Hyundai club - forum

Ano, to je jasný, ale to je západ, tam mají trošku jiný myšlení. A jen na okraj, viděl jsi při svých cestách někoho jet po silnici, když je hned vedle cyklostezka? To je jen jeden z mála bodů a pak když se to nasčítá, nikdo se nemůže divit té nasr*anosti na cyklisty všeobecně.

Tuhle jsem jel "mezi vesnicemi" a jeli tam 3 vystajlovaný "baleťáci elasťáci" na svých strojích, samozřejmě vedle sebe všichni. Tak jedu za nima chvíli, nikdo nereagoval, tak zatroubim po chvíli a oni na mě ukazují fakáče.

Poslední dobou vidím, že i když řidič nebo cyklista udělá chybu vlastní vinou, nepřizná to a naopak prudí, to je věc co asi vadí nejen mě.

a ked sa posadia ti elastaci do aut (ktore 100% jazdia) myslis ze z nich budu laureat cien zlaty volant? nebudu, su to ti isti mimoni a v aute su zvycajne este nebezpecnejsi

Je to jednoduche, buď máš v sebe prirodzenu slušnosť, alebo nemáš. Problémom nasich končín je prudky vzrast počtu "tzv. Úspešných " a z toho prameniaca "bohorovnost" mimochodom prejavujuca sa aj tu na fóre.

tak já to mám přesně obráceně. Když jedu na kole tak se bojím aut a a co nejvíc uhýbám. Když jedu v autě tak se bojím "koláčů" (cyklistů), protože co kdyby zavrávorali nebo objížděli kanál.

Když je člověk deb"l, tak je jedno, jestli má v ruce volant nebo řídítka Takoví jedinci jsou nebezpečný i když jdou pěšky

Ámen.

swaty píše: ↑09 čer 2022, 14:25 Když je člověk deb"l, tak je jedno, jestli má v ruce volant nebo řídítka Takoví jedinci jsou nebezpečný i když jdou pěšky

Ticho... Nikomu to neříkejte
https://www.autozive.cz/nejspolehlivejs ... UjwAum3Tbg

Našel jsem pěknou fotečku předchozího auta, Renault Megane 1,2 TCe rv 2012, najeto 70k

vidím dobře, že je píst vylomený mezi 1. a 2. kroužkem ?
Asi LSPI ?

Jinak jel jsem Toyotou PROACE CITY Verso (což je vlastně Peugeot Rifter) s automatem a turbo benzínovým motorem 1,2. Ten jejich automat řadil nejen při rozjezdu tak aby otáčky spadly až na 1600 ot/min. Jelo se s tím velmi dobře, ale ten motor musel skučet.

Neni vylomený, ta část prostě zmizela Tam musely být neskutečné teploty Renault řekl že to neopravují, jedině nový motor, s prací cca 250k, pořizovací cena auta byla 200k Nakonec v jednom servisu komplet generálka za 70k, s tím at se toho co nejdřív zbavim, že to za těch cca 60k km může nastat znova.

Jak tohle vidim , tak zlatý atmo DPi motor.

Motor 1,2Tce bol od Renaultu mega prúser.

Včera se mi potřetí, nezávisle na sobě, potvrdilo, že kombinace

- BMW nebo AUDI
- podzemní garáž
- ženská za volantem

je hodně nebezpečná

Pravda, ale tech stereotypu je vic, treba "klobouk", to se taky mam na pozoru