spokojenost s i30?

[S0T0]

karol80: mouchy se najdou vždycky... ale při tvém nájezdu, proč ho už neproženeš až k omezovači (samozřejmě zahřátý...)?

[Radim Brožek]

http://auto.idnes.cz/specialni-priloha. ... t-adac.htm

[Skyline]

x

[vlado1979]

Tragicky by som to nevidel. V adacu nič moc, ale zasa v inej štatistike je na tom dobre. Dnes je už jedno aká je to značka, záleží od konkrétneho kusu. Stále je výhodou i30 cena. Peniaze sú vždy "až" na 1.mieste.

V tejto triede je asi najlepší bavor1, skvelé jazdné vlastnosti, špičkové motory, pekný dizajn, image. Je však malé hlavne v interiéri a cena atakujuca milión. Za to sú 3 i30-tky.

[Skyline]

Statistiky se dost lisi a BMW1 je vazne dost male uvnitr, ale cena zacine po 500.000,- mam pocit ze jsem ho videl za cca 450.000,- +/- samo ze v zakladu s 1,6i ani tady uz moc nectu jsem po delsi dobe a do I30 uz nesedam.

[Hardcam]

Uz pri pohledu na prvni tabulku se muzu valet smichy pod stolem. Mam Getze stareho 10 let a vyzadal si jednu jedinou investici navic, cidlo tlaku oleje za 85Kc s DPH a praci. 120tkm a vse krome prednich brzd a rozvodu je puvodni. Nerezne, ani mikrovibrace do volantu, proste uzasny auto. Mit klimatizaci a 50kW navic, tak je pohodovejsi nez tricitka. Ted mam tricitku v servisu a jezdim s Getzem cca 200km denne, krome spocenyho trika je to fakt radost.
Staci procist sekci Getz, to auto prakticky nezna zavady - spusta clenu, ale mrtva sekce, proste neni co psat, jedinou typickou je obcasny vypadek imobilizeru, coz zpozdi start o zhruba 3 sekundy.
U i30 je uvedeno "0", cili prumerny pocet zavad. Auto je prumerne, vy snad ne? Vsechno je dneska prumerny, hlavne to nejak doklepat do konce zaruky. jsem spokojenej, od pristiho tydne budu nad miru spokojenej.

[pilotzz]

Uz pri pohledu na prvni tabulku se muzu valet smichy

a octavia ve střední třídě s passatem a avensisem

[S0T0]

ta tabulka je vážně nějaká..... honda jazz na 20místě, mini 1 místo , řazení do kategorií kde v nižší střední je logan, dodávky, mpv, CC...to se mi spíše líbí statistiky JDPower...

[Hardcam]

Tak nejde o to, co se libi, ale o to, co je pravda JD Power statistiky drtive valcuje Hyundai, ale i to nemusi byt tak uplne koser. Je fakt, ze majitelovi se na to lip kouka

[vlado1979]

Poznám veľa spokojných majiteľov, ktorí nemajú internet. Iní majú, ale nevedia, že nejaké fórum existuje a pochopiteľne neprispievajú. V globále nemožno hodnotiť auto ako nespoľahlivé, pretože to nemá žiadnu výpovednú hodnotu. Aká vzorka ? 1 nespokojný z koľko, zo 100, z 1000 ? Záleží na konkrétnom kuse a potom na majiteľovi ako sa o auto stará.

Na fóre sa riešia väčšinou problémy, poznatky, tipy. Na to fórum je. Keby každý napísal naprostá spokojenost, tak by nebolo o čom písať, diskutovať.

Príspevky typu nemá schránku nad palubnou doskou, auto žerie benzín aj na voľnobehu, malá schránka pred spolujazdcom, kolegovi hrdzavie auto, ... a potom to zaklincovať, že hyundai nikdy viac, sú úsmevné až tragikomické.

Tabuľky spoľahlivosti, štatistiky ... Kto si podľa toho kupuje auto ? V jednom vyjde auto (nielen i30) super, v inom zasa zle. Keď ste si kupovali auto, tak ste išli k predajcovi s vytlačeným TUV, adacom, JD power ? Neverím.

Čo majú povedať prví majitelia i30 z roku 2007 ? Kupovali mačku vo vreci, keďže žiadne štatistiky neboli ? Čo tak priestor, sedačky, výbava, záruka, cena ? Má niekto iné kritéria pri výbere auta ? Možno kufor, ale 340 litrov je dostatočných a komu netačí, tak je tu cw (415). Octavtovských 560 to nie je, ale pre normálnu 2-4 člennú rodinu úplne postačuje. Či snáď potrebuje niekto každý deň prevážať chladničku ? Celý rok voziť v aute vzduch, ale pocit, že na dovolenku do Chorvátska si pribalím viac rezňov je dobrá, že ? Minulý rok sme boli s manželkou na dovolenke týždeň a ten "malý" 340 litrový kufor sme nazaplnili. Mali sme 2 kufre, chladničku, bedmintonové rakety, ...

Najradšej mám keď niekto napíše, že nie je kam dať kočík. Musíte malé dieťa voziť každý deň ?

Príklad: Sme 2 členná rodina, obaja zarábame. Máme normálny hatchback s kufrom 340 litrov. Teraz sa narodí bábätko. Automaticky stráta jedného príjmu. Žena na materskej, dieťa prespí 22 hodín denne, ale ja musím ísť kúpiť väčšie auto za pol milióna s 500 litrovým kufrom, v ktorom aj tak budem jazdiť väčšinou sám ? Logika ? Fungujú rodiny s fábiami, ibizami, polami ...

Čo som chcel týmto prípevkom povedať ? Že štatistiky sú o ničom, auto je vizitkou majiteľa (pokiaľ nie je nepodarok) a pri výbere auta sa treba riadiť rozumom a peňaženkou. Dať všetky peniaze za auto a ešte sa zadĺžiť (jeden taký člen tu je) hraničí so zdravým rozumom. Auto je stále investícia na niekoľko rokov (najhoršia investícia je nové auto) a potrebuje kompletný rozbor. Porovnanie motorov, spotreby, výbavy, záruky s konkurenciou. Nie, že mi nejde autobus a idem do prvého salónu.

[Hardcam]

Ale me poruchovost vubec netrapi. Jestli se mi po 4 letech vysype vyfuk, tak at, mam zaruku, dostanu novy, prodlouzim zivotnost. Vysype se mi po trech letech prevodovka? OK, muze byt, chci novou, prodlouzim zivotnost. Podvozkovy dily? Pri stavu nasich silnic se nicemu nedivim a jestli se do peti let vsechny vymeni, proc ne.
Proto jsem si vybral auto s petiletou a ne dvouletou zarukou, jako ma treba segry Opel, ze keryho se ted po zaruce pomalu stava zabavna kasicka. Vetsina z vas petiletou ma, tak budte radi.

Btw, nevite, jestli Skodovka ve vybavach standardne nabizi ISG? Vcera jsem jel v centru Prahy a ve druhym pruhu za sebou jeli dve Fabie a dve Octavie se znackami "F" a vsem se na semaforech vypnul motor a po naskoceni zeleny opet naskocil. Tak jestli nahodou netestovali zhavou novinku

[vlado1979]

Mňa tiež poruchovosť trápi minimálne. Síce mám iba 3-ročnú záruku a v auguste (srpen) končí a čo. V pláne je najazdiť 200 tisíc km a keď sa to bude srať skôr, tak pôjde z domu. Jednoduché. Zatiaľ maximálna spokojnosť. Super

[Hardcam]

Spis jsem to myslel tak, ze me poruchovost netrapi, i kdyz se obcas neco objevi

[standas]

najeto 800 km, spokojenéj mooooooooooooooooooooooc mocmoc. Jen spotřeba je zatím 6,8 nafty na 100

[vlado1979]

Kde je príspevok užívateľa, ktorému pri 149 tisíc km sa ozýva turbo ? U škodovky pri takom nájazde by ho menil 3-krát. A nezabúdajme na váhu vzduchu, tá tiež neposlúcha. U nového superba odišiel filter pevných častíc pri 58 tisíc km. Škoda ? Simply never . Až na ten kufor, ale o tom som písal v inom príspevku o kufroch a mladých rodinách...