Hyundai club - forum

Ha, tak se musim opravit. Jak jsem si znovu hrál s nastavením jasu, tak jsem se přestal soustředit jen na budíky a k velkému překvapení jsem si všimnul, že jas se reguluje i displayi klimatizace a rádia!! Nechápu, jak to, že jsem si toho předtím nevšiml. Jas klimatizace se přitom mění velmi výrazně (při nejnižším jasu bych řekl, že naprosto akceptovatelně) , jas rádia bohužel poklesne odhadem tak max o 20%. No ale pořád lepší než drátem do oka.

Richi_i30:

Petzl: Doufám, že jsi (jste) v pořádku

kitrab píše: ... Oranžové kontrolka ruší, přitahují pozornost, protože je to výstraha.
...

A proto svítí dokud nebezpečí nepomine, jinak by to nebyla výstraha.

kitrab píše: ...
Říkejte tomu třeba detail, ale detaily rozhodují !!!

No a zrovna tenhle detail už máš v každým novým autě - takže není co rozhodovat

To nebezpečí pomine až s oteplením, takže ti bude svítit celou zimu.
Asi jsem koupil staré auto, protože mi oranžově pod 4° nic nesvítí.

Dalin píše:To nebezpečí pomine až s oteplením, takže ti bude svítit celou zimu.
Asi jsem koupil staré auto, protože mi oranžově pod 4° nic nesvítí.

Nechápu kolik času se tu věnuje jedné kontrolce. Nic ti nezbyde než se s tím naučit žít. (Já jsem rád za to že tam ta kontrolka je!) Pokud ti to dělá takový problém zalep ji a máš pokoj. Zítra ti bude vadit, že ti svítí moc světla, že se odrážejí od reflexní vrstvy na značce... atd...

Axel: jj v pohodě,já to beru s nadhledem,jednou taky budu starý... a pojedu,pojedu-li a nenechám se odvézt na dušičky atd.Snažím se být klidný,jen jsem včera na semaforu opravdu musel vystoupit a jít jednomu pánovi vysvětlit s úsměvem i když trochu kyselým(omlouvá ho naškrobená bílá košile,to se špatně otáčí hlava k tomu divnému čudu,co se zpětné zrcátko jmenuje a jeho asi nervozní babinka na sedadle spolujezdce,navíc silný podvečerní provoz),že na dvouproudové cestě ve městě,je souběžná jízda normální a že přejíždět z pruhu do pruhu je v pořádku,ale je nutné se dívat okolo.Dvakrát jsme docela nouzově brzdili,bo byl takový fakt nečitelný... A nějak netoužím být zase bez auta a opravovat jako před pár měsíci.Jinak ale pohoda.Snad to pochopil...
Dnešní cesta: Opava,Litomyšl,Olomouc,Opava-služebně v relativním klidu a pohodě.A na letních gumách,to jsem si dovolil hodně
Jo a v Gajeru se fajně tankuje Verva diesel za 35,50.-/litr

petzl62: Jsem rád, že je vše v pořádku a nikomu (a ničemu) se nic nestalo. Letní gumy v tomhle počasí ok, jen si ověř, jak je to v úsecích s povinnou zimní výbavou, zda tam nejsou povinné (Mohelničák a Hřebečský tunel).

Omlouvám se za zprávu mimo téma.

Dnešní cesta: Opava,Litomyšl,Olomouc,Opava-služebně v relativním klidu a pohodě.A na letních gumách,to jsem si dovolil hodně

Tak to si moc dovolit nemůžu, máme tu dost těch modrobílých vloček

Dalin píše:To nebezpečí pomine až s oteplením, takže ti bude svítit celou zimu.
Asi jsem koupil staré auto, protože mi oranžově pod 4° nic nesvítí.

Fakt nějak nechápu, proč se sem sereš se svými negativními příspěvky, když už máš jinou super káru.

Já měl Daewoo Matiz, pořád jsem na Daewoo clubu, občas tam něco napíšu. Ale ne, že Matiz byl sračka, kterou bych už nikdy nechtěl, a že moje současné auto je super čuper. Jedno bylo starší, druhé je mladší, byly a jsou tam plusy i minusy.

Měl jsem od na testování i30, ix35, Santa Fe... Oranžové kontrolky sněhové vločky tam taky nesvítí, protože je tam jenom vločka u LCD displeje... Jenže to asi nejsi schopen pochopit a srovnáváš svoje nové koncernové auto (které bych po 3 letech zkušeností a 100 000 km s firemním nechtěl ani zadarmo) s pár let starým ...

Koncerňáci netušia čo je to LCD a o TFT,škoda hovoriť.

No a druhý osel přitakává.

Vlakno je super, zeptal jsem se na moznost nastaveni kontrolky a co vse se nedozvim na 5 strankach. Az budu potrebovat resit proc mi to vadi rad se znovu zeptam a budu se tesit na odpovedi. Diky tem za rozumne info o nemoznosti nastaveni.

Panebože a co řešíš?

Kontrolka když je míň jak 4°C tak svítí to je OK a tak to má být, nějaké problikávání a pak zhasínání je blbost!

Že je žlutá je taky OK červená jsou poruchy co se musí řešit okamžitě, zelená je vše OK, a žlutá je upozornění!

Pokud v noci moc razí tak jsem se ptal proč nefunguje regulace jasu kontrolek? Doteď jsem nedostal uspokojivou odpověď jak to u i30 funguje! (jinak ke kontrolce se dá dát odpor aby tak moc nesvítila)

A pokud ti vadí že nějaká kontrolka funguje a signalizuje tak je přece jednoduché z ní vytáhnout žárovičku! (ledku) (či odpojit přívod) A máš to vyřešené a už ti nebude svítit.

Ale dělat nějakého kočkopsa aby kontrolka svítila a nesvítila podle toho jak se to líbí tobě je blbost - buď signalizuje stav a nebo ne.

Taky si k ní můžeš přidělat vypínač a vypínat ji jak chceš či si tam přidělat časové relátko které ji po minutě svícení odpojí atd.........

To soban: Odpověď najdeš v jednom z mých předešlých postů. Kontrolky se u i30 dají velmi výrazně ztlumit.

to serak, nezbyde ti nic jinýho, než vyndat palubku, a k patřičné žárovce (LEDce) dát do serie patřičný odpůrek, dokážu se do tvé situace vžít, protože ad absurdum, když svítím hlavními světly s mlhovkami a připnu k nim dálkový, tak mi na palubovce do tmy (a do očí) na stlumeném podsvícení září plným svitem kontrolek dokonce 5 ještě že nemá IX20 teploměr integrovanej do sdružených přístrojů, na druhou stranu je to další displej co i při stlumení na max zbytečně moc svítí