Hyundai club - forum

Práve kvôli tomu si ja dávam pred každou výmenou zimné- letné prevážit kolesá v pneuservise a potom si ich vymieňam sám a mám istotu že kolesá sú v poriadku.

Tak pánové, dozvěděl jsem se o další pěkné buzeraci na STK. To , že musíš před kontrolou sundat z kol poklice chápu. Není vidět na šrouby, jak se říkalo.
Co mě dostalo je, že od letoška musí být sundané i origo poklice, které drží pod šroubama. Důvod - prý kontrola ET.
Takže já 1.11.přezuju na origo ráfky s poklicemi a 5.ledna před a po STK budu 2 × dělat kola
To mi hlava nebere.

Z které strany vyraženo ET na plechových discích? Na litých je to z vnitřní strany.

PS: Umývat kola před STK v létě rozhodně nebudu

No právě. tady to naklepli z venku, mezi otvory na šrouby. A to mají oba kusy svůj tvar, prostě poklici dáš pouze na ráfek, na jiný dokoupený ne.

Hmmm nějak bych chtěl vidět, kde je to ET na plecháčích vyražené. Koukal jsem na dědovo, kde má taky origo poklice pod matice a není to ani zevnitř, ani zvenku

Zvenku je jen nějaké označení kol s logem Kia a zevnitř není vůbec nic...

z venku, mezi otvory na šrouby

foto

Děda na discích nic takového nemá to bude mít technik na STK asi plné ruce práce

milda h: Díky za info, to jsem nevěděl.

Stringo: Nebo auto nepřejde...

Je to originální disk s originální poklicí, originálními šrouby v originálním stavu, ať si to zjistí podle VIN

Uvidíme za 2 roky, ale pokud to tak zůstane, tak půl roku oželím a zajedu tam na letních liťácích, které v TP mám,v září a bude po prde.i. Technik z technické je můj soused, tak info bude.
Stringo, je to výplod nějakýho paka, a ti dole s tím nic nenadělají, hlavně i kvůli kamerám.

Taky řešení

Stringo A nebude to ET napísané za tým CH teda pokial to neni priemer stredového otvoru disku (zdá sa mi dosť malý) možno sa mýlim 5.5Jx14CH46

Hele, netuším. ET tam nikde není, pokud to mají v tom označení, tak to budou muset na STK nějak rozšifrovat... Jsem na to zvědavý, děda má STK do 10.2021

Značení ocelových disků

6 J x 15 CH

6 – šířka ráfku v palcích
J – typ patky ráfku
x – příznak hlubokého prolisu ráfku
15 – průměr ráfku (kola) v palcích
CH – kombinovaný hřbet, vně „Flat-Hump“ a uvnitř „Hump“


Příklady některých označení velikosti kol
5 1/2 J x 14 H2
jedná se o ráfek s hlubokým prolisem, široký 5,5 palce, s patkou typu J, průměrem ráfku 14 palců a hřbety v provedení „double-Hump“

5,50 B x 14 CH
Zde máme opět ráfek s hlubokým prolisem, šířkou 5,5 palce, avšak patkou typu B, průměrem 14 palců a hřbety v provedení „Combinations Hump“

14 x 5 1/2 J H2 x 45

To je rovněž ráfek s hlubokým prolisem, šířkou 5,5 palce, patkou typu 3, průměrem 14 palců a hřbety v provedení „Double-Hump“. Jako dodatkový údaj je zde ještě uveden zális.