dobře, sto lidí sto chutí, tak to má být. Krom toho mam radeji budíky než displeje, nižsí posed než vyšší atd.. Pokud bych měl možnost volby C4 Picasso nebo OII, tak raději OII protože mi více vyhovuje tento typ auta, ve verzi 4x4 s benzímen + manuál nebo disel a automat, celkem fajn. Jasně, že jsou i jiná podobná auta s touto kombinací, ale bavime o Octavce. Proč jsi si tedy nekoupil C4 Picasso?