Hyundai club - forum

Tak se schyluje k prodeji bazarovému. Minulý týden jsem ukončil dohodou leasing a vypořádal se s leasingovkou, celkem tvrdá cena. Od 1.2. jsem v důchodu, z něj bych leasing asi neuplatil a navíc to bylo auto do práce. Včera jsem převedl vůz na sebe, takže jsem majitel, dokonce to udělali tak, že první majitel. No a v pondělí 8. 1. to vezu do bazaru, ale do Liberce. Je to větší aglomerace, tak se to snad lépe prodá. V Praze tyhle auta moc nefrčí, v AAA mají jich několik, všechna dvouletá, asi z leasingu, všecna stejně najeto a všechna stejnou cenu. Ta to postavit by byla obchodní sebevražda. Doufám, že tam do Liberce dojedu, je hlášená nějaká slota, navíc nemám dálniční poplatek tak pojedu jakousi divnou trasou Beroun, Mělník, Mšeno, Doksy, Chrastava. V neděli auto připravím na prodej.
Ještě před ukončením práce jsem 26.1. dal udělat u Hujera 2. roční prohlídku, všechno bylo O.K., jen mi doporučil vyměnit brzdové destičky na předních kolech. Byl jsem moc rád..... Zase peníze navíc.

Užívej si důchod, chlape. Přeji hodně zdraví, ať se daří.

Dobre predaj a potom v pokoji užívaj.
Trošku aj závidim.

Tak jak dopadl prodej vozu?

Prodej vozu? Nijak. Bazary jsou zavřené.
Před 4 dny jsem zajel do Liberce do bazaru, vyměnil zimní kola za letní a ta zimní stáhl domů. Upravil jsem cenu, protože ta kola prý mátla cenově, protože se to odráželo v prodejní ceně, celkem logicky ale v nabídce nijak zdůrazněna nebyla. Budu je případně prodávat extra na podzim. Vůz jsem vyndal z plochy a pořádně umyl i zespodu, protože jsem to tam vezl počátkem února v té příšerné sněhové vánici a mrazu. Oni na to kašlali. Poškozené to v bazaru pobytem nebylo, je to v pořádku.
Naštval jsem se, protože jsem průběžně upravoval cenu, ale oni tam na tom nechali tu úplně první z února a vedle postavili stejný, pět let starý I 30 z r. 2016 za nějakých 296 tis. Jenže měl najeto skoro 100 tis. Můj s 37 tis. tam byl za 173 tis. Řekl jsem jim, že na to kašlou, nemají žádnou prodejní strategii a že jsem tam vůz nedával parkovat, ale prodat. Jsou pasivní a vyjádřil jsem, že jsem s nimi nespokojený. (Prodával jsem tam Octavii, dvoulitr někdy v r. 2006 a proběhlo to špičkově, do 3 týdnů bylo hotovo, jenže to ještě prodával otec současného bazarníka, a ten bohužel zemřel a mladý to asi fakt neumí.)
Upravil jsem cenu na 139 tis., a níž už nepůjdu, protože mám aktuálně 4. nejnižší cenu u dvouletého vozu, ty dražší ale mají většinou najeto něco méně. Takže jsem jim dal ultimátum, buď to prodají do půlky května anebo si vůz stáhnu domů, přestanu ho prodávat a najdu pro něj nějaké uplatnění, aby vydělával. Reakce bazarníka byla ..."i to je možné".... A nechám ho pro syna, kterému už bude 15. let, takže za 3 roky to pro něj bude aktuální.

Neskúšal si čo by ti ponúkli vo výkupe?
Tiež budem predávať Elantru.Som zvedavý čo dostanem.

Nabídli mě 260 tis. To jsem ale nemusel rušit leasing, vyplácet ho. Mohl jsem jim ho nechat a byl bych na tom lépe.

Ty teraz platíš leasing?

Espero píše: ↑04 úno 2021, 14:12 Minulý týden jsem ukončil dohodou leasing a vypořádal se s leasingovkou, celkem tvrdá cena.

Dávám co zde Espero napsal ohledně leasingu. Ukončil, vyplatil.

Ahá jasné sorry.

Espero píše: ↑24 dub 2021, 16:23 ...
Naštval jsem se, protože jsem průběžně upravoval cenu, ale oni tam na tom nechali tu úplně první z února a vedle postavili stejný, pět let starý I 30 z r. 2016 za nějakých 296 tis. Jenže měl najeto skoro 100 tis. Můj s 37 tis. tam byl za 173 tis. ....
... Upravil jsem cenu na 139 tis., a níž už nepůjdu, protože mám aktuálně 4. nejnižší cenu u dvouletého vozu ...

Jsem nějaký zmatený z těch cenovek - nepřepsal jsi se náhodou o 200 tis.? Pokud ne, tak já bych ti těch 139 tis. za dvouletou i30 dal, možná bych i něco přihodil navrch

139.000,- to vážně??? To je ta hubičku. To bych bral hned.

Jo přepsal jsem se o 200 tis. Omluva. Za hubičku to pořád ještě tak úplně není. Bylo to za 373 a teď za 339 tis. Dík.

Tak to jo, já se na to díval a říkám, buď to není v korunách a nebo ..... ))))

Dneska jsem po 4 měsících bez jednoho týdne stáhl I 30 z bazaru. Neprodalo se to, a já nepůjdu pod určitou výši ceny, protože v době kdy jsem tam cenu dával to byla 3. nejnižší cena u vozů stejného stáří a od nejbližšího levnějšího se lišila jen o 4 tisíce. Teď tomu musím dát ozdravnou kůru. Pořádně vystříkat, vyčistit, nakonzervovat, vyleštit, vlézt pod to a prohlédnout spodek, jak vypadá, jestli zjistím něco, odstranit to a ošetřit. Dál to budu prodávat jako vůz v garáži sám vlastní nabídkou na netech. Mírně s ním ale budu jezdit. Mám velmi levné povinné ručení za 2,2 tis. Kč ročně, ale s nájezdem jen 5 tis. km. Možná byla chyba, že jsem to dával do Liberce, nevím. Před asi měsícem tam vedle mého stál benzinový šedivý I 30 III z r. 2016, neboli 5 let starý (o 3 roky starší), měl najeto skoro 100 tisíc (96) a prodával se za 296 tisíc. A prodal se téměř hned, za několik dní, přitom byl levnější jen asi o 40 tis. Kč. Nerozumím tomu. Bazarník tvrdí, že kdyby to byl benzíňák, prodal by se hned, ale lidi prý naftu nechtějí. Že už by měli až tak vymyté mozky od ekoteroristů se mi věřit nechce. V bazaru vůz naštěstí nikdo nepoškodil.