Hyundai club - forum

Tak teď už tě tuplem nechápu (pražák se pozná),potřebuješ dvě auta...máš dva skupáče black and blue.Prodáš blue,za něj koupíš např.Supru+doplatek.Zustane ti tedy Black and Supra.Do Skupáče budeš rvát zase prachy a jsi tam kde jsi byl...takhle kdyz uděláš ze dvou jednoho pořádnýho.máš celkem fajn auto a ještě budeš mít to tvoje nové kupované které bude taky fajn.A ne zas plečku a v poho auto...navíc si říkal že máš peněz dost...tak přitelkyni necháš toho modrýho s tím že bude v solidním stavu a ty si budeš vozit prdel v té supře a nemusíš řešit až se přítelkyni zas něcdo vysere pač budeš už mít ze dvou polorozmrdanejch aut jedno v dobrém stavu....
Ale jinak pohoda,já to prostě musel okomentovat...je jasný že je to tvá volba...

Černý je jen jako první auto pro slečnu které má jediný účel aby se naučila jezdit a také podle toho to auto a drží se stav kdežto modrák měl být pomalu jak výstavní kus kde se řešilo kdejaké vrznutí a jiné blbosti. Až se čerňák posere tak že se řekne nemá smysl opravovat (udržovat při životě) půjde pryč. To je mezi nimi zásadní rozdíl.

Jenomže když si to sesumíruju dojdu k paradoxnímu zjištění:
černej byl koupenej jako nouzovka na zimu a pro mladou, reznou lemy, bublinky na střeše, motor klepe na pístním čepu takže sem ho koupil s tim že motor pujde dopr... ale pořád se drží, veškerej servis na něm do teď proběhnul bez nutnosti kupovat nový díly diokonce i zadní ložiska dostal jetý a nikde nic nevrže ani neteče do kufru, nepřehřejvá se a žere 7-8l

Modrák má bejt leštěnka s polovičnim nájezdem, sice nikde nic nerezne, žere o dva litry víc než by měl, přehřejvá se a podvozek vrže jak vpredu tak vzadu ... předesílám že chladiče termostaty byly měněný minimálně 3X a furt je to stejný.. tak mi řekni co je špatně...?

To:Bureš
Píšeš udržovat při životě...tzn.že když usoudíš že dojde k nějaké závadě,kterou nemá smysl opravovat,(navíc jirka píše že klepe oj.čep...takže je otázkou času kdy doklepe...)a dál třeba nějaká závada v motoru.Půjde z baráku a tím pádem bude mít zase jedno auto.Opět bude Jirka shánět auto,pač chce dvě.Takže zas koupí nějaké jen aby udržoval při životě???Ale proč,když mohl mít jedno v pohodě a druhé nové taky...?

To Yurii
Neměl sem tu možnost sledovat stav tvýho podvozku,ale jestliže něco vrže...tak kurva drát neříkej že se to nedá opravit...by si mě rozesmál...Dál sem ani nesledoval chod tvýho motoru,ale posledně si psal něco o tom že máš v prdeli vodní pumpu....nikde sem to tady nečetl že už je v cajku,takže jestli jo a já to neviděl sorry,v pořádku....ale tak to nějak pořeš a když už nevíš a nejsi si na 100% jistej,třeba poradit se s někým je složitý????Jako kdyby tu na fóru nebylo dost členů z Prahy s kterýma by si to mohl pořešit....

PS:Sry že ti zasírám topic,ale ty to moc vzdáváš,hlavu vzhůru a neser hlavně na to!Zas jen říkám názor...ne že se hned namíchneš...

Piskotkiller píše:
Neměl sem tu možnost sledovat stav tvýho podvozku,ale jestliže něco vrže...tak kurva drát neříkej že se to nedá opravit...by si mě rozesmál...Dál sem ani nesledoval chod tvýho motoru,ale posledně si psal něco o tom že máš v prdeli vodní pumpu....nikde sem to tady nečetl že už je v cajku,takže jestli jo a já to neviděl sorry,v pořádku....ale tak to nějak pořeš a když už nevíš a nejsi si na 100% jistej,třeba poradit se s někým je složitý????Jako kdyby tu na fóru nebylo dost členů z Prahy s kterýma by si to mohl pořešit....

PS:Sry že ti zasírám topic,ale ty to moc vzdáváš,hlavu vzhůru a neser hlavně na to!Zas jen říkám názor...ne že se hned namíchneš...

No tam já neřikám že se to vrzání nedá opravit ale nelíbí se mi že abych to 100% opravil, musim do toho vrazit hromadu peněz... a to sou jenom drobnůstky který nejsou nutný ale vyloženě mne deptaj.

Co se modrákovejch problémů týče probíral sem to s Hujerem Xkrát, porovnávali sme na diagnostice různý GTčka, radil jsme se i s Ivánkem a NIKDO bez rozebrání NEVÍ protože příznaky sou totálně zavádějící a nejednoznačný to je to co mne sere!!!

Jirko,muj pohled na vec je ten ze tam bude nacaty tesneni pod hlavou!Jem mozne ze muze bejt i prasklinka v hlave,ale spis to vidim na to tesneni a nebo krivou hlavu!

a pri trose sikovnosti si to vymenis sam. sezen si na par dni garaz.. vyjde to za dvojku i s rovnanim palice..

No este to bude muset pockat... dneska mi prisla neradostna zprava od Kspec performance kde jsem objednaval tu sadu tesneni pro celej motor, prej maj problemy s dodavkou protoze jdou veci na Scoupe Turbo blbe sehnat a jeste jim nektery veci nedorazily takze muzu cekat jeste dlouho
No, zmerime s Vladou Buresem komprese a uvidime k cemu dospejeme. Mam i nejaky kontakty na firmy co mi srovnaj palicu, zalapujou ventilky, daj novy gufirka ventilu ale pockam si radsi na originalni gufirka bo ty druhovyrobe moc neverim.
Ofce: V nasich koncinach je sehnat i kdyz jenom na par dni garaz docela problem... bohuzel asi nemam ty spravny znamy.

Až na ty správné známé narazíš tak je přihraj
Komprese změříme třeba hned zítra.

tak když si to tak zase čtu...
tak ikdyž sem před pár měsíci psal,že držím palce,že tohla auto dát do kupy tak bude krasavec..ale ted?! za mě..vysrat na to!!!
peněz v hajzlu a nikdy to nebu tak aby to bylo tak jak to má být..protože když rozfázuješ opravy tak to bude ještě dražší než najednou,ale na to zase njejsou lova předpokládám..vrtat se v tom porát sám?,.,..jo když bude garáž a čas..jinak neušetříš..vysrat na to..já už starý auto doma nechci...
znáte mrdačka a jebačka a nahovno jak se ženskou
a je jasný,že na nový nejsou love..tak buď nahánět použitélnější v lepčím stavu skupo..nebo chodit pěšky

na scoupa uz srat. kdo ho jeste mate, tak dojezdit ale je to kurva stary. uz coupecka jsou dost casto pekny pelechy.. nad nakejch 12 let se to zacne pomalu rozpadat fakt ze jo. je jedno jestli to je hyundai nebo subaru.. uz mam asi posledni ojetinu, pak jeste vymenim lantru za nejakou nouzovku (elantru) a hura pro novy, nebo max. sotva zajety s dobihajici zarukou

Sheepe asi chces ukamenovat...a myslim ze spolecne s Palickou ci Peťanem

Ono pokud se v autě nechceš pořád hrabat a něco každou chvíli řešit má pravdu. Já jsem zatím ve stádiu kdy si neumím představit, že bych se v autě nehrabal tak nějak mi to k tomu patří.

na to mam coupe. taky me to bavi, ale casu je na to malo a kdyz auto zastavkuje zrovna kdyz s tim chces jet treba do prace nebo skoly, tak to je fakt naprd.

Tak další novinky:
- o vikendu namontovanej turbotimer TB 202 od Seemanna, sice je s nim potřeba zacházet trochu specificky bo Scoupe má zvláštně udělaný zapalování ale jde to...
- opravená část žároviček podsvětlujících čudlíky v palubce...
- sundaný BOV / něják mne začal prudit

a přišel jsem na to, proč mi teče do kufru, pitomý těsnění kolem světel buď nesedí nebo je prasklý takže sháním gumový plát na opravu.

No a do toho všeho mi přišla od Kspec performance "kompletní sada těsnění" která neobsahuje základní věci jako těsnění pod víko ventilů. guufera ventilů, těsnění klikovky, těsnění pod svody s tepelným štítem.... takže jsme jim obratem posílal patřičně oficiálně nasranej mail co s tim jako budou dělat když už sem za tenhle piece of crap zaplatil 200 dolarů ačkoli bych za to nedal
ani 150.... a rozhodně nebyl Complete
A už vubec ty věci nebyly originálně zvlášť zabalený takže si nemůžu zjistit co všecko tam ještě chybí
Už i Korejci začali flákat obchody, to je hrozný