Hyundai club - forum

Evropská verze má zadní světla opět kombinaci led+žárovky. Rozdíl proti současnému stavu je ten, že současná generace má blinkry a světla pro zpátečku překryty bílým plastem, facelift má blinkr překrytý oranžovým plastem. Alespoň tak to měl kousek, který mně včera předjížděl na 19" kolech (takže nějaká vyšší verze, tipuji).

Jo, a co jsem zahlédl, uvnitř uprostřed měl velký tablet.

Tak KIA už facelift a technickou modernizaci Sportage z části zveřejnila - http://www.auto.cz/kia-sportage-facelif ... iku-121903 .
Třeba se brzo dočkáme i podrobných informací o Tucsonu, který by měl přijít na trh dříve.

Něco mále informací zde https://press.hyundai.cz/tiskove-zpravy ... tovy-debut

Takže podle informací z centrály by měla být zahájena výroba cca v polovině června, k zákazníkům by se tak měli první kusy dostat zhruba začátkem července. Ti co si zvolí vlastní konfiguraci pak +3 měsíce.

Jinak jsem si dneska všiml, že jsem v interiéru faceliftu nenašel na výdechách ventilátoru volič intenzity foukání, popř. vypnutí Nevim, zřejmě bude závislé pouze na rychlosti ventilace, ale vypnout samostatně výdechy asi nepůjde, pouze směrovat

zajímavé

Stejne o ma take SantaFe.

A nepůjde to zavřít třeba sklopení mřížky? Nebo tak něco? Asi by mi to docela chybělo

Třeba na Elantře to nejde vypnout u středních mřížek a je to někdy docela otrava, zvlášť v létě, kdy středníma proudí příliš chladnýho vzduchu a člověk je musí nasměrovat aspoň do země, aby to nebylo otravný

Jinak včera jsem vzdal čekání na facelift verzi a objednal stávající. Jednak jsem už delší dobu přemýšlel, že mi u nový verze bude vadit starat se o močovinu, navíc jsem předpokládal, že cena půjde směrem nahoru, o čem se zmínil včera i prodejce (oni počítají o 100-140 tisíc nahoru dle výbavy). Bude to prý dáno nejen zavedením močoviny a potřebného systému, ale i tím, že nynější pasivní systémy ochrany budou nahrazeny aktivními. Takže auto bude ještě víc kecat do řízení, než teď. Plus věci jak full led světla atd. Radši mi udělali cenu na stávající model a ta se mi zdá ok. Takže radši beru vybavený stávající model, než nový ochuzený.

sarin: Vítej v klubu. Doufám, že budeš spokojen.

Axel.Foley píše:sarin: Vítej v klubu. Doufám, že budeš spokojen.

Já doufám, že ano. Otec ho má už třetím rokem a v pohodě. Navíc znam už všechny plusy a mínusy, který to auto má, takže by mě nemělo nic překvapit. A plusy určitě převládají, ty mínusy jsou spíš drobnosti, který se najdou u každýho auta a není to nic strašnýho.

hmm, no ak to pojde o 4.tis euro hore pri plnke, tak to bude na cene Kodiaqu, Rav-4ky, X-trailu, Outbacka, Forestera a inych.
Uz nebude taky zaujimavy, teda aspon pre mna o rok nie.

Možná to bude jeden z důvodu navýšení ceny, když ostatní prodávají za vyšší, proč být pak zbytečně levný Myslím si, že Tucson je už dost dobré auto na to, aby se nemuselo podbízet cenově. Pro mě ale tak začal být taky nezajímavý, kolem 800 tis. se to ještě dá, 900 a víc už mi na auto přijde příliš. Ale je fakt, že třeba Kodiaqů potkávam překvapivě dost, takže pro někdo to není zase takový problém.

No ak to zratam este od Daewoo a Kiu tak mam 8-meho Korejca. Ano, zlepsuju sa, ale stale na tom nie su ani zdaleka tak dobre ako Subaru, Toyota alebo Nissan (mal som aj tie). Pre mna je Korejec synonymom - priemerna kvalita za rozumny peniaz. Ak by mali spravit 4k zvysenie, nevidim dovod preco brat mensieho Tucsona za 33k - 36k Euro (benzin / diesel) ked v tej cene mam Outback v plnke, CX-5 v plnke, Rav-4 v plnke, CR-V v plnke, Outlander v plnke. A to su auta o triedu vacsie a kvalitou niekde inde. Mne osobne nevadilo kupit Tucson v zlave cca 6k oproti tymto vyssie uvedenym. Ale ak maju byt v rovnakej cenovej hladine, tak preco brat o 20cm kratsie auto s porovnatelnou vybavou, spotrebou aj bezpecnostou ale mensou svetlou vyskou a s horsim 4x4 ? Teraz bol ten rozdiel pre mna zjavny - vyse 6k Euro v cene pre Tucsona. Ale potom ? Asi sa po 15-tich rokoch vratim zase na buduci rok k Japoncom.

Naprosto souhlasím.

milan74ma: Také souhlas. Také říkám, že za tu cenu je Tucson bezkonkurenční.