Hyundai club - forum

Mirus30 píše:Jsem jedinej kdo si mysli ze i30 Turbo ma "jen" 180koni naprosto ucelove, protoze dle meho si to Hyundai nechava na i30 N-kovou verzi, ktera bude ostrejsi nez Ceed GT, videl bych to minimalne na vykon nachipovaneho GT tady Deegra.... jinak by to totiz nedavalo moc smysl kdyz je H nad Kiou (jako VW na Skodovkou) a ma mensi vykon nez Kia, co myslite?

TVL! Ja jsem normalne jasnovidec

http://www.autoforum.cz/predstaveni/hyu ... nmi-a-4x4/

Tak dnes jsem měl tu čest se projet s tímto krasavcem. Ze začátku moc nechtěli, ale když zjistili, že jsem vážný zájemce, tak jsem najezdil dokonce přes 20 km A musím uznat, že autíčko je to parádní. pětilitrová V8, automat, samosfor a přední 380 mm kotouče s šestipístkovými třmeny. Když se zadaří, tak příští rok by mi mohlo říkat pane

Převodovka šla do režimu sport, řadil jsem si pádly pod volantem. Na stopce zastavit, najet na hlavní, kola srovnat a šup pedál na podlahu. Zadek i tak šel mírně do boku, takže dvojka a tu jsem držel až do omezovače v 7000 rpm, pak trojka a za chvilku čtyřka. Skoro 200 km/h na tachometru, já úsměv od ucha k uchu a prodejce vedle mě si to také evidentně užíval. Ale ten zvuk pořádné V8 je neuvěřitelnej. Už ve 2000 rpm jsem měl pocit, že motor točí nejméně 2x tolik. Při 110 km/h na šestku motor točil právě 2000 rpm. Ve městě při padesátce se jen tak převaloval na pětku při 1200 rpm Náramně jsem si to užil.

Krasne auticko, drzim ti palce, aby ti to vyslo a bylo tve

To je u Blohmana

Tak konečně se mi dnes podařilo zaokrouhlit maximálku


Bohužel díky okolnímu provozu (řítit se ke kamionu 260 km/h není nic moc) jsem musel vyzkoušet i nové brzdy EBC a musím říct, že mě nezklamaly. Ani náznak vadnutí, či nějakých pazvuků. Kotouče nám sice trošku změnily barvu, ale o nějakém vadnutí nemůže být ani řeč. I při dalším brzdění byl pedál brzd stále krásně tvrdý.

Deegr, hlavne si poradne prohlidni to cislo jakou ti ukazuje spotrbu na te fotce, to s Mustangem uz nikdy neuvidis ale pokud si clovek takovou nadheru poridi tak je spotreba to posledni co ho s.re

Preju at ti to vyjde, s 5.0 je to paradni stroj

No jo, mít taková čísla u Mustangu by asi možné bylo (facelift pro modelový rok 2018 má přinést 10°automat), ale to bych musel být úplně mimo, abych s tím autem chtěl jezdit pod deset, i když se o to určitě ze zvědavosti alespoň jednou pokusím Ale auto se bude objednávat až příští léto, takže poprvé do něj usednu až v roce 2018 (dodací lhůty jsou 5-9 měsíců )

Minulý víkend jsem si udělal výlet na Slovensko a jak to dopadlo?

https://www.youtube.com/watch?v=Prgw7e62uq4

až na to X-Bow Naštěstí se nic nestalo.

Toho blba v X-bow jsem ani já nepochopil. Jede pomalu, zahřívá kola, ale do zrcátek nečumí. Když jedu pomalu, tak sleduju hlavně zrcátka, ne? Pokud teda nejsem nějakej frajer, co si myslí, že je nejlepší...