Hyundai club - forum

PALI-PALI píše:Ste skutocne zaslepeni.
VSETCI mate nejake negativne skusenosti s predajcami a napriak tomu obhajujete status quo.
Je to cudne.
Jestli sis všiml, já negativní zkušenosti prakticky nemám! Měl jsem jeden problémek a vyřešil jsem ho okamžitou změnou servisu. A je vyřešeno. A to byl problém osobního rázu, nikoliv kvality práce servisu apod.
Ad napr konkurecia.
TO je fikcia, ze je dobre pre biznis nechat dilera volneho.
Dealer není volný, musí splňovat standardy na každou drobnost. A je průběžně kontrolován. A když nedodržuje, je pokutován a posléze vykázán ze sítě. Za předpokladu, že to funguje jak má, vynecháme teď pana VV .
Diler ziska moznost robit pre firmu az vtedy, ak splni nejake podmienky. CO samo o sebe obmedzuje konkurenciu.
Právě si protiřečíš. Nejdřív mluvíš o volnosti dealera a hned v další větě se stavíš proti alespoň základním standardům....

Moj navrh:
Nech Hyundai zverejni na nete servisne prirucky a postupy na opravu vozidiel.
Nevidím to jako smysluplné řešení, zabere to spoustu místa, bude to drahé a reálné využití je v jednotkách procent.
Nech kazdy servis ma moznost ziskat pristup k tymto datam (aj za poplatok).
To je, kdo chce, ten si o to řekne a za poplatek, něco i zdarma, dostane.
Nech nie je spojeny predaj aut s ich servisom.
De jure svázaný není, smlouva na servis je oddělená od smlouvy na prodej. To, že to provozovatelé spojují, protože je to výhodné (prodám, pak servisuji) je věc druhá. Je zde mnohem více autorizovaných servisů než prodejců.
Potom sa ukaze skutocna konkurecia a skutocna kvalita sluzieb.

Prave to, ze ludia nerozmyslaju a nie su kreativni a nehladaju nove moznosti nas udrzuje aj v dobe informacneho veku v davnej minulosti, ked auto nebolo psotrebny tovar, ale mimoriadna udalost,ktoru si ludia uzivali v salonoch.

dnes to tak uz skratka nie je.
Právě o tu kreativitu jsem Tě tu žádal, ale kromě "nadávání na stávající poměry" jsem zatím nedostal odpověď. "Můj prodejce" mi na emaily odpovídá, tabulky cen údržby na jednotlivé modely a motorizace má zpracovány na 10 prohlídek. Servis funguje bez potíží, když mám problém, okamžitě jej řeší. Neuhýbají od povinností, záruční opravy řeší okamžitě (včetně vrzání).
Já si na fungování systému prodeje a servisu nemohu stěžovat, vše funguje podle mých představ, poskytují i pick-up servis, ale ten mi nevyhovuje, tak si tam raději zajedu.
A troufám si tvrdit, že to nesouvisí s tím, že těch aut mám na krku víc a že jsem tudíž celkem provařený. Tento přístup pozoruji i v komunikaci s ostatními zákazníky, když tam třeba čekám na auto po servisu.
Takže jsem zase na začátku - je to o lidech, jestli se budou chovat prozákaznicky nebo jako idioti! Tady musí fungovat kontrola ze strany importu (ta díky VV momentálně u nefunguje ), ale i ze strany zákazníků, kteří import informují a k neschopným dealerům nejezdí.

PALI-PALI píše:Ste skutocne zaslepeni.
VSETCI mate nejake negativne skusenosti s predajcami a napriak tomu obhajujete status quo.
Je to cudne.

Ad napr konkurecia.
TO je fikcia, ze je dobre pre biznis nechat dilera volneho.
Diler ziska moznost robit pre firmu az vtedy, ak splni nejake podmienky. CO samo o sebe obmedzuje konkurenciu.

Moj navrh:
Nech Hyundai zverejni na nete servisne prirucky a postupy na opravu vozidiel.
Nech kazdy servis ma moznost ziskat pristup k tymto datam (aj za poplatok).
Nech nie je spojeny predaj aut s ich servisom.

Potom sa ukaze skutocna konkurecia a skutocna kvalita sluzieb.

Prave to, ze ludia nerozmyslaju a nie su kreativni a nehladaju nove moznosti nas udrzuje aj v dobe informacneho veku v davnej minulosti, ked auto nebolo psotrebny tovar, ale mimoriadna udalost,ktoru si ludia uzivali v salonoch.

dnes to tak uz skratka nie je.

PALI-PALI píše:zijem v 21 storoci na rozdiel od okoloiducich