Hyundai club - forum

To je pravda, ale budou tam některé nové motory. Ostatní asi budou jen kosmetické úpravy. Ta přední maska - sundat a zespodu podlepit zednickou perlinkou nejlépe (jestli se prodává černá nevím, znám jen bílou).

Prodej az v zari? To se s ti nejak hrabou...
Jeden kluk, co ho znam z jinyho fora, psal uz asi pres 10 dny, ze ji ma na prodejne.

Jinak maska je fakt hnusna uz z fotek. Myslim, ze je to retro navaznost na hyundai tak 20 let zpet. Nejaka takova se delala, co si matne vzpominam. Jinak k sutrum - asi nejlip dat tahokov.... aspon bude co tunit

Tahokov je skvělý nápad

A už je k dispozici i N-line ceník - https://www.hyundai.cz/files/download/m ... e-novy.pdf

Hm, takze o 100 tisic drazsi, nez verze All inclusive s automatem a jinou nez zakladni barvou k tomu srovnatelna vybava - krom blue linku a baterky v motoru.
kdyz pripoctu N line premium automat a jina barva, tak jsem na 700 tisic, all inclusive 530 tisic... Takze celkem palka rozdil na srovnatelny auto..

O kolik vic stoji plnohodnotny Nko, proti N-Line Premium?

Me to prijde ponekud nadhodnocene.

Pokud vezmeme HB v plné palbě, pak N-line v benzínu v manuálu je nové provedení dražší o 70.000,--, diesel s DCT o 50.000,--.
Stávající HB N-line v manuálu v plné palbě vs. HB N Performance s paketem Everyday činí rozdíl mastných 240.000,--, který nové provedení N-line zmenší na stále ještě drsných 170.000,--. Chyba výpočtů vyhrazena - ještě nemám vypité kafe .
A nikdo nepochybujeme, že inovované eNko se k původnímu rozdílu vrátí nebo jej ještě zvětší .
Auta prostě budou zdražovat - požadavky EU na technologie snižující emise, na vývoj alternativních pohonů a pokuty za CO2 se zaplatit prostě musí a to vše logicky zaplatíme my .

Ale stejne mi prijde, ze ten vizual by nemel byt takto cenove posazeny.
Kdyby tam byla vykonostni odlisnost v motoru, pak je to jina.

Ale treba to tak maji i jine automobilky.

Treba počkať,čas je na našej strane.
Cenník je len ich predstava čo by chceli.Ako tu už niekto spomínal.
je vcelku známy ,že dáva priestor na debatu.
A všetci budú potrebovať znížiť prepady predaja.

Nesdílím Tvůj optimismus Igore. Většina automobilek jsou globální hráči a Evropa začíná mít díky emisním nesmyslům problém. Prodívej se, jak jsou okřesané nabídky v EU oproti zbytku světa. Pokud bude EU pokračovat tímto směrem, tak tu jednotlivé značky zavřou továrny a vymalováno! Všichni podnikáme, abychom generovali zisk, systémově ztrátově nikdo podnikat nebude. Ceny spalováků poletí nahoru, aby se z nich zaplatili alternativy a zároveň, aby se cenově sbližovaly spalováky a elektro. Výsledek? Potlačování individuální dopravy - bude jen pro bohaté. To je totiž skutečný cíl toho všeho - tedy dle mého názoru...

To neni cíl. To zkoušeli už na Kubě a maji tam muzeum aut v ulicích. Spis se lekli, ze Čína,USA a Korea umi vyrobit neco na baterky cemu Evropa moc nekonkuruje. Tak se boji, ze spalovaky vezme čas a nebudeme mít co vyrábět. Do teď si evropské automobilky uzavíraly trh požadavky na ABS, ESP, katalyzátory a podobne. Nic z toho elektro tak úplně nepotřebuje. Taky netusim proč se stále pisou stesky o posunu termínu další euro normy. Kdo vynaložil penize aby to měl včas by je tim vyhodil oknem a naopak by prisel o konkurenční výhodu.
Sice se stále píše o tom jak se jede autem do Chorvatska nebo jak bude problém jet v zimě na hory, ale většina běžných cest je do 100 km a tam elektro jasne vede nad tim co tu prodávají. Servisní náročnost mizivá, s krátkými jízdami neni problém. Nemusí se v tom radit a pokud člověk žije nekde kde parkuje na svém, tak nemusí ani k pumpe.

Som zvedavý čo urobia,keď automobilky oznámia zatváranie fabrík v EU ?
Ázia a aj Južná Amerika si idú svoje a trhy ako Čína ,India,Brazilia a pod. ešte dlho budú nakupovať kým dosiahnu nasýtenosť Európy.

Dar polských přátel pro ty, kterým fotky nestačí:

https://youtu.be/7P4qaHDtCMc I30 facelift 1.5 dpi 6 mt - nižší výbava ale i tak vypadá dobře, i ty velký skládaný blinkry

https://youtu.be/w86lCXdmAuI i30 facelift 1.5 dpi 6 mt - vyšší výbava s led pásky v světlometech

Hmm, tak at se snazim jak se snazim, tak se mi FL proste nelibi.
Jediny, co mi prijde pekny je novy DRL u te vyssi vybavy a motor.

Ale co uz, ja si to kupovat nebudu, ale fakt si myslim, ze bez cenove zajimavosti nebude H prilisnym favoritem prave kvuli designu.
Jak malo staci k pokazeni hezkeho auta. Od Nka se meli v Nosovicich odrazet, ale asi jim proste nejde o to, aby bylo auto hezke v detailech.

Toto vazne nikomu doporucovat nebudu.

Jak se to vezme, alespoň to nedělá "blbečky" z těch starších verzí trojkové řady. Mě teď už spíš zajímá, jaký cenový vliv na ojetiny starší verze bude mít nástup té faceliftované. Tím, že se až tak moc nemění možná menší vliv, než by se mohlo čekat, což při rozhodování o tom, jestli si ponechám leasingový vůz a odkoupím ho bude mít spíše důsledek na rozhodnotí neodkupovat, ale uvidíme, jak to bude vypadat, mám ještě 3,5 roku času do rozhodnutí.