Hyundai club - forum

dibarbora píše: ↑07 srp 2022, 09:35 To je profi deformácia (asi im to píše nejaké makro.... )... /kia sú snáď posledné značky, ktoré majú na takéto fičúry tlačidlá... aj v takom hypermodernom povoze ako je napr, Tucson NX4.

Toyoty su na tom tiez rovnako (tlacitko na volante).

Mě spíše stále vrtají hlavou ty měkké pružiny, o kterých tam píší. A ta fotka, kde sedí zadek auta jen s těma třema kolama na nosiči. Docela mě to zarazilo a trochu se toho bojím. Zajímalo by mě srovnání s jiným kombíkem. Na auto teprve čekám, tak nemám zkušenost.
Nakonec ještě budu řešit nějaké zátěžové zadní pružiny

To dělá ten nosič s koly. Pokud jezdíš bez něj a držíš se doporučení foukat zadní kola při plném zatížení na 2,7, tak to není tak hrozné, jak to mají oni.

No hrozný to neni, ale jak ten kufr trochu zatížíš, tak je to fakt hned na zemi. To je pravda. Kola jsem za tim ještě nevezl, ale pár krámů na dovolenou a taky mě to nemile překvapilo. Nedovedu si představit, že tam hodim tři kola na kouli, naplnim kufr a pojedem na dovolenou. Jenže kolikrát za rok se tohle stane... Moc nechápu jak s tim souvisí tlak v pneu.

Tak si dáš do pružin tenisáky jak se to kdysi dělávalo

Takže si připíšu do seznamu povinné výbavy 6 tenisáků
No pokud mě to bude štvát, tak to skončí takhle:
https://www.omnipuls.cz/160680-zatezove ... 93178.html

Nezabije to ale potom tu pohodlnu jazdu, ktorou je i30 vyhlasena? Ako kazdy si musi svoje priority usporiadat po svojom, ale ja bych ju teda za vacsiu odolnost proti klesaniu zade nevymenil.

Apropo, zaujimalo by ma, ci sa pruziny a tlmice odlisuju u verzii s vleckou a u nezavisleho zavesenia. Maras, nevies?

Nevím, nápravy jezdí na linku již smontované z Mobis.

kokozka píše: ↑08 srp 2022, 08:21 No hrozný to neni, ale jak ten kufr trochu zatížíš, tak je to fakt hned na zemi. To je pravda. Kola jsem za tim ještě nevezl, ale pár krámů na dovolenou a taky mě to nemile překvapilo. Nedovedu si představit, že tam hodim tři kola na kouli, naplnim kufr a pojedem na dovolenou. Jenže kolikrát za rok se tohle stane... Moc nechápu jak s tim souvisí tlak v pneu.

Ono je to pak stabilnější a míň houpavý, zvláště při vyšší rychlosti na dálnici.

V původním stavu bez zatížení je výhled vzad už docela bída. V kufru mám pořád asi 50-70kg nákladů a zadek je opravdu k zemi, vnitřní zrcátko skoro k ničemu. Je to jediná věc co mně opravdu vadí.

Srandista píše: ↑08 srp 2022, 11:22 Nezabije to ale potom tu pohodlnu jazdu, ktorou je i30 vyhlasena? Ako kazdy si musi svoje priority usporiadat po svojom, ale ja bych ju teda za vacsiu odolnost proti klesaniu zade nevymenil.

Apropo, zaujimalo by ma, ci sa pruziny a tlmice odlisuju u verzii s vleckou a u nezavisleho zavesenia. Maras, nevies?

To psali v tom předposledním světě motorů (otázka je, jak moc jim věřit), že ten víceprvek to má udělaný správně, tzn. není tak moc měkký. Až když přišla zpět vlečka, vrátilo se i měkké odpružení.

ahoj rad poslu svoji zkusenost z jizdy Ostrava - Bešeňová (Liptovská Mara) a zpět. Tam přes Čadca a Těrchová, zpět klasicky přes Žilinu a Čadca (dálnice využity). 2 lidi plný kufr. Ten čas jízdy berte s ohledem že cestou tam šílené dlouhé vesnice samá 50kmh a údolí, serpentiny atd. No a zpět sice Žilina super prujezdná ale pak dál směr Čadca to jelo tak tak 80kmh a obcas kolona. Za mě pohodová jízda, kolem Starhrad a Strečna super zážitek tam to mám rád ten průjezd. S motorem stále spokojen.

tam
https://ibb.co/gRVDqcg

zpet
https://ibb.co/nzTbjTf

Jo, to sedí, já tam jel do Nízkých Tater, 185km tam + stejné zpátky a průměr ve dvou s naloženým autem 5l s klimatizací

Jasně, ale oba máte celkovou skoro 6, že? A to jen protože minimálně 3/4 všech vyjetí prostě jedete na spotřebu.
Tyhle jízdy s průměrem nějakých 60 km/h budou končit s takovou spotřebou vždy.
Přijde mi, že stran spotřeby je náš motor dle očekávání, žádný výstřel ani jedním směrem.

aby som vam tuto tazku temu ozivil RAV4 v hybride, 2.5 benzin ddialnica tych 120 priemer Chorvatsko hore dole k Bio
gradu, 3 dospely plus zenske tazke kufre za 5.6-5.7 co ma celkom prekvapilo... milo...