Hyundai club - forum

Teď už tam jsou i fólie na sklech...takže si jí nechám a časem se uvidí...

Parádní barva, tu ti závidím

Hele já bejt tebou tak zvážim místo octávky tohle http://www.sauto.cz/osobni/detail/hyund ... oFrom=list Jsem na to dneska tak náhodou omylem narazil, když jsem kolegyni hledal auto a tohle by bylo lepší než Octávka s Fabií dohromady. Jen ji dát lehce do pucu. Celkově jsem koukal na ty cenu EFkovejch Sonát a Magentisů ze stejný generace a upřímně se při nich může jít nějaká Octavie bodnout. Sice je levná na díly, ale ten komfort atd. je nesrovnatelnej.

Já se rozhoduju mezi Sonatou EF a Alfou Romeo 156 Tuhle bych ale asi nebral , nějak se mi nelíbí.

to jsi docela strelec, jit do pouzity Alfy z buh vi kolikaty ruky...s kamaradem jsme lovili 156ku, na Selenii z tech bazarovek jezdila tak jedna z deseti, tu jednu jsme koupili, za pul roku umrela na klice (2.0. T.S - aneb kupuj osm drahejch svicek )

ani mi to neříkej Jenže je to tak nádherný auto. Ale prej ty 2.0 TS odcházejí nejčastěji. Chci 1,8 TS. A říkám si, že těch třicet litrů mě nezničí a takový auto už si později asi nepořídím (nebude mi to dovoleno )

kamarád zvažoval alfu 149, ale najít nějakou pečlivě servisovanou byl problém a každá druhá měla zadřený motor

Rybář píše:ani mi to neříkej Jenže je to tak nádherný auto. Ale prej ty 2.0 TS odcházejí nejčastěji. Chci 1,8 TS. A říkám si, že těch třicet litrů mě nezničí a takový auto už si později asi nepořídím (nebude mi to dovoleno )

kup si tu alfu s 2.4 JTD! perfektní svezení, se sonátou nelze srovnávat, jedno je sportovní sedan, druhý zase takový koráb šitý na míru americkému trhu (podvozkově, řízením, interiérem i nabídkou motorů)!

ja bych se nebranil te EF Sonate. Jasne je treba vice vybirat ale da se to. Ja mam pomerne smulu na kus.. uz jsem tam snad nechal vymenit cely podvozek a ted zacinam s motorem ale ted moc neni vyber co jsem se dival...

jinak ta Sonata od Farraela ma vzadu nalepku/ramecek na SPZ Hyundai Raje tzn. ze tam je uz nejmene druhy majitel... kdo by se zbavoval takhle auta? nevim i to cidlo je divne...

Zase pravda, za ja uz jsem napriklad 4 majitel meho auta a je znat proc tomu tak je.. jsem snad prvni kdo s tim autem neco dela

Já diesel nechci.... Navíc o toho 2,4 JTD bude vysoká pojistka a taky bude do budoucna problém s emisními zónami.
Ale nechci věřit tomu, že všechny TS jdou hned po změně majitele do kopru. Jak to sakra ten původní majitel pozná, že se toho má rychle zbavit?
Jinak Sonata je téměř sázka na jistotu, ale ta Alfa ve mně vzbuzuje víc emocí

Alfu jedině JTDčko jako jetou. Jinak šetři na novou. Šance, že najdeš kus o kterej bylo postaráno, tak jak si zaslouží, se rovná limitně nule.

Jinak u Alfy se běžně prodávaj repasovaný náhradní motory. Neboť to že odejdou, je tak běžný, se se s tím už u výrobce počítá.

To je další věc. V nejhorším tam dám repasovaný motor, no Když bude jinak pěkná, není co řešit. Ještě bych možná uvažoval o té 1,9 JTD, ale fakt se mi do dieselu nechce.
A nebo koupím Sonatu a budu mít klid Zkusím projet oboje. Před léty jsme jeli pro Megána a tak mi to nesedlo, že jsme nakonec vzali novýho Accenta. Třeba mi Alfa taky nesedne.

Repasovanej motor stál před léty 80táců. Dneska může být cena kapánek výš. To se úplně nevyplatí. Ale jak se říká, kdo chce mít opici musí mít na banány. Italové holt mají vysokootáčkové motory, které sice krásně jedou a zabírají, ale musí se o ně taky podle toho starat. Bohužel to v reálu tak nefunguje. Proto pak rychle umíraj a jdou do kytek.

Doporučuju přečíst: http://www.alfisti.cz/index.php?link=cu ... ika-motory

Rybář píše:Já diesel nechci.... Navíc o toho 2,4 JTD bude vysoká pojistka a taky bude do budoucna problém s emisními zónami.
Ale nechci věřit tomu, že všechny TS jdou hned po změně majitele do kopru. Jak to sakra ten původní majitel pozná, že se toho má rychle zbavit?
Jinak Sonata je téměř sázka na jistotu, ale ta Alfa ve mně vzbuzuje víc emocí

emisní zony bych neřešil, než se u nás něco takového schválí.... navíc JTD mají i euro III! vysoká pojistka je přežitek - já platím normálně na pobočce sjednané povinné ručení AXA pod 4ku ročně za 125kW 2.5V6.
TS nejdou do kopru při změně majitele, ale pořád! vyměníš, pojezdíš aby sis to taky trošku užil a pak raději prodáš. dřív nebo později tě to čeká JTD je velmi spolehlivý a na naftu má velmi dobré vlastnosti - vyzkoušej si ho někde v bazaru! akorát je trápení s přední nápravou, ale zase to tolik nekvete jako hlavně se svez, a pak se rozhoduj

Už se stalo AR 1,8 TS. Svezení super (dřevěný volant ), nicméně to byla havárka na předek, vrzala přední náprava a vůbec v hrozném stavu. Mělo to nějaký prase. Motor teda neklepal. Ale zklamal mě tah v nízkých otáčkách. Možná tu naftu zkusím, ale jenom 1,9. Jinak pobavil mě zbytek barvy na plastu pod čelním sklem, jak lakovali blatník

Blacku, ty ses ze severu. U nás v Praze je to napálený. Nejlevnější (s vyšším limitem) na 2,4 by mě vyšlo tak na 9 tisíc - odhad.