Hyundai club - forum

Zbynek,
už som si zvykol, že nech je téma o čomkoľvek, ja som stále ten najhorší, pretože napíšem svoj objektívny názor na hyundai.

Vlado v pohodě.Vždyť je to fórum o lidech co mají rádi Já osobně jsem uživatelem od roku 2005,a nemůžu říct na značku křivé slovo.Lepší za ty peníze neznám.

vlado1979 píše:Čo dodať ? Administrátor opätovne nereaguje na tému, ale na majiteľa. Úbohe

Polozil jsi otazku, dostal jsi odpoved a zase kolem sebe kopes jako male decko. K tematu jsem v minulosti napsal dost.
Opet jsi nezklamal, je tu vikend a vlado prisol rozpravat o Hyundai...lol

Hardcam.
Ku korózii si sa nepotreboval vyjadriť, že ? Prirovnať niekoho k malému decku je také prosté, typické pre Teba. Keď chýbajú argumenty, tak myslíš, že útok to zachráni ? Čoraz viac majiteľov sa nebojí priznať pravdu a napíšu problémy či nespokojnosť. Nepociťujú potrebu bezducho pritakávať, hoci tak veľmi by si chcel. Prosím Ťa, daj si konečne dole ružové okuliare a priznaj skutočnosť takú aká je. Žiadna modla, ale hrdzavejúci podpriemer. Iste, všetci sa budeme byť do pŕs, že za danú cenu je to skoro jediná voľba, ale nenechaj sa vysmiať. V Novom roku Ti prajem hlavne OBJEKTIVITU, ale to je asi nemožné. Keď zlyhajú argumenty, tak začneme útočiť na majiteľa ? Máš na viac podľa mňa ...

Vlado, jasně, každej je plečka...každej je hnedka shnilej, nejede, je životu nebezpečný...Osobně mi tyhle testy vůbec nic neříkají. Kdoví, jaký prase s tím jezdilo. Na každé značce se vyskytne zmetek, u new accentů je taky máme...taky tam máme jednoho, co mu auto rezlo hnedka od koupě, ale pak tam je 15 kluků, který jenom s autem jezdí a jezdí. A to tam jsou i přes 100 000km. Já osobně mám za necelé 4 roky najeto cca 70 000 a na auto nemůžu říct nic špatného. Jo, praskla mi 2x žárovka Nikdy mě accent nevynesl ze zatáčky ani mě nikde nenechal. Pozoruju tě už delší dobu a nechápu tvoje zahořknutí vůči značce...je jasný, že audi to nebude, ale s tím asi potencionální kupec počítá Když jsem si kupoval korejce, taky jsem se bál...ale zatím nemám jediný důvod dělat z auta plečku a pod. V práci máme služební auta Octavie, Fordy a Peugeoty a nestačím se divit, jaký to jsou plečky s +/- stejným nájezdem a stářím jako mám já. Auto beru jako spotřebák a nemusím si s ním honit ego apod.

Toť můj názor a teď do mě

Zdenek.
Nie zahorknutie voči značke, ale sklamanie z i30. Čo máme ďalej ? i10 je mini auto a bez skúsenosti, i20 a ix20 bakelit. ix35 horšia ako i30, ale má vyšší posed za vyššiu cenu. K i40 som sa vyjadroval viackrát a nemám potrebu to opakovať. Dobré auto je santa fe a ix55. Tieto dve autá by som zo súčasného portfólia značky kúpil bez problémov.

Vlado: Kdo na tve A napise B te napada, je fanatik a postrada objektivitu, kterou ty zrejme oplyvas. Vlado, pro jistotu jeste jednou - na polozenou otazku, zda je tu jeste nekdo normalni (protoze zrejme ti, co jezdi v dle tebe normalni nejsou) jsem ti odpovedel a k tematu koroze jsem se znovu nevyjadroval, protoze jsem tak ucinil v minulosti a od te doby se nic nezmenilo. Nevsiml jsem se, ze bych zde v posledni dobe H obhajoval, protoze tu potrebu nemam a necinim tak ani ted, pravdepodobne vubec nemas poneti o vyznamu vet nasi diskuse nebo ho mas a presto mas potrebu prekrucovat a obracet smer tam, kam vzdy.

Ťažká diskusia s Tebou a celkom zbytočná. Presvedčil si ma, že prispievať tu nemá fakt význam.

Všetkým prajem veľa šťastných km bez nehody a hrdze. Však na to je záruka nie ? Kľudne Vám vymenia celé auto ako administrátorovi a budete spokojní, pretože budete mať "skoro" nové auto. Keď sa skončí záruka, tak sa modlite. Auto bude nepredajné a keby aj, tak jeho cena bude pár tisíc korún.

Evidentne tu nie je záujem o moje poznatky a skúsenosti s i30, takže nemá význam tu viac písať. Ešte nikdy v živote mi nikto nevynadal do kokotov až na tomto fóre. Čo už, taký je život. Človek povie svoj názor a hneď je ... Mrzí ma to a svedčí to o úrovni či inteligencii majiteľov i30. Je to lowend nielen medzi autami.

chlapi, je jasné, že se asi neshodnete, ale jedno bych chtěl tak nějak říci:
nezapoměňte, že jsme jako ZÁKAZNÍCI na jedné a STEJNÉ LODI. Naším cílem je vyvinout maximální možný tlak na jakéhokoliv výrobce
v tom, aby nám za co nejméně peněz nabídnul maximum "muziky" (= co nejspolehlivější a nejkvalitnější vůz, který bude dobře sloužit)..
Jen jen dobře, když se o problémech automobilek a kvality produkovaných vozů a jejich mouchách veřejně píše. Zákazník vše pak více sleduje (ví)
a výrobce je poté nucen na "zpětnou vazbou" reagovat.. Na nás je se spojit ve významný celek, abychom nebyli jednotlivci, ale silná skupina, která
má pak mnohem lepší pozici v případě vyjednávání a pozdějším nákupu. Roztříštěnost (hádky) naopak posilují výrobce, proto pozor všeobecně na demagogii.

Přestaň urážet, Vlado.

Hlavně, že ty s ojetinou jsi génius. Teď si jízdu užíváš, schválně jsem zvědavý jaký bude vývoj do půl roku. Přijde větší oprava bez záruky, začne se ti zajídat spotřeba. Ale budeš to omlouvat pocitem za volantem, svezením. "6 válců je 6 válců" budeš říkat. A jaký to má zátah. A jak ti sousedi závidí, to je paráda.

Myslím, že lidi tady jsou objektivní dost. Ví, že si nekoupili prémiovku. Koupili si spolehlivé levné prostorné auto s pěknou výbavou, které je doveze kam potřebují. Od toho auto je. Někdo ale holt má potřebu honit si ego jetou prémiovkou. Každý tu měl tu volbu a racionálně se rohodl pro jistotu v podobě 5 leté záruky.

Já osobně bych byl z jetého nenažraného BMW bez záruky denně posranej co se vysere a za kolik bude oprava.

Jo a ještě něco, já třeba o tvé postřehy s i30 stojím. Nicméně jsi už vše napsal a další zkušenosti už nezískáš. Podle mě jediný důvod, proč sem chodíš je to, že se tu snažíš přesvědčit alespoň jednoho člověka, že i30 je křáp, aby ho prodal a koupil něco jako ty. Potřebuješ se ujistit, že jsi udělal dobře. Skyline je už dost nahlodaný, tak ti to možná vyjde.

No nic, ráno jedu na lyže, jdu spát. BTW-na cestu tam za volantem se těším stejně jako na svah .

Čo furt máte s tým honením ? Takto som to nikdy neprezentoval, len tu si to niektorí jedinci vysvetlili po svojom. Nech si každý kúpi čo chce, nikoho neodrádzam, iba píšem svoje skúsenosti a názory na smerovanie značky hyundai. Že skyline na to prišiel sám a vec rieši po svojom, je jeho vec. Báť sa, že sa niečo vysere ? Môže sa kedykoľvek, ale strach nie je na mieste. Keď bude poruchové, tak ho predám a kúpim iné. Čo viac k tomu dodať. Že sa kradne ? Nech, mám poistku. Vysoká spotreba ? Bolo tu prezentované, že kto chce opicu, musí mať na banány. Na banány mám. Nekupoval som ho na 10 rokov, 2-3 roky pojazdí a bude zas iné. Ťažko to tu na fóre, kde je auto životnou investíciou pochopiť, že ? Felície u majiteľov po 15-tich rokov skončili, teraz budeme mať hrdzavé hyundaie, už 2-ročné a modliť sa, aby vydržali 15 rokov. Že to takto nefunguje a som úplne vedľa ? Nie každý si môže dovoliť kúpiť každé 3 roky iné auto ? Možno môže, ale nechce, to už je vec majiteľov a ich priorít či peňaženky.

Venujme sa téme a tou je korózia. To, že hyundai šetril na elantre v podobe chýbajúceho RDS na rádiu a tapacírungu kufra sa dá ospravedlniť. Ale, že pri lakovaní karosérie nanášajú minimálnu vrstvu a možno aj menej je na pováženie. To je iba viditeľná koŕozia, ktorú sme mali možnosť vidieť. Ako to vyzerá v iných častiach, ktoré oko nevidí ?

Zaznelo veľa odkazov a komentárov ako šéf VW Winterkorn stratil dobrú náladu, keď sa posadil do nového i30. Keď si prečítal test po 100 tisíc km, tak sa musel rehotať. Ako sa tváril o tom žiadne média neinformujú. Hyundai si to radšej nezaplatil

Šetřilo se tam kde se nemělo. Měli udělat o něco horší výbavu a více péče věnovat třeba té antikorozni úpravě. Pak by I30 v testu byla mnohem lépe ohodnocena. První a Poslední auto co mi hnilo bylo Uno r.v.88, ale ani to nerezavělo na horním rámu dveří. Myslel jsem že už je to slušné auto a že je levnější neboť výrobce má nižší marži.... Pokud někdo přesedne do I30 z 15-20 let staré ojetiny tak je nadšen. Já měl před I30 3 nové auta jedno zánovní.

Keby i30 nemal hrdzu, tak je v TOP 5. Tlieskalo by sa.

Tiež by som prijal horšiu výbavu na úkor antikorózie a možnosť príplatkov, nie nastavené výbavy bez možnosti si priplatiť napr. xenony. V poslednej dobe sa mi zhoršil zrak a nerád jazdím po tme. Preto je to pre mňa priorita, modré svetlo je lepšie ako klasický halogén. Keď dám pri výbere filter, tak veľa áut vypadne pri tomto kritériu. Z menších áut to má jedine polo, z nižšej triedy golf, focus alebo astra. To je všetko.

Radšej možnosť kúpiť auto v holátku a priplatiť za užitočné veci, nie preddefinované pakety či výbavy. Nepotrebujem vyhrievané a odvetrávané sedačky, ani vyhrievaný volant. Oželiem aj elektricky nastaviteľné sedadlo vodiča, uspokojím sa so "švihadlami" vzadu.

Na tom ešte musí hyundai zapracovať, keď sa chce vyrovnať napr. koncernu VW a celkovo byť konkurencieschopný v EU. Aj Japonci to tak majú, preto veľké prepady predajnosti, najmä u mazdy je to evidentné. Väčšina volí superb či passat ako M6, hoci tá je celkom dobrá. Škoda toho tragického interiéru.

vlado1979 píše:Keby i30 nemal hrdzu, tak je v TOP 5. Tlieskalo by sa.

I30 má v testu známku 3 a společně s ní ji má i BMW X3 a X5, Stejně tak Alfa Romeo 147. Ještě horší známku má Ford C-Max, Audi A4, Fabia a dokonce i Passat a Touran. Myslím, že když se držíme v této společnosti, tak na tom zas tak špatně nejsme. Ano, ta rez mrzí a určitě většina z nás bude auto pozorněji kontrolovat. Nicméně, záruka je 12 let a tak z toho určitě špatné spanímít nebudu.

Súhlasím.