Hyundai club - forum

vlado-teplá garáž je v zimě nejhorší,co pro auto můžeš udělat ,tam hlavně furt něco vařím a brousím,a ve venkovní garáži jsou jiné

svatá pravda, garáž je nejhorší přítel auta. hlavně v zimě. Sklo je lepší denně škrábat a zámky rozmrazovat, v garáži by mohl tím teplotním rozdílem popraskat lak a všechny železné části A např. brzdy, ty to taky nesnášej, nepřimrznou destičky ke kotouči a to je špatně.
Ale je fakt, že se alespoň nemusí uklízet sníh se solí z podlahy. Za to ta podlaha určitě poděkuje.

podlaha veru hej, mne sa trochu mrvi beton v garazi vplyvom soli co odpadavaju z auta.

Majlo, standas to myslel podľa mňa celé ironicky
Tiež to nechápem, sú ľudia, ktorí si na zimu prenajímajú garáže, ak majú takú možnosť a sú ľudia, ktorí sú schopní a ochotní parkovať auto v zime vonku, len aby si neušpinili garáž... Ale tých druhých som spoznal až tu na fóre

pinokio110 píše:teplá garáž je v zimě nejhorší,co pro auto můžeš udělat

Myslíš to vážne ? Asi som blb a zvytočne vyhodil 500 tisíc korún za garáž. Bratu mmmmmmmmmm ...

Tak podlaha rozhodně netrpí ,dodělám,zametu,půl hodiny vytírám ,ale zase přijdu z obýváku do garáže a zpátky v pantoflích a čisto je všude .
Nějak jsme odskočili od zkušeností s do garáže,tak ještě jedna věc nemilá,už asi 3 měsíce občas zazlobí imobilisér .

jak uz tu nekdo pisete, tak tepla garaz je skutecne v zime spise minusem nez plusem auto bude teoreticky vice zatezovano slanou vodou nez kdyz ho nechate na mrazu takze pak treba bude vetsi pravdepodobnost ze bude rezavet - pred vezdem do garaze byste ho museli vzdy osprchovat od soli a ususit ne? Pokud nekdo denne jezdi i v zime tak je ta garaz vcelku sum a fuk (pokud nepocitam neustaly odhazovani snehu z kraxny ), spis se to hodi pres letni sezonu, lak, plastovy a gumovy dily netrpi tolik Oskarem
Neni idealni napr. jen kryty ale otevreny pristresek? Co vy na to mudrcove?

Zasa som o niečo múdrejší vďaka hyundaiclubu. Človek sa tu dozvie, že garáž nie je žiadna výhoda a kto ju má, radšej parkuje von, aby si tu garáž nezasral

maco-pravda,nejlepší je nevytápěná garáž s větráním,nebo přístřešek,ten budu tvořit v létě.
Sůl je pěkná mrcha,ta si umí poradit i s betonem.
vlado,strkej to zasraný od soli do teplý garáže,kor pokud jezdíš denně,a pak poreferuj,jak dlouho vydržel,viděl bych to tak na 3roky.
Dříve jsme vyváželi z lodí sůl a nakládali do nich síran amonný,Tatry jsme měli venku,pouze jeden z party ji strkal do garáže,kde bylo 25 stupnů.Naše chodily do GO po 3letech,kolega z garážovanou po 2letech-ty vozy hnily šíleným způsobem,ty srágory prolízaly i kolem okenních gum,čas od času jsme kabiny natírali olejem,aby jsme je trochu ušetřili

No pekny Pokud vim, je dobry auto i parkrat za zimu osprchovat alespon cistou vodou - tedy hlavne spodni partie. Vlado, ty mas Icko uz 3 roky ne? snad to tak horky nebude.

Áno maco, íčko mám už 3 roky, parkujem v garáži a nič nehnije.

Ale parkuješ vo vykurovanej garáži? Vykurovaná môže byť problém, ale to sa rozprávalo tak pred 20-timi rokmi cca. Dnes, čo ja viem? Sám by som si garáž kúpil alebo prenajal, len ich niet poblízku mňa

vlado1979 píše:Áno maco, íčko mám už 3 roky, parkujem v garáži a nič nehnije.

Tak tak.

a teď vážně!
Ta sůl to je opravdu hrozný svinstvo, dokáže zničit boty jak nic.
Ale nic není nad ten pocit, když je venku horko jak v peci a vy si pěkně v garáži nasednete do chladného interieru.
A v zimě, když si sednete do auta, který je uplně bez sněhu, pěkně v provozní teplotě, pak pozorujete ostatní jak maj čepice sněhu na střechách a přez nerozmlžený sklo s čepicí na hlavě se snaží rozeznat siluety silnice.

Zdravim vas pani, dlho som tu nebol a ani som tu nemal chodit, tolko negativ som precital az som sa zlakol co som vlastne kupil.
Ja mam uz po facelifte ale chybicky sa objavili. Ako pisete ten lak je strasny, ked som umyval skoro som plakal ako vyzera predna kapota + naraznik.
Co je horsie zacina sa mi prejavovat take cudne piskanie pri pustani spojky. Pri rychlostiach dopradu to nie je tak pocut ked pustim spojku rychlo, ale pri cuvani je to dost pocut, asi im to pojdem ukazat aby nepovedali ze to mojim stylom jazdy. Zatial 4500 km. Spotreba isla dole na 6,7l/100km asi tym ze sa oteplilo v zime 7,4l/100km. Tlacim ho niekedy aj na 4200 otacok.