Hyundai club - forum

jj i u Lantry je ložisko nalisované přímo do kotouče to vymyslel asi nějaký pablb

jen to poopravím, kotouč je přišroubován průchozími šrouby a maticemi do náboje, který je zalisován do ložiska. Problém je "jen" ten, že kotouč je až za nábojem (mezi nábojem a těhlicí), nikoli před, jako u většiny aut. Tedy aby se sundal kotouč, musí dolů náboj, které je v ložisku.
Je to o náhodě (mně třeba levé ložisko vydrželo, pravé ne), ale ty ložiska je dobrý rovnou pak vyměnit taky, ať se stejná práce nedělá dvakrát.

jj to sem takle zavahal se zadnima, hucelo prave tak sem ho vymenil a za 14 dni zaclo leve a vydrzelo hucet skoro rok nez sem udelal velkou udrzbu

mě hučelo levé zadní asi půl roku než sem ho vyměnil teď mě začalo hučet pravé, ale na výměně se začne brzo pracovat