Hyundai club - forum

Vy toho nadelate Ja cekal na jednoduchou odpověď od 1,5 měsíce

Milda: zeptal jsem se jen ze zvedavosti, vzhledem k tomu, ze moji distribuce se to netyka a bylo mi odpovezeno, za patrne jde o jinou koncentraci barviva, nikoliv slozeni.

Díky za odpověď.

Dnes jsem koupil v Kelly dvě lahvičky a je to ta tmavá verze, výroba 10.8.15.

Já koupil 2 plechovky a zjistil, že je opravdu světlejší než ta původní. Říkal jsem si, že ta původní je tmavá, protože je cca 6měs po otevření a proto ji raději dávám do roomstera H si zaslouží nový světlejší A přitom to může být opačně lepší. Jinak pokud se změna týče jen barvy, tak proč je tmavší hustší a koncentrovanější?

Našel někdo nějaký nejlepší způsob dávkování a přepravování v autě? Kam ho dáváte v i30? Já mám plechovku a velkou injekční stříkačku 20ml.
Ten dávkovač na plechovce je dle mého k ničemu. Vylije se to na okraj hrdla nádrže, takže to smyje špínu a kdo ví, zda to vteče do hrdla a ne vedle.

Stalo se mi totiž, že to víčko, které nejde kvalitně dovřít se uvolnilo a když jsem měl plechovku v kufru pod krytem, tak se VIF cca 50ml vylil do onoho prostoru, nasáklo to lékárničku atp... No čistil jsem to hodinu a stejně to smrdělo ještě týden.

Kup si malou lahvičku 125 ml - jednorázovka na nádrž, pak si do ní dávkuj potřebné množství. Pozor, lahvička je jinak ředěná - na nádrž, potom si do ní dávkuj podle plechovky - 1 ml na 1 l BA 95

To originální víčko na dávkování musel vymyslet nějaký génius

Dnes mi prišiel objednaný VIF diesel a ziadnu zmenu som si nevšimol. Farba aj vôňa je rovnaká, len nový je trochu riedši, ale určite nieje svetlejší. Starý VIF má d.v. 2013 a novy 10/2015. Rozdiel je len v balení -taký detail : r.2013 má ISO 9001:2000 14001 a novy z r.2015 ISO 9001:2008 14001:2004

tema je na BENZINOVY vif, vubec jsem nezacal s naftovym tudiz to, ze naftovy ma stejnou barvu je pro nas benziny uplne nepodstatne

Však o to mi išlo, ukázať že len benzinovy VIF je iný a to je zvlaštne trochu,lebo ak menili recepturu pri nom, tak som myslel že aj u diesla možno niečo zmenia.

Pouzivam nekolik lahvicek, tesni vsechny, v autech obvykle dokonce lezi.

No právě, ležela a půlka pryč. Přitom byl uzávěr dokonce zalepený páskou, aby se neprotáčel a třeba neodšrouboval...

EDIT: Ha, ten druhý neotevřený tam má takovou bílou "izolační vložku" mezi plastovým uzávěrem a tím zalepeným hrdlem... Tím by mohlo být, že mi to teče.

nechci byt hnusnej ale vis ze ta lahvicka ma bezpecnostni uzaver? pri zavirani a otvirani musis na vicko tlacit shora. Jako mam jednu lahvicku s tim tesnenim a druhou bez - odpadlo a obe tesni, tak, ze je vozim ve dverich nalezato, takze to bude rukama

Ano, toho jsem si všiml, neotvírám to šavlí, jako šampaňské.

Natočil jsem i akční video tekoucí lahvičky. Na přání doplním o dramatickou hudbu.
https://www.youtube.com/watch?v=xgFg8wnEL-4