Hyundai club - forum

Som zisťoval olej do automatu a bolo mi povedané, že sa olej nemení, že je doživotný. A aktualizáciu softvéru som riešil stiahnutím aktualizácie z príspevku na tomto webe. (nechcel som čakať do servisného intervalu). Olej do motora si nosím sám. (len na oleji úspora cez 50 Eur).

Dle tabulky v manuálu je u převodového oleje u automatu u 90.000 km při nájezdu větším než 15.000 km ročně napsáno: kontrola, poté podle potřeby vyčištění, seřízení, oprava nebo případně výměna.

Za mně: když si chceš nechat auto max. 150.000 km, měnit nemusíš. V opačném případě bych vyměnil už při nájezdu 60.000.

Jakou aktualizaci SW máš na mysli? Navi?

som reagoval na článok hore, že mu v servise neaktualizovali systém. som si ho sám preinstal.

Vsimli ste si niekto ze interval vymeny oleja je pri identickom vozidle pre CZ a SK iny.
Teda LEN v CZ maju stanovene 30000km/12 mesiacov ja mam 30000/24mesiacov .
Prisiel som na to nahodou a to tak ze som si dal prvu garancku robit do CZ a tam mi povedali ze som prisiel o zaruku nakolko som v stanovenom termine nebol na prvej garancke hoci som mal v servisnej knizke napisane 30000km/24mesiacov ze to je chyba a kto to pisal sa pomylil!!!!!
Po dvoch hodinach telefonatov veduci servisu volal do Prahy a tam mu povedali ze sa maju drzat toho co je v navode!!!!
Tak servisak otvoril skrinu vybral navod (podotykam v CZ) a tam bolo naozaj 12 mesiacov.
Uz som bol zmiereny stym ze som prisiel o zaruku pre nieciu blbost a potom ma napadlo ze sa pozrem do mojho SK navodu a tam je napisane 30000km a 24 mesiacov!!!!
Zatial som nenasiel krajinu kde by interval bol 12 mesiacov vsade naokolo je 24 mesiacov dokonca v krajinach kde maju mile je to myslim 22000 mil/24 mesiacov.
Pre info jednalo sa o tucson 2,0 diesel 4x4 100kw
Co sa tyka polemiky ci menit olej pri 15000 alebo pri 30000km tak uz v roku 2002 prisli prve tahace ktore maly interval 120000km dnes uz maju 150000km a je tam cca 32 litrov oleja a objem motora cca 12000ccm a moj tucson ma myslim 7,5 litrov oleja a 2000ccm objem tak si myslim ze mu niak neublizim ked budem dodrziavat vyrobcom stanovene intrevaly nakolo si myslim ze keby som prisiel po 15000km do servisu ze chcem vymenit olej oni ho nevymenia ale ja zan zaplatim.

ano pre CZ su ine intervaly. nevedmo preco
ak najazdis 30k za rok tak ok, ale 2 roky by som v aute olej nenechal tucson nie je tahac tahac ide denne 8 hodin v kuse, nema ani studene starty, nakolko si vodici kuria bufikom, takze by som to neporovnaval
ak vymenis auto po skonceni zaruky tak kludne dodrzuj 2/30 000
ja som sa nastavil na 15 000, ten olej a filter nestoji tolko ak clovek da za auto 30k+
a pri vymene oleja samozrejme v servise mozes byt, kazdy serioznejsi servis to umozni

Ved ok men aj po 10000 km a chcem sa spytat co sa stane tomu oleju ked je v aute dva roky? Ked je v sude dva roky to nevadi?

Tak pokud bude auto stát ty dva roky v garáži a nebude jezdit, tak se mu nestane asi taky nic jako v tom sudu, ale on bude mít malinko jiné podmínky než ten sud. Je pravda že i v dodávkách kde jsou už dvoulitry jak v osobáku je první výměna třeba po 50000 km, ale tam je to spíš takové lákadlo pro firmy že se nemusí o ty auta tak starat. Pochybuji že ale někoho trefí že dá každý rok 1500 za olej, zvlášť když si bude auto chtít nechat třeba 10 let.

mig9: O různých servisních intervalech mezi SK a CZ jsem tady již psal. Nemusíš jezdit ani do servisu, stačí se podívat do oficiálních ceníků na stránkách (kde to bylo v minulosti uvedené, nevím, jak je to teď, nechce se mi hledat).

Interval výměny motorového oleje nechám na zvážení každého majitele auta. Když má někdo pocit, že olej musí dva roky vydržet, ať se řídí podle toho. Ať se pak ale nediví, že jednoho dne si motor řekne dost. Ono chvíli to motor vydrží, ne že ne. Ale při viskozitní třídě 0W, která je doporučována výrobcem a nalévaná servisy, bych rád viděl mazací schopnosti té "vody" po 2 letech a iks studených startech, krátkých trasách a jiných "motoru zvlášť prospěšných provozních podmínkách"

Dobrý je i interval výměny vzduchového filtru, ten doporučuji taky dodržovat spolu s dvouletou výměnou oleje

PS: Již mnohokrát tady zaznělo, že kdo chce opici, musí mít na banány.

Ved to ako pises ty si ten olej este nevidel.
Olej v dieslovom motore pouzivanim hustne a nie ze je ako voda a ta 0w znamena ze dobre zvlada studene starty.

mig9: Doporučuji porovnat viskozitu nových olejů tříd 0W a 5W, pak pochopíš, co jsem myslel "vodou". Používáním auta se vlastnosti oleje zhoršují. Čím víc studených startů a krátkých tras, tím hůř pro olej. To by jsi měl vědět. A že je hustější? Proč asi... V žádném případě to neznamená, že je lepší nebo nedegraduje

Mimochodem, můj předešlý příspěvek byl myšlen hodně ironicky právě pro lidi, kteří mění oleje a filtry dle manuálu.

PS: Jo, a viděl jsem fritovací olej, olivový olej, řepkový i slunečnicový, na sezamovém jsme minule dělali maso, hlubokotažný mám občas i na prstech. Vím, že existuje převodový a motorový jsem viděl v láhvi i plechovém barelu.

Bazinga

Jen pro info rozdíl cen servisů.
Chtěl jsem se objednat na 3.garanční prohlídku do servisu v Jihlavě, ale šokovala mne hodinová cena 890Kč. Když nebyl servis v Jihlavě, tak jsem byl 2x na garanční prohlídce v Novém Městě (45km od Jihlavy) a budu v tom pokračovat, hodinová cena je 603 Kč (2x návštěva předtím, je sleva 10% ze základní 670 Kč). Nejde o peníze, ale princip, proč to nemají sjednocené, co mají v Jihlavě lepšího?
Hezký den

Lepšie tam nemajú nič, hovorí sa tomu slobodná tvorba cien Zrejme je dosť ľudí ochotných ceny akceptovať, takže nie je dôvod zlacňovať. Vždy tvrdím, že sa oplatí zobrať telefón a volať...

Dneska jsem absolovoval 3. garanční prohlídku při nájezdu 32300 km. Provedeny všechny úkony, aktualizace navigace, aktualizace SW, vyčištění klimatizace. Cena 7 900,- Auto Louda Srbice.