Hyundai club - forum

Ventilátor mám opravdu jeden,po zapnutí klimatizace a ohřátí jejího chladiče se roztočí.Takže tady chyba není.
Diagnostika jak psal bolo se nepovedla,mám jiná tlačítka než Trajet.Jediné co se mi podařilo je změnit °C na °F.
Kombinace různých tlačítek nic neukázala.

Fúúúú, tak viac ti neviem poradiť.

bob 38 - Zmáčkni AUTO + 4X rychle OFF - kódy poruch musíš najít někde v manuálu. Mně to ukazuje 00 což znamená OK.

Zdar hyundaiáci mám přez rok Tucsona a od začátku se mi ztrácí voda, pod olejovým víčkem emulze není a mechanik mi řekl, že to nejspíš bude domeček termostatu, máte s tím někdo zkušenosti?
Děkuju moc Jantárek



A ještě mi nesvítí zpátečka, jakmile tam dám pojistku tak zpátečka svítí pořád na jakoukoliv rychlost a po pár minutách pojistka praskne, nevíte někdo co by stím mohlo být???
Díkes Jantárek

v prvni otazce voda- na vicku emulze nemusi byt, bud je na merce videt ze olej ma jinou barvu-emulze-nadech kavy kde das trosku mleka nebo ani emulze nemusi byt.pokud se to ztraci v malem mnozstvi a pri jizde se zahreje olej tak se to staci odparovat ,navic dnes jsou oleje ktere se nesmisi s vodou a voda zustava na dne vany(jaky mas olej), taky to muze jit do spalovaciho prostoru. teda za predpokladu ze hadice a cely okruh je tesny a nikde to neprolina a neunika chladici kapalina.



k druhe zavade to vypada na vadny spinac zpatecky a zrejme probiji na kostru


kolik te vody se ztraci v jakem mnozstvi

Nazdárek
vracím se opět s dotazem jestli někdo nemá zkušenosti s vypnutím automatického zapínání manuální klimatice při režimu okno/nohy. Ptal jsem se origo. servisu v SRN tam mi řekli že to možné není, ale já věřím že nějaký šikovný autohacker by si s tim poradil, zkuste se někdo zeptat svého diagnostika, docela mi to vadí a zapomínám to vypnout. Díky

U automatické digitální klimy to vypnout jde u té manuální prý ne...

ahoj
jak se to vypíná u auto klimy? -jde to ručně nebo přes diagnostiku?
dík

Jen přes diagnostiku a umí to jen v některých servisech-záleží jak je zručný a ochotný mechanik ale jde to-viděl jsem to na vlastní oči u dvou Tucsonů!!!
Ale pozor,některé řídící jednotky to neumožnují...

Ahoj cca tak 1,5 za měsíc plus mínus moc to nesleduju a olej nevím co tam mám, nějakou plnou sintézu

opravy si delas sam nebo jezdis do servisu?

Mně tohle dělá jak Dacia tak Thalia. Když doleju bandasku až na rysku max, pak mi fridex u obou aut ubyde tak asi 1 cm pod tu rysku a pak se úbytek zastaví. U obou jsem to nechal prohlédnout v záruce a nikdy nic nezjistili. Tak jsem to nakonec nechal koňovi, ono se vlastně nic neděje. H1 tohle nedělá.

drobnosti si dělám sám, jako komplet náplně atd, ted na jaře mě čeká všechny náplně vyměnit, jinak jezdím do servisu,uz jsem stim v servisu byl a řekli mi že asi bude prasklej domeček termostatu

kdyby byl prasklej domecek tak by muselo byt zjevne unikani chladici kapaliny a pod autem ci na motoru , co je pod domeckem, by byla videt unikajici chladici kapalina(po fridexu je mastny flicek),byt treba jen v malych kapkach ale byla by tam, taky to lze zjistit natlakovanim chladiciho systemu. POZOR-toto muze delat kvalifikovany a odborne znaly automechanik pomoci pripravku,jinak dojde k poskozeni chladice protrzenim ci jine soucasti chladiciho systemu.
tim se zjisti zda nekde nepropousti spoj ci neni nejaka netesnost,ktera za studena neprolina kdezto za tepla zacne propoustet a pote se ztraci chlad.kapalina.

taky to muze delat tesneni pod hlavou neb spatna samotna hlava valcu kdy je tzv. vyzrany hlinik. pokud nebyla pravidelne menena chlad.kapalina tak muze k tomuto efektu dojit.

Tak nikde tam nic vidět není a ani na šusplechu, protože je celej od bláta a bordelu po denních jízdách v terénu, takže u fakt nevím co by to mohlo být, ale moc děkuju za tipy