Hyundai club - forum

když bylo těch -20 tak jsem nažhavil a po vteřince laplo ale to musí když má najeto 30 000 a nafta je verva sice jsem měl obavu ale krom té studené prdele od sedadla a ztuhlého řazení jsem nepoznal rozdíl

black_sheep píše:to taky prej neni dobry ohrivat auto na volnobeh.. nechat ho parkrat se prevalit aby se namazal a pomalu a opatrne vyjet..

+ Hardcam:

To je jen kec kvůli ekologii, protože na volnoběh se ze studeného motoru uvolní mnohem víc škodlivin. Ať se zeptáte jakéhokoli motoráře, řekne vám jediné- "to je to nejlepší co je možné pro motor udělat"

tak týden ve vysokých tatrách,teplota od -10 do -17 a každé ráno napoprvé.
ikdyž se mě zdá,že to docela dlouho žhaví.léto je léto.
pagy

Seemann píše:

black_sheep píše:to taky prej neni dobry ohrivat auto na volnobeh.. nechat ho parkrat se prevalit aby se namazal a pomalu a opatrne vyjet..

+ Hardcam:

To je jen kec kvůli ekologii, protože na volnoběh se ze studeného motoru uvolní mnohem víc škodlivin. Ať se zeptáte jakéhokoli motoráře, řekne vám jediné- "to je to nejlepší co je možné pro motor udělat"

Jsi si jisty? Vzdy jsem mel za to, ze to autu prave skodi...

nemyslel jsem nutne stani se studenym motorem, ja se studenym motorem nikde nepostavam, spis steplym. Jelikoz jsem spis ekoterorista nez ekolog, tak na neutral a v teplicku budu stat dal a v lete zase na neutral a se zaplou klimou.

Hardcam píše:nemyslel jsem nutne stani ....., ja se studenym.. nikde nepostavam, spis steplym. ........ a v teplicku budu stat dal

Safra,safra,to jsou věci. Harde vrať se k tématu o autech.

si říkám,že s tím studeným někde postávat
jedině by to napravil fuko..někde sem dával fotku