- výměna volantu, to je asi klasika, potkalo to většinu po cca asi 10 tis. km
- výměna držáku bezpeč. pásů, ta část, do které zacvakáváš pás. Občas povrzával, hlavně v zatáčkách a pás někdy nechtěl hladce vycvaknout. Někdo by to možná neřešil, ale mě to štvalo a v servisu s výměnou neměli problém
- výměna zadního senzoru, přestal fungovat a po zařazení zpátečky jen nepřetržitě pískalo, oprava asi na 10 minut
- oprava řízení - při jízdě na rozbité silnici od nápravy bouchalo, jako vůle. Než na tuto závadu přišli, došlo k výměně pravého tlumiče včetně uložení a pravé poloosy
- výměna nějaké gumy na řízení - při zatočení na pravou stranu na doraz zakřupalo. To mě bohužel asi po 2 letech od opravy začíná opět, navíc se ozývá malé cvakání ve volantu, když mám kola rovně a kývu volantem ze strany na stranu. Technik na to koukal a je tam prý drobná vůle, kterou pořešíme v rámci garance
- občas jsem musel nechat dotahnout poloosu - při rozjezdu nebo změně na zpátečku v kole jako cvaklo, po dotažení ok
Většina závad byly vlastně prkotiny, který by mnoha řidičů možná ani neřešila, ale mě prostě štve, když neco bouchá nebo cvaká, nikdy člověk neví, jestli to není jen začátek nějaký větší opravy, tak se to snažim pořešit včas.
No a když už se zdálo, že je se servisem klid, tak mi do auta nějaký děda nacouval
](./images/smilies/eusa_wall.gif "Brick wall"){kind=small}
Ale vždycky jsem dostal náhradní auto po dobu oprav, takže v pohodě 
a kam ty presne jedes?
