Hyundai club - forum

Tak mě to nějak nefachčí. Když zastavím, vyplnu motor a vytáhnu klíčky, tak parkovačky furt svítí. Když otevřu dveře tak něksy auto zhasne, ale už se stalo, že zůstaly parkovačky svítit i po zamknutí auta. Radši už točím točítke. Chtěl jsem v servisu nějaké autom.svícení, ale prý tam už je. Co vy na to?

Zkus nevypnout světla páčkou,hned jak zastavíš tak vylez z auta a auto 2x po sobě zamkni.Pokud světla zhasnou,máš tam follow me home a to už ti nezbývá nic jiného,než otevřít manuál od auta a pořádně si ho přečíst Pokud nezhasnou,zkus to ještě jednou.
Pokud se ti občas stane,že zůstanou parkovačky svítit a nemáš fmh,tak je chyba ve spínací skříňce a je to na servis.Většinou pomůže znovu strčit klíče do zapalování a vyndat aby to cvaklo.Ale to je jen první pomoc.

Denne svietenie som vyriesil pomocou zapojenia relatka. Nakolko sa u nas musi svietit a ja som stale zabudal zapnut svetla tak som zapojil relatko na skupinovy prepinac svetiel a funguje mi ti tak ze ked zhavim tak mi uz svietia stretavacie svetla ale pocas startovania zhasnu ,a po nastartovani znovu sa rozsvietia. po vypnuti kluca samozrejme zhasnu svetla. Mam r.v.2008. Do buducna planujem denne svietenie.

Tak furt přemýšlím, jestli DLR ano nebo ne. Z nějakých LED dodělávek vepředu nejsem odvázanej, ale dost mi vadí, že za jasného dne mám slabé podsvícení palubky (při zapnutých světlech se intenzita podsvícení snižuje), takže s tím reostatem podsvícení často točím (den / noc). Na předchozím autě jsem na něj během 4,5 roku šáhnul asi pětkrát... Navíc občas zapomenu rozsvítit (stane se to tak 1x za měsíc).

Líbí se mi řešení, jaké zvolil alarm, ale nechce se mi dělat takovou ďouru do nárazníku. Spíš jsem přemýšlel, jak to nacpat do spodní černé mřížky, ale ty "plástve" jsou dělané tak, že pro všechna možná světla je řezání nutné.

Přemýšlel jsem taky o tom relátku, který by spínalo dálková světla na menší výkon, ale vadí mi, že to není homologované (tady bych to asi okecal, ale občas se pohybuju v Rakousku, Německu, Švýcarsku a tam bych to chtěl mít v ažůru)


Objevil jsem ale toto:
http://tuningcenter.cz/214-svetla-pro-a ... -typ2.html. Tento typ mě zaujal kvůli své variabilitě: "Světla se vyznačují speciální konstrukcí, kdy je možné jednotlivé LED moduly sundat z kulatého držáku a namontovat samostatně, dle Vaší představy!"

Máte někdo na autě tento typ DLR? Přemýšlím, že bych část diod nacpal do mřížky v nárazníku - trošku by se ten plast musel ubrat, diody mají 25 mm a v mřížce je výška cca 20 mm - a některé bych musel vrtnout do těch "plných pláství" na kraji černého plastu. Vyvrtání pár 25 mm děr do nelakované části už by mě tak nebolelo...

riešenie alarma sa mi tiež páči
Mne to do čiernej masky nevliezlo , tebe asi ano, máš inú masku.Nevedel som dodržať rozmer 600mm od seba a 400mm od kraja. Ak by ..tak určite nerežem nárazník-ale som rád, že som si to urobil.Tým pádom display vidím pekne...

U těch faceliftovaných nárazníků to vyjde akorát, ta černá mřížka je větší a světlo musí zasahovat až úplně k jeho kraji, abych se dostal na max. 40 cm od okraje vozidla.

P.S.: Ještě, aby se ti alarmovo řešení nelíbilo

ak ich budeš rozmiestňovať, nezabudni, že najbližšie svietiace body nesmú byť bližšie ako 600mm.

ono...ak človek niečo vytvorí, tak si po chvíli povie: "urobil by som to inak, keby som to robil ešte raz...
v tomto prípade to neplatí...

Chasnik, až to budeš mať, tak sem daj fotky a svoje postrehy z montáže. Pôjdem tiež do toho, vyzerá to sľubne s tými svetlami.

vcera mi nevypli svetla. uz sa mi to stalo druhykrat kua. boli zapnute cez 1,5 hodiny. vadi to nejako na baterku?? auto ma pol roka. ci to sa dobije samo pocas jazdy? proste ci to treba nejako riesit, dufam ze nie. ako nastartoval som, vsetko funguje.

diki za odpoved

Nech si v servisu vymenit wire kabel na zaruku, pokud jsi auto opustil dvermi ridice.

Takže abych vám to osvětlil:
1. Povinost mít DRL platí u aut HOMOLOGOVANÝCH po 1.1.2011 - pokud automobilka homologovala 31.12.2010, tak klidně může dalších X let vyrábět auta bez DRL
2. potkávačky technicky nejsou DRL, DRL má vlastní homologaci - je to prostě samostatný zdroj světla s mnoha specifiky

Pro vysvětlení - dělám ve fabrice na automobilové lampy

Môj postreh s automatickým (ne)vypínaním svetiel.. pri bežnom zaparkovaní/zamknutí sa svetlá stále vypnú (zastavím, vypnem motor, zavriem dvere, prípadne niečo vyberiem z kufra, zamknem). Ale ak napríklad zastavím, úplne vypnem motor (aj rádio), potom otočím kľúčom, aby šlo aspoň rádio, prípadne viac, aby som dotiahol okná.. chvíľu posedím a ešte niečo porobím s autom bez naštartovania.. a až tak vystúpim z auta a zamknem.. vtedy s najväčšou pravdepodobnosťou svetlá nevypnú. Nemám odskúšané všetky potrebné úkony.. aby to nastalo, ale viem, že sa to deje pri nie štandardnom opustení auta.

no je to mozne ze som standartne neopustil motorove vozidlo

ale zaujma ma ci ta 1,5 hodina svietenia nieco urobi s baterkou, alebo nemusim to riesit.

hm??

Neurobí nič viac, než ju vybije. Ak si potom naštartoval, tak sa vybiť nestihla. Pri najbližšej dlhšej jazde ti ju alternátor zase dobije, takže podľa mňa nerieš.

juryno píše:vcera mi nevypli svetla. uz sa mi to stalo druhykrat kua. boli zapnute cez 1,5 hodiny. vadi to nejako na baterku?? auto ma pol roka. ci to sa dobije samo pocas jazdy? proste ci to treba nejako riesit, dufam ze nie. ako nastartoval som, vsetko funguje.

diki za odpoved

kamo ja som mal tiez tento problem,ze mi svetla ostali svietit,no vsimol som si ze ani auto sa nezamkne po zatlaceni DO. Vsimol som si ze spinacia skrinka ma vtedy iny zvuk po vytiahnuti kluca...chybalo mi tam to cvaknutie.Zistil som ze sa skrinka obcas zasekne po vytiahnuti kluca,nezacvakne.Vtedy ostali svietit parkovacky...pokial som si to vsimol odisiel som od auta z tym ze je zamknute no neboll a parkovacky svietili.Proste sninacka ostala v polohe ako keby tam bol kluc.Vyriesil som to tak ze som do nej nastriekal poriadne mnozstvo WD cka a rozchodil som to klucom...od vtedy mi spinacka po vytiahnuti kluca vzdy zaskoci,cvakne...