Hyundai club - forum

Tie poťahy sú šité presne na mieru (inšpiroval som sa u kolegov accenťákov ). Stačí ich len natiahnuť na sedačky, a riadne upevniť. Trvalo mi to cca 2 hoďky (s tým, že zadné operadlá som vymontoval, aby sa ľahšie manipulovalo s poťahom). Zo sedačiek netreba nič dávať dole, ani ich nijako upravovať. Myslím, že ak chce niekto mať auto dlhšiu dobu, a nechce sa ho po 3 - 5 rokoch zbaviť, tak sa mu tie peniaze vrátia.

Ja mam k tomu podobny postoj, akurat potahy by som rad robil az ked budu tie povodne v zlej kondicii. Myslim tym take spinave a flakate, ze to ani Vanishom Super Oxi co je kazdy rok novsi a ucinejsi nepojde dolu . Moje plany moze zmenit este moja polovicka

Pekné Ferdish! Ja fotky nemám, ale poťahy mám podobné (farebná kombinácia - len bez nápisu) z Abeny - http://www.abena-autopotahy.sk/eshop1.php - tiež sú na mieru a hlavne za 105€ aj s dodaním! Domov mi predtým ešte v obálke zadara poslali vzorky tých látok, čo som si zaškrtol, aby som vedel lepšie vybrať - sú skevelí. Dával som ich sám, ale hlavne predné sedáky boli riadna maturita.... . Sedia perfektne, látka je celkom dobrá (vyzerá odolne, a neni to ten protivný umelý plyš čo sa robil kedysi).

Taková možná naivní otázka. Jak je u těch potahů zajištěno případné vystřelení airbagů?

to: jirikstbk

Tie poťahy sú v mieste vystrelenia bočných airbagov zoslabené, v prípade vystrelenia bočného airbagu sa roztrhnú. Firma MAD je dodávateľom poťahov sedadiel do prvovýroby pre mnohé značky. Momentálne majú akciu na Limited Edition, cena pre 5 miestne prevedenie je 115 EURO s DPH. Veľmi dobre vyzerá prevedenie Alcantara, ale tam sú trošku vyššie ceny.

No nevím, jak se k tomu postavit.

Já i20 kupoval hlavně po tom, co jsem viděl výsledky testu EURO NCAP (http://www.auto.cz/euro-ncap-hyundai-i20-4655) a dávat airbagům do cesty nějakou překážku (i když ze slabší látky) mi nepřipadá moc dobré.

tie potahy su robene presne aj na bocne AB, takze nie je problem s fukciou airbagu

Včera v mojej rodine pribudol červený i20,ako som už spomínal v inej téme,oproti GETZu už som zistil jednu nevýhodu,predný spoiler má nižšie spodnú hranu,takže treba dávať veľký pozor pri obrubníkoch, tie zmenšené zadné okná je celkove súčasny trend u novších modelov (Chevrolet SPARK,či OPEL ASTRA J a pod.),ale väčšina nás,čo jazdí 25 a viac rokov sme zvyknutí pri cúvaní sa otáčať a pozerať von cez okná,čo už je dnes out of time. Páči sa mi,že prístrojový štít ostal zachovaný a nedogýčovali ho ako pri najnovších Daewroletoch,hlavne AVEO 2011,Predná časť je nádherna,len vyzerá byť ľahko zraniteľná,neviem,či je skôr výhodou,alebo nevýhodou,že je z jedného kusa,rozhodne na pohľad nemá chybu,predsalen 10 rokov vo vývoji nestojí,práve predná maska na GETZe I. už pôsobí malinko anachronicky,inak nemá chybu čo do designu ani on.
Na i20 mriežky zakrývajúce otvory pre montáž hmloviek mi evokujú , tými podlhovastými otvormi,klaksón na Š100 a prvých Š120,subjektívne by sa mne osobne viac páčili kruhové otvory,ako mal MATIZ II,ale to sú všetko veci názoru.

Tady je pár fotek mých dvou lásek. Jedné plechové a korejské a druhé české z živočišného materialu

Vkládám jednu fotku Bobíka, když byl den po myčce.

To Bartiik18: s Dezentama jsem spokojený, nejen kvůli údržbě. Je to tam vložené v plné velikosti, tak si to potom zvětši.

Ještě jednou díky za foto isquashy

Přidávám fotku mojí i20tky s new foliema

Přiznejte se..kdo to zapíchl vedle mě?

Dvojčata

Bart píše:Tak sem se konečně dočkal . Tady je pár fotek z mobilu. Jeto jako kdybych fotil Amalfiho auto

Že by kolega z plzeňskýho kraje? Poznávám dobře Tesco na "Rokycanský"?

MiLo_CzE píše:Tak sem nafotil auto po prezuti na zimni kola

Pěkná barva. Ty jsi přímo z Varů?