Hyundai club - forum

Andy182 píše:Dalin:

schválne som si dal konfigurátor ... český ...

Leon FR 1,4 - 450 tisíc + LED svetlá 30 000 ... a nejaké drobné ... 80 tisíc (3000€) navyše od tých Jokových 400 tácov ...
Golf a Hondu ani nejdem pozerať ... to pôjde cez 20 tisíc € v tej výbave

Dle konfigurátoru kupuje jen vesnický jouda. Joko uváděl cenu nějakých 420 a kolem 430 se dá skladovka sehnat. Bez LED a ve Style se dostaneš pod 400 http://www.sauto.cz/osobni/detail/seat/ ... oFrom=list
Za podobný peníz koupíš i GVII o něco levněji Civic.

JoKo píše:v aute chcem niektore prvky vybavy, ktore tebou spominane auta v danej cenovej hladine neponukaju {keyless, parkovacia kamera a podobne}. snazim sa znizit riziko vaznych problemov na minimum, takze primarne sa pozeram po sikmookych {hyundai, toyota}.
honda je zial v pozadovanej vybave {executive} draha a civic mi vseobecne nejako nesadol. co mi vadi asi najviac je, ze miesta v interiery je pomenej... focus ma hadam este stiesnenejsi interier ako civic. plusom je, ze focus je aj ako sedan... ale opat mu chybaju niektore prvky vybavy, ktore by som chcel... navyse susenosti kamaratov so servisom su katastrofalne. este celkom mi k srdcu prirastla mazda 3 sedan, hoci interier tiez nie je moc priestranny a pristup do kufra v sedane je velmi obmedzujuci, ale cena s pozadovanou vybavou 19 000+ je dost... elantra vyjde o cca 25% menej a zda sa mi pre mna vhodnejsia, aj ked mazda 3 bude technologicky urcite ovela dalej...

OK, každý má jiné priority. Já jsem měl i30 skoro v plné palbě včetně keyless, navi a kamery. Ale když to zhodnotím s odstupem raději něco s výbavy oželím a jdu do lepších vlastností i kvality. Bezpochyby ten keyless i kamera fungují u i30 hodně dobře a docela mi chybí. Když zmiňuješ Elantru, tak ta na i30 absolutně nemá a o těch ostatních ani nemluvím. Jo ta Toyta bude samozřejmě co se týká spolehlivosti dobrá volba.
Každopádně když porovnáš peníze a výbavu tak ti vyjde jako suverénní vítěz.

Ceník je základ a od toho se něco odvíjí. (např. tempomat u rapidu za 11k ceníkových rozhodně prodavač diskutovat o ceně nechtěl)
Osobně když jsem navštívil Škodovku, tak prodavači mají pocit /jen ti v CZ/, že prodávají to nejlepší na světě. Smutné.
Ochota, nabídka na nejnižší úrovni. Jejich pocit, že se to asi prodá samo jim zůstal asi z 90. let minulého století. Toť má osobní zkušenost.

Neumím nyní hodnotit kvalitu i30 /mám ji velmi krátce/, ale poměr cena/výkon slušná a při srovnání s Octavii cenový rozdíl zatracený. A auto mám jen na svezení . Pocity kolem netrpím.
A nenechám si namluvit, jak je Octavia kvalitní. Měl jsme ji, viděl jsme jak to hnije, bere olej jak tank apod.. Pokud se i30 bude chovat stejně, pak ušetřených 100k mluví samo za sebe.

A v celkovém spektru dodavatelů, kolik firem v ČR vyrábí díly pro auta ? A pokud, pro kolik značek je dělají ? Nebudeme si namlouvat, že 3 závody v ČR mají striktně oddělené dodavatele.

Naprosto souhlasím, proto když jsem kupoval nové auto, tak jsem Škodovku nezahrnul do výběru. Pravdou je, že u prodejce a v servise se člověk cítí jako zákazník, zatím co např. u Škody se na mne dívali jako kdyby jsem byl nakreslenej na podlaze.

Tempomat za 11 tis. u Škodovky je asi nejdražší tlačítko na trhu příplatková třetí opěrka hlavy vzadu zrušení víceprvkové zadní nápravy u Octy III a zavedení jednoduché vlečené považuji za krok zpět. V tomto duchu bych mohl pokračovat dál. Ano, Škodovka se dá nádherně nakonfigurovat - za peníze, za které jsem téměř u prémie. Velice úsměvně na mně působí položky uvedené jako součást výbavy, např. cituji: standardní šrouby kol, se středovou konzolou, zakrytí zavazadlového prostoru odklopné, normální sedadla vpředu, pedálové ústrojí "Standard", výplň dveří, volant, nárazník standard, zadní díl výfuku standard... velice úsměvné čtení Téměř to vypadá, že všude jinde za to člověk platí, jen tady je to v ceně

tak to vyzera, ze od noveho modeloveho roku by mohol prebehnut aj mensi facelift i30tky. netvrdim, ze bude, ale kedze zamaskovane auta behaju, tak nas to asi v blizkej dobe caka...

na fotkach vidno iny predny naraznik, maska, nove disky kolies a mozno aj nejaka zmena v zadnej casti, kedze auto je aj vzadu maskovane. spolu s tym sa objavili spekulacie, ze by mohlo prist aj k uvedeniu t-gdi pre i30..




{zdroj http://thekoreancarblog.com/2014/07/01/ ... irst-time/ }


{zdroj http://www.worldcarfans.com/11407047770 ... -in-europe }

Facelift... rok 2015 bude 4. rokem výroby 2. generace i30, což je obvykle půlka životnosti výroby jakéhokoliv modelu u jakékoliv automobilky a to obvykle opravdu znamená facelift. Takže uvidíme, jsem zvědavý na změny po úplném odhalení. Předpokládám ujednocení "kukuč" ála nový Genesis sedan (dle přední masky by to tak i dalo vydedukovat).

Mimochodem, hezká dvoubarevná kola

Tvar spojleru pátých dveří je taky jiný.
http://www.worldcarfans.com/11407047770 ... owphotos#2

FL nevím, jak kdy se povede mi příjde jako loterie, 50 na 50 .
Třeba u OII mi to nepřišlo moc povedené, obdobně u Fordu Focus.
Ale jak píšete, pokrok nezastavíš a zpravidla do 4 let kažý výrobce udělá FL.
Osobně pochybuji, že doplní "T-GDI" motory při FL. Ale nechám se překvapit aby mě to pak nemrzelo ).

Kluci testovací auto hezky zatížili

Nebo tam nedali pružiny a tlumiče .

Taky možnost

Dalin píše:Naprosto souhlasím, proto když jsem kupoval nové auto, tak jsem Škodovku nezahrnul do výběru. Pravdou je, že u prodejce a v servise se člověk cítí jako zákazník, zatím co např. u Škody se na mne dívali jako kdyby jsem byl nakreslenej na podlaze.

Tak vidím, že to není jen můj dojem ohledně ŠKODY a prodeje a servisu HRŮZA DĚS A JEDNÁNÍ my jsme SIMPLY CLEVER a kradou se jako česnek na polích.
Já objednával auto 6.3.2014 dodáno 19.3.2014 skladovka 1,6 GDI automat, paket STYLE, odnimatelné tažné, zástěrky a lišty původně cena 472tis po slevě 442tis prodejce v Prokeš servis šikula ochotný a servis na 1**** něco jak hotel se vším všudy.

Ja som bral skladové kupoval som ho 21.5.2014
je to i30 kombik 1.6 mpi 88 KW Go Brazil (Family ) satin amber
Nemal som tam len 16 palcové disky ale len 15 palcové obuté na letných gumách + mi dali k tomu oceľove disky + puklice.
Mal som tam aj fólie + gumy pod nohy boli gratis.
a cena na pätiny bolo 13490 €.

Ahoj, tak já objednáno 29.4 combi, gdi ,style, ice blue. Dnes si pro něj konečně jdeme. To čekání bylo dlouhé , hlavně vzhledem k tomu že jsem mezi tím stihnul prodat moje staré auto Objednáno normal do výroby cena 380000kč. Hned jak budou první zkušenosti a nějaké pěkné fotky vložím do Auta členů.