Hyundai club - forum

Axel.Foley píše: ↑25 bře 2020, 19:12 Nerozumím těm nulám, prosím o vysvětlení.

Dnes mi to nějak nemyslí

Hovorí sa tomu socializácia strát... centrálna banka naštartuje tlačiareň, zaplaví trh novými papierikmi/peniazmi... zvýši infláciu a naše úspory môžu potom v najhoršom stratiť aj nejakú tú nulu. Zjednodušene povedané, celú(väčšiu časť) záchrany ekonomiky z vírusového ochorenia zaplatia obyčajní ľudia.

Protipólom je kapitalizácia ziskov, v dobrý časoch sa držitelia kapitálu o svoje zisky tak ochotne nepodelia ako sa podelia o stratu viď vyššie...

Zjednodušeně se tomu říká měnová reforma. Jaká, to záleží jen na tom hovadu, co je největším šéfem v tomto státě(firmě).

Díky za vysvětlení.

Nějak takhle třeba - tohle je ten výplod našich vlastních státních hovad.

https://cs.wikipedia.org/wiki/%C4%8Cesk ... rma_(1953)

A trošku aktuálnosti: bacha, začíná se o tom psát veřejně...
Co si o tomhle kroku myslím je tady nezveřejnitelné!!!

https://echo24.cz/a/SPZZQ/vlada-se-boji ... -internetu

tak madari uz zverejnili cennik
https://hyundai.hu/downloads/arlistak/i ... rlista.pdf

kedze po madarsky neviem nic, tak vam neprezradim, ze co vsetko pribudlo. navyse madari maju uplne inu skladbu vybav ako sk/cz trh co viem vycitat je to, ze rozdiel medzi 1.0tgdi a 1.5mhev tgdi je cca 1 800eur. doteraz bol rozdiel ani nie polovicny.

Akční cena za 4válec 1,5 DPi / 110 koní, základní výbava
- hatch od cca Kč 411.920,-
- kombi od cca Kč 434.320,-
- Fast od cca Kč 471.920,-

Jelikož je zítra první den v měsíci, tipuji, že český ceník by se mohl objevit pozdě odpoledne nebo v noci A snad to nebude prvoaprílový žert

Vzhledem k tomu, že si auto do konce Velikonoc koupit vlastně nesmíš (jasně existuje způsob jak to obejít), tak to aprílový žert, pokud tedy ceník zveřejní, bude tak jako tak...

Zveřejnitelný?

S ceníkem tedy není kam pospíchat...

Na tom není nic tajného - i nové auto jde koupit on-line, naloží ho na odtah, dovezou domů. Je to pak schůzka dvou osob (Ty a prodejce) a tím není porušeno nic. Ale kolik lidí koupí auto po netu .

No vzhledem k tomu, že máš potom 14 dní na vrácení..tak to není až tak špatnej nápad... .

Tak zrovna já auta občas (docela často ) kupuju na blind, takže u mě by to zase tak mimo rámec nebylo . Ale detaily jsem nezkoumal, takže definice "koupit on-line" měla sloužit k popisu průběhu, právní rámec bych očekával, z pohledu prodávajícího, poněkud promyšlenější .

Tak podmínky nějak si upravit můžou ..zřejmě formou zálohy na případné nutné náklady spojené s vrácením, ale s tou lhutou na vrácení by asi nic neudělali.

A že by 1,5TGDi nedodávali jen jako benzin bez hybridu??

JoKo píše: ↑31 bře 2020, 08:59 tak madari uz zverejnili cennik
https://hyundai.hu/downloads/arlistak/i ... rlista.pdf

kedze po madarsky neviem nic, tak vam neprezradim, ze co vsetko pribudlo. navyse madari maju uplne inu skladbu vybav ako sk/cz trh co viem vycitat je to, ze rozdiel medzi 1.0tgdi a 1.5mhev tgdi je cca 1 800eur. doteraz bol rozdiel ani nie polovicny.

Ten rozdiel 1800€ spôsobí, že aj na SK začne mať 1.0tgdi ekonomický zmysel (už dost dlho ani nebol v ponuke - na začiatku bol rozdiel 1.4tgdi vs 1.0tgdi 700€). Skôr bude otâzka, aký bude rozdiel v reâlnej dynamike medzi 1,5DPi a 1.0 tgdi aby pre mainstream nebola najlepšia ponuka tá základná. Keď na to pozerám očami konzervatívneho kupcu, tak tam vidím dve alternatívy 1,5DPi alebo 1,6 CRDI 85kw.