Hyundai club - forum

V dobách +- 2004 jsem po zjištění ceny zimního provedení jediného schváleného rozměru 195/55/15 H, který tehdy kromě Michelinu skoro nikdo nedělal (C Xsara, konstrukční maximálka 205 - ověřena GPS - no nedalo mi to) skončil taky u Matadoru v provedení T - jediné co se dalo tehdy koupit za rozumnější peníz a byly docela dobré . Bylo to myslím nějak v legislativě že v autě musela být při použití nižší třídy gum umístěna informace o povolené max. rychlosti - 190 u T. U zimních T jsem od té doby zůstal. Tehdy jsem to vyřešil samolepkou z tiskárničky štítků zezadu sl. clony. PČR to bylo jedno spíše prý kvůli pojišťovny. Jak je to teď nevím.

Předpokládám, že Mirek má v TP stejný rychlostní index jako já - Y (300 - to není překlep ) - a to při konstrukční rychlosti vozidla 205 km/hod. (Mirek má samozřejmě Vmax vyšší)!!! Prostě debilové. Nicméně s indexem Y se samozřejmě zimní pneu nevyrábí.
Takže zimňáčky prostě MP92 - samozřejmě správný rozměr a váhový index, na rychlostní index kašlu. Jen doufám, že letní gumy vydrží dost dlouho na to, abych se auta zbavil před potřebou jejich nákupu .

No já mám taky v TP pěknou blbost - letní jsou s rychlostním indexem H tedy 245/60/18 105H a zimní jsou 235/60/18 107V nechápu ten rychlostní idex a ani mi hlava nebere to že zimáky jsou regulerně menší.... tedy tacho víc kecá nahoru dle mě by měl být správný rozměr 235/65/18 aby odpovídal průměr ale není to tak

Přišlo mi to jako šílený nesmysl, tak jsem koukal to scanu TP od naší bývalé ix55 a je to tam stejně !
Ale on si s odchylkou rychloměru hlavu moc neláme - na první generaci i30 byly v TP jako alternativy 185/65R15 a 195/65R15 .

Jj, opravdu to tak bylo. A pneu 195/65R15 byla (možná ještě je) obvykle za lepší cenu než 185/65R15.

Což bylo dáno jejich opravdu masovým rozšířením na Octavii I, Golfu IV atd. Konec konců pořád je to častý rozměr - jezdí na nich též i30 druhé a třetí generace i ix20 .

Trochu odbočím - na opačné škále rozměrů mě zarazil rozměr pneu pro poslední generaci Renault Scénic, a to 195/55R20. Na tom autě to sice vypadá hezky, ale ta cena komplet sada zimních kol momentálně v akci přímo u Renault "pouze" za 39.596,- Kč.

Renault s tym vyslovene atyp rozmerom urobil pomaly kartelovu dohodu...
Teraz k , pozeral som do TP, na 16tky mam index H, na 17tky W. Byvale auto e91 bmw malo na 16tky index V, keďže malo vmax 206, obúval som index H. Na stk vždy bez problémov. Toto odbavovanie výrobcov na rýchl. Indexoch mi hlava neberie. Snaď len šetrenie na homologacii ma napadá.

Přesně tak, je za tím šetření na homologačních nákladech, čemuž se ale zase moc nedivím, není to tak dávno co jsem na fórum dával odkaz jaký hardcore teď homologace jsou . Ale proč je jediný schválený rychlostní index na autě s Vmax 205 km/hod. "Y" to mi hlava nebere...
A k tomu Rendlíku - to je jasná dohoda mezi francouzským výrobcem vozidla a francouzským výrobcem pneumatik. Docela mě překvapuje, že se to auto mimo Francii vůbec prodává, vím o několika lidech co ho z výběru právě kvůli tomuhle vyškrtli.

Taky jsem se na něj svého času díval a kola mně dostali... do kolen...

Mr. HYUNDAI píše:Předpokládám, že Mirek má v TP stejný rychlostní index jako já - Y (300 - to není překlep ) - a to při konstrukční rychlosti vozidla 205 km/hod. (Mirek má samozřejmě Vmax vyšší)!!! Prostě debilové. Nicméně s indexem Y se samozřejmě zimní pneu nevyrábí .

Je to přesně jak píšeš.... úplně v klidu by stačilo V nebo W, ale to Y je úlet i u mě

No myslím, že tyhle naše obyčejné dají rychlost 300 pouze volným pádem , ale v tom případě zas nepotřebuješ pneumatiky ...... a teď babo raď

Z môjho pohľadu index ktorý pokrýva Vmax uvedenú v TP je dostatočný. Nevidím dôvod na obavy.... . To čo je napísané na konci TP pri rozmeroch pneu by som ignoroval... . Možno homologoval len N verziu a z toho tam zostali tie na prvý pohľad nezmyselné indexy .

Tak proces výběru zimňáčků byl ukončen - Sněhurka dostane avizované Matadory a Tucsony/ix35 dostanou Jožem odzkoušené a doporučené Hankooky. Teď už se jen musím dokopat ty gumy objednat .

Doufám, že budou uživatelé spokojeni.