Hyundai club - forum

Hmm to aby som sa bal v tom Liberci aky budu mat pristup ked tam raz budem msuiet ist s nejakou prkotinou do servisu. Teraz pri kupe auta vsetko vyzera cajk. Som zvedavy ako to bude so servisom ci aj tam sa budu spravat normlane.
Btw musim chodit do servisu tam kde som kupil auto alebo je mozne si vybrat aj iny servis ? Napr v Prahe ?

Odpověděl jsem ti v jiném vlákně, tak to nebudu dublovat, ale ty se s nimi už nikdy vidět nemusíš.

Ohledně výměny oleje, tak je opravdu všechno napsané v příručce. Standard je 1 rok nebo 30 tis. Pokud se ale auto používá ve ztížených podmínkách, tak jsou některé intervaly kratší - viz. dodatky k plánu údržby v příručce.

Co se týče preventivní první výměny oleje, tak mi technici řekli, že až kolem 5 tis., pokud si to přeju. Dnešní technologie výroby jsou přesnější, než u Š120, takže by nemělo docházet k nadměrnému tření při záběhu.

Jak se říká... Kdo maže, ten jede!

Chasnik píše: ↑05 říj 2020, 14:43


Ale např. u Valouška jsem se setkal s názorem technika, že "takovou prasárnu, jako nosit si vlastní olej, tady nepodporují". Jak je ctěná libost, já zase na oplátku nemusím podporovat je.

Souhlasím, kdybych měl jít dělat svoje řemeslo s materiálem co mi dodá zákazník, tak bych si poklepql na čelo jestli je normální. Nikdy bych si nedovolil donést si do pekárny suroviny at mi z toho upecou chleba. Z toho čpí klasická česká vyčůranost.

Ale oni nic nevyrábí, jenom mění. Já když dodám zákazníkovi dveře a on si k montáži přinese svoje kliky (které k dveřím pasují), tak s tím taky nemám problém. A jsem zvědavý, jak se budeš tvářit, až si postaví vlastní pumpu, kde bude prodávat benzín za 150 Kč a záruku bude podmiňovat tím, že budeš tankovat u něj To je totiž stejný princip...

Vyčuranost je spíš v tom, že někdo vezme suďák za stovku litr (a lze pořídit i levněji) a prodá ti ho za pětikolo. Ale budiž, je to svoboda, jejich svoboda cenotvorby a moje svoboda ji akceptovat či ne.

Nehledě na to, že spousta techniků ví o olejích míň než já a i tohle fórum zná případy, kdy autorizák nalil do auta to, co nemá, a poté situaci bagatelizoval.

A pokud se o té vyčuranosti bavíme, tak častěji je k vidění na straně servisu, jakkoli uznávám, že situace není vždy černobílá.

Chápu, jak to myslíš. Spíš na to asi nemam povahu si to tam donýst. Btw je tu někde nějaký vlákno kde se hodnotěj a doporučujou autorizáky? Já kupoval v Hradci, ale jsme od Poděbrad. Vím, že je H v Kolíně, ale to je Louda a ten nemá alespoň jeho škodovka u Pdy moc dobrou pověst. Tak abych věděl kam s tím tady zajet.

Je to o lidech. Multi dealeři mají svoje značky oddělené, takže může klidně být, že Louda má špatnou pověst u škodule, ale u Hyundai to může být v pohodě. Ale stačí vyměnit 1-2 přijímací techniky plus nějaké lidi na dílně, a vychvalovaný servis může jít s reputací šupem dolů...

Tady někde bylo vlákno, které autorizáky hodnotilo, ale netuším, nakolik je to aktuální. Ale nedávno jsem četl, že někdo jezdí do Trutnova do BOSu a byl spokojený. Chápu, že to není za rohem, ale pokud tam pojedeš jednou za rok, tak těch pár km navíc se může vyplatit.

Případně okraj Prahy, já dříve jezdíval do Hyundai Centrum Praha v Běchovicích a problémy jsem tam neměl. Je tady někde Mr. Hyundai ? Štěpáne, ty máš asi aktuální informace, jak to tam se servisem vypadá?

Pořád stejně .
Příští týden mi začíná přezouvací maraton proložený několika garančkami .
Já si na HCP nemůžu stěžovat ani v nejmenším .

Tam jsem za 25min. To je cajk.

Mr. H nezoberieš ešte jedno auto do flotily?

ke spotřebě, po 1060km jsem si zmeril prumer z vypoctu kolik litru a km najeto. a tedy tento prumer je 6,36litru / 100 a cena za km je 1,69kč

Mr. HYUNDAI píše: ↑05 říj 2020, 19:14 Pořád stejně .
Příští týden mi začíná přezouvací maraton proložený několika garančkami .
Já si na HCP nemůžu stěžovat ani v nejmenším .

Jestli to ale není tak, že jseš tam profláklej, před příjezdem ti nachystají červený kobereček a recepční rychle ohřívá v rozpékači croissant ke kávičce
Ale vážně, já s nimi měl dobré zkušenosti, pouze jsem tam pár let nebyl, tak jsem se pro jistotu zeptal. Takže, Akydame, zkus klidně tam, ono to možná bude ryhlejší než do Trutnova

Mr. HYUNDAI píše: ↑05 říj 2020, 19:14 Pořád stejně .
Příští týden mi začíná přezouvací maraton proložený několika garančkami .
Já si na HCP nemůžu stěžovat ani v nejmenším .

Já dle zkušeností si na profesionály stěžovat můžu, ale je mi to plat prdny...

add vymena oleje - ano v manualu jest 30000km a nebo při náročných podmínkách jest 15000kc (mezi tyto narocne podminky i patri opakovane jizdy do 8km)

add zaruka na prorezivění karoserie - vztahuje se na kapotu motoru, viko zavazadloveho prostoru, dveře, blatniky, zadni boky, prahy, sloupky, podlaha. Prorezivenim se rozumi poruseni povrchu dilu karoserie z vnitřni strany nasledkem pusobenim koroze. Zarucni doba je 12 let od data prodeje vozidla prvnimu majiteli bez omezeni poctu km.

zaruka se nevztahuje na Povrchovou korozi jak vnitrniho, tak i vnejsiho povrchu. Pohonny system, rizeni, brzdy, vyfukovy system. A klasicke veci jako odletujici kaminky pisek, ptaci trus, prumyslovy spad, blesky, stromy, vetve atd.

to aby clovek jezdil s autem zabalený do bublinkové folie.

Akydam píše: ↑05 říj 2020, 18:20

Chasnik píše: ↑05 říj 2020, 14:43


Ale např. u Valouška jsem se setkal s názorem technika, že "takovou prasárnu, jako nosit si vlastní olej, tady nepodporují". Jak je ctěná libost, já zase na oplátku nemusím podporovat je.

Souhlasím, kdybych měl jít dělat svoje řemeslo s materiálem co mi dodá zákazník, tak bych si poklepql na čelo jestli je normální. Nikdy bych si nedovolil donést si do pekárny suroviny at mi z toho upecou chleba. Z toho čpí klasická česká vyčůranost.

Akydam: A není vyčúranost servisu / technika vyfakturovat materiál potřebný pro servisní prohlídku a stopit ho bokem? A ne jednou?