Hyundai club - forum

myslím, že ty vyšsí výbavy měly kombinaci LED a na dálkové měly “klasiku” a týpek si to spletl s xenonem..
Každopádně Vaňka jsem párkrát potkal osobně, ať už v práci nebo v Ostravě na autosaloně a je to maximální arogant a namyšlenec a myslí si, že mu to tu patří

lanzendorfer píše:myslím, že ty vyšsí výbavy měly kombinaci LED a na dálkové měly “klasiku” a týpek si to spletl s xenonem..
Každopádně Vaňka jsem párkrát potkal osobně, ať už v práci nebo v Ostravě na autosaloně a je to maximální arogant a namyšlenec a myslí si, že mu to tu patří

Který autosalón z těch dvou v OVA máš na mysli ?

potkal jsem ho v RELY, tam jsem kupoval a pak jel pro techničák a tam jsem ho potkal..
Vzal jsem mu bližší parkovací místo a on zuřil, jakby tam měl reservé a pak se vevnitř na mě díval jak vrah

Dnes jsem potkal dva testovací kousky na D1. Nový "čumák" se mi moc nelíbí... spíš vůbec... Otázka je, jaká bude skladba výbav a co bude v jednotlivých výbavách A za jakou cenu

Vzhledem k povinné instalaci filtru p.č. cena turbobenzínů určitě nebude nižší.

Cena ma byt podle vybavy vyssi o 100 az 140tis!!!

Tudy píše:Vzhledem k povinné instalaci filtru p.č. cena turbobenzínů určitě nebude nižší.

U nafty je to pak navýšení ceny min. o systém močoviny. Počítam, že ceníkový ceny budou od nějakých 590 tis. až po mega v maximu (plný LED, 360 stupňů kamera a další výbava, která dnes chybí), pokud udělají nějaký best of czech tak odhaduju kolem 650 tis. To je ale jen můj odhad.

Necháme se překvapit.

Mirus30 píše:Cena ma byt podle vybavy vyssi o 100 az 140tis!!!

Čítal som ,že s motorom 1,6 GDI cena stúpne o 40.000Kč.

taky si myslím, že základní ceníková cena moc nepůjde nahoru.. možná uberou na slevách..
hlavně těch 100-140 tisíc je taková verze nátlakového prodeje, aby člověk koupil to, co teď je k dispozici a ne to, co se pomalu rozjíždí ve výrobě.. oni potřebují plnit každý měsíc a né, že si domluví 10 faceliftů a pak jim navýší plán

Třeba překvapí, ale osobně jsem se to nakonec rozhodl neriskovat

lanzendorfer píše:potkal jsem ho v RELY, tam jsem kupoval a pak jel pro techničák a tam jsem ho potkal..
Vzal jsem mu bližší parkovací místo a on zuřil, jakby tam měl reservé a pak se vevnitř na mě díval jak vrah

Díky za info. Rely mám nejblíže, cca 30 km. A také jsem slyšel, že i tam to není až tak růžové. No nic, nebudu tady plevelit vlákno o faceliftu, i když vše se vším souvisí, že ? Počkám, až jak to dopadne v Karviné, pokud to znovu z Prahou podepíšou, nebo ne. A dám vědět. Paradoxně náhodou včera večer (potkali jsme se) jsem se dověděl o prvním klientovi, který díky tomu, co se zase u s prodejci děje, se nakonec v Karviné rozhodl, že půjde asi během léta pro Octávku. Byl tak 50:50 v rozhodování mezi i30 kombík a právě Octávkou. Stávající vůz mu slouží, nespěchá. V tom, co chtěl, by to měl u levněji. Pak říkal, že ten poměr v rozhodování byl přesně půl na půl a že nějakých 80 táců při konkrétní výbavě ho nezabije, rozpustí do splátek. Ale má servis a prodej 2 km od baráku (paradoxně vedle končícího ) a že nechce řešit, že bude někam dojíždět a ještě, že i tam v OVA to u může dopadnout špatně, prostě logické názory, obavy, úvahy. Prostě sázel na jistotu. A další nejbližší Škoda je v Orlové, cca do 15 km. Zrovna včera jsme se potkali, opravdu náhoda a měl dokonalé informace o dění v Takže, jak je vidět, ten gigant v Česká republika, ten konkrétní nejmenovaný, je opravdu zralý na Chocholouška.

Tak konečně video evropské verze v nové barvě: https://www.youtube.com/watch?v=EeGrLhgqFQE

Když jsem v roce 2015 poprvé viděl Tucsona byl jsem doslova uhranutý a okamžitě rozhodnutý, že to auto prostě musím mít. Do té doby jsem vlastně ani nevěděl, že nějaký vůbec existuje. Ta značka šla do jeho uvedení úplně mimo mě. Včera jsem poprvé viděl facelift naživo a okamžitě byl rozhodnutý, že tohle tedy ani omylem. Žádný "wau" efekt stejně jako tehdy se nekonal, spíš zděšení a zklamání. Stávající provedení v žádném případě obměňovat nebudu.