Hyundai club - forum

o víkendu přezouvám na zimní pneu, tak bych se zastavil (lepší odpoledne v týdnu, nebo o víkendu?) a můžeme to zkusit?

Naprosto kdykoliv, jsem flexibilni.
Cislo poslu do SZ.

ok, ozvu se až budu vědět kdy budu u Mělníka přezouvati dík

Udelame minisraz

TAK JO Tebe zase rad uvidim, ty kluku usatej

tak odloženo V pneuservisu se jim zase podařilo zničit čidlo...

Ahoj,

ja som kupoval ix35 z origo lentnymi pneo...TMPS ..odjazdil leto...
zaroven som kupil aj zimne pneo z TMPS v hyundai....po prehodeni netrebalo nic parovat....vsetko sa automaticky zparovalo a kontrolka neotravuje....

Cloveku to aspon usetri cestu do servisu a penize za diagnostiku.

Pavel: sakra, to je spatny..kdyz jsi mi rano volal, tak jsem to jeste moc nepobiral. Co nahrada skody - pojistka na blbost, pujde uplatnit?

Jojo, škodu platí servis. Ale jsou to známí, tak hledám nejlevnější

Ad. Automatické párování čidel : to je dobrá zpráva, uvidím jestli sevto nové "chytne" samo

@Hardcam: člověče, my abychom se potjali, tak od tebe musím snad něco koupit

FISHkaa: to neni nutny, jsem pomerne casto v Praze
na srazy jezdim jen na ty lokalni a ted uz na to ani nemam moc casu

Ahoj lidičkové,

tak mám taky zimní disky a taky bez TPMS a ta kontrolka mě dost irituje. Kluci ze servisu mi říkali, že u i30 stačí vyndat nějaká pojistka a že to celý TPMS systém vypne, což ale prý u ix35 neí možné ...

zkoušel jsem hledat nějaké aftermarketové řešení a nic jsem nenašel ...

zatím jediné řešení abych nečuměl na blbou kontrolku bylo, že když je takhle u kraje, z kousku černého plastiku jsem si vystřihnul čtvereček a zasunul ho pod okraj ... a už to co ? není vidět kontrolka ... ale zase si myslím že u auta za takovéto peníze nebudu záplatovat přístrojovku ... na druhou stranu se mi nechce platit 4x 1700 za TPMS senzory ...

dilema ...

ten systém bude jištěnej pojistkou jako kterýkoliv jiný okruh a nevidím důvod, aby kontrolka měla vlastní pojistku či žádnou. Zkrátka po vytažení příslušné pojistky to musí celé chcípnout včetně té kontrolky. Problém by byl, pokud by daná pojistka jistila i něco jiného, jak je tomu u jiných menších spotřebičů. Nedávno jsem o tom mluvil s kamarádem u piva, jak se dávaj do aut čím dál méně spolehlivé elektronicé krámy, co mají spíše za úkol dovést auta do servisu a vyvézt z peněženek majitelů více a více peněz. A TPMS je přesně jeden z nich. Dobré by bylo dohledat schéma elektroinstalace, nebo aspon zjistit kde je ta pojistka, co vše jistí a případně i při vypnutém zapalování vytáhnout.

TPMS není samostatný. Navíc si myslím, že Jednotka TPMS předává info do panelové ŘJ a v případě nekomunikace se kontrolka stejně rozsvítí...

Ad komentář k rostoucí nespolehlivosti: Není pravda, že je tam snaha hnát lidi do servisů. Toto je výsledek :
a) tlaku zákazníků na cenu a dravá konkurence (toto lze vidět i u jiné elektroniky)
b) tlaku "ekoteroristů" a donucení výrobců používat bezolovnaté pájení...

tááák a máme to vyzkoušený:

Stručně z historie = cca před měsícem, při výměně zimních pneu, prasklo (ono se spíš rozlíto jedno čidlo). Výsledkem byla blikající a po chvíli svítící TPMS LED na palubním štítu, signalizující fail v systému TPMS.

Dneska dopoledne jsme nandali nové čidlo tlaku (koupeno levněji od KIA - Sportage) a po cca 1km vše zhaslo a funguje.

Tj. pravda je taková, že při výměně čidla NENÍ třeba návštěva servisu na přeprogramování. Chytře to ti klucí vymysleli

Vime ne
u Santa Fe 2010- to ale bohuzel nutne je...