Hyundai club - forum

Zajímavý výsledek toho testu ,že tam nevyhrála ta naše fobie
Pšonci jedni ušatí.

laufas píše:takze i20 je razena mezi nejbezpecnejsi auta roku 2009 dle Euro NCAP. gratuluji!!!!! http://www.autorevue.cz/getfile.aspx?id_file=159680559

Ta odkazovaná tabulka je lehce nepřehledná (není seřazená), pořadí je následující:

1. VW Golf VI
2. Honda Insight
3. Toyota Prius
4. Hyundai i20
5. Toyota Avensis, Volvo XC60, Opel Astra

Celý článek je zde: Nejbezpečnější vozy dle Euro NCAP v roce 2009, podobně i tady: Euro NCAP: Nejbezpečnějším autem roku 2009 je Volkswagen Golf

Tak další test,tentokrát zase diesel-
http://magazin.auto.cz/testy/test-hyund ... rdi-5.html

Spíše než test tak promo v autosalonu http://autosalontv.cz/?year=2010&week=13

jirikstbk píše:Spíše než test tak promo v autosalonu http://autosalontv.cz/?year=2010&week=13

na autosalon jsem se dival - to s tema sedackama je fakt tragedie - 3dv nebrat ale 1.6 jo Akurat se divim ze o motoru - respektive o tom motoru o zrovna meli v aute nepadlo ani slovo, asi za to nestal.

test docela solidní a amalfi ...asi za to nestal , možná k němu nebylo co dodat

Amalfi píše:

jirikstbk píše:Spíše než test tak promo v autosalonu http://autosalontv.cz/?year=2010&week=13

na autosalon jsem se dival - to s tema sedackama je fakt tragedie - 3dv nebrat ale 1.6 jo Akurat se divim ze o motoru - respektive o tom motoru o zrovna meli v aute nepadlo ani slovo, asi za to nestal.

Máš pravdu. Celou dobu mluvili o motoru 1,2 a já jsem se divil, že u 3dv dávají k tomu motoru multifunkční volant. Až závěrečná tabulka vše vysvětlila včetně jiné ceny, než byla uváděna.

já s toho pochopil na začátku testu,že startuje za "základní cenu" s tou 1.2 - to si myslím chtěli jen sdělit ,no a pak testovali přece 1.6

co vy na to , majitelé i20 1,4 CRDI : další test

Souhlas, ze interier by mohl vypadat lepe (ach ty plasty) - ale v lepsi vybave, kdy je interier 'vyladen' i stribrnou barvou je to o fous lepsi. Ale kvuli toho jsem si i20 nekupoval, ze - u me vyhral vnitrni prostor Nepozdava se mi hlavne nazor, ze 'i20 neni auto na klikate okresky' - mi prave tyto cesty prijdou pro i20 s 1,4 benzinem a na 15" kolech jako to prave orechove Mala spotreba a hodne ziva (akcni) jizda... Tvrdost sedacek je u me plus, hukot motoru by mohl byt vyrazne nizsi uz pri 130km/h na dalnici - ale je to male auto s malym motorem, takze nelze cekat zazraky.

Zdravim,
uvazujem nad kupou i20. Na 95% to bude auto pouzivane iba v meste a aj to v tom aute som vacsinou sam, alebo este jeden clovek. Ale ajtak mam zaujem o 5-dverovu verziu. Cenovo som obmedzeny na 12 000 eur.
Kvoli spotrebe uvazujem nad touto kombinaciou i20 COMFORT 1,4 CRDi DOHC 16V (66 kw) + klima, cena 10 600 eur. Ma niekto skusenosti s tymto motorom? Viacery tu spominali, ze na volnobehu diesel znacne klepe, ale konktretnu recenziu pre tento motor som nenasiel. Nakolko je diesel vhodny na kratke jazdy? Nieje na to predsa len lepsie benzin?
Za rady dakujem

Ja mam i20 1,25 classic plus mam dobru spotrebu oklo 6,2l mesto a motor je v zabehu..Moj nazor je ze 1,25 uplne pre toto auto staci je zive ma kultivovany chod.

Na tvoje ježdění diesel opravdu nedoporučuji.mluvím z vlastní zkušenosti. To auto na krátké vzdálenosti trpí. Já když už musím na krátkou vzdálenost,tak to radši vezmu oklikou. Pro tebe bych to spíš viděl na tu 1,2 Jeví se jako docela úsporná varianta na takové běžné ježdění.

jednoznačně 1,2 benzín, disel není stavěný na krátko, a uvažuj v zimě krátké jízdy z naftou,tak to k sobě nepůjde,taky jezdím v průměru za těch 6 litrů na krátkých, jo a když si vemeš dneska cenu nafty kde je někdy rozdíl už jen koruny,tak jdi do benzínu

Asi naozaj zvazujem 1.2 benzin, vsade na nu citam len chvali. Mal by som ale este dve otazky:
1) je velmi citit pokles vykonu ked zapnem klimu?
2) vo viacerych recenziach zle hodnotili radenie a hlavne zaradenie spiatocky. Je to az take zle?