Hyundai club - forum

Zdravím ve spolek. Mám i30cw 2011, ne tu uplně novou ale tu novější. A letos po první zimě mi popraskali všechny 3 potkávací žárovky. Vyměnil jsem první a hned mi pak praskly obě dvě, tak jsem se na to vy..... a celou zimu jezdím s dálkáčema.

Nevíte proč tak praskají?
Nemáte někdo nějaký fígl na výměnu. ...Je to hroznej vopruz. celé světlo se mi nepodařilo vyndat. A když to chci vyměnit bez vyndání světla, tak se k žárovce nedá dostat, musí se odmontovat baterie.....no prostě hroznej vopruz.
Ale dávám si naději, že na to jdu špatně, že to půjde určitě jednoduše, když tak praskaj .

Děkuju

prispevek myslen vazne?

Za tie dialkove by som ti rozbil hubu. Pozri si toto https://www.hyundaiclub.net/viewtopic.php?f=83&t=21153

dálkáče jsem naklopil dolu a oslnuje to mín než xenony. Celkově to nějak svítí málo, jestli tam dali slabí žárovky. A nejdou mi vyměnit ty žárovky, zkoušel jsem vyndat světlo, vyšrouboval jsem ty 2 šrouby a nic.

89majlo96 píše:Za tie dialkove by som ti rozbil hubu. Pozri si toto https://www.hyundaiclub.net/viewtopic.php?f=83&t=21153

Jo super, ten návod je výbornej.

Díky!

hroznej vopruz, jako by je nenapadlo, že praskaj

Vopruz? Leda pro toho, kdo neumí odšroubovat 2 velké šrouby a trochu zabrat.
Výměna žárovek na i30 je věc 3 minut i s kontrolou funkce.

severtom píše:Vopruz? Leda pro toho, kdo neumí odšroubovat 2 velké šrouby a trochu zabrat.
Výměna žárovek na i30 je věc 3 minut i s kontrolou funkce.

šroubovat umím, ale jsou to 3 šrouby, to světlo musíš nějak uchopit, nerozbít, vyměnit a zase dát nazpět. Takže to jsou 3 minuty, ale až po tom co si s sebou vezmu klíč, něco na co dám světlo, baterku a něco čím si ty pochystávky přinesu, abych to pak mohl namontovat a zase nazpět. To dá klidně hodinu a nemluvím o zasraných rukách, který se pak taky musí umejt.

Jenže severtom myslel ty dva šrouby od nádržky s chladící kapalinou motoru, která brání výměně potkávačky na straně spolujezdce

a na druhý baterku, je to věda, chci slevu

standas
Aleka, Severtom - koukněte co má standas za motor

Klíč na odšroubování nádržky je v platu s výbavou auta, pokud už chcete jít touto cestou.
2 šrouby a trhnutí, o čemž jsem psal, je vyndání celého světlometu. Nezávisle na motorizaci, proto jde o doporučený postup.
Zašpinění závisí na zašpinění auta, dle vkusu každého soudruha, a s "náročností" a časem výměny žárovky nijak nesouvisí.

tie 2 sroby myslis na svetle alebo na nadrzke ?

3 šrouby! jeden je ještě z boku + riziko rozbitýho světla

Svetlo nerozbijes, jedine co sa ti moze prihodit je ze zlomis zakladaci kolik co je nad smerovkou, ten je tam dost nestastny, kamarat ho uz nema ale svetlo drzi na svojom mieste aj tak. Nemaju to domyslene...