Hyundai club - forum

Jj, to si také myslím, že ty materiály pak už nebudou tak klouzat. Asi jde i o zvyk, kdy volant v Octávii je takový tvrdší a pevnější na stisk Ono se to projeví, jen když člověk řídí jednou rukou.

Když už jsme se tady sešli v takovém počtu, dokupoval jste někdo střešní nosiče + střešní box?

Zdravim,po nosičích jsem se poohlížel a docela se mi zamlouvali tyto,ale ještě jsem je nobjednal.

https://www.autodoplnky-obchod.cz/stres ... u---thule/

Tento typ mám na i30 II combi a naprostá spokojenost.

Díky za tip, podívám se po nich. Plánujeme pak delší výlety vozem a do kufru se toho už moc nevejde (pocestujeme-li s kočárkem).

Tudy, jaké to je přesednout z Leona 1,8 TSi do i30 1,4 T-GDI? Se ti pak musí zdát, že hjondé nejede ne?

Tak ten 30kw deficit musí být znát, navíc pocitově prý (dle informací od více lidí) koncernová TSi jezdí lépe než ostatní turbo motory - proč mi nikdo nedokázal vysvětlit...

Nó, on ten rozdíl je ne 30, ale 59 kW a je to znát opravdu hodně, hlavně při pružném zrychlování. Jenže já se rád svezu i s i30 1.6 GDi , je to takový pohodlný houpavý kočár, na klidné ježdění OK. . Jinak 1.4 T-GDi už nemám, prodáno.

Dodatek: TSi motory mají obecně o dost vyšší reálné výkony, než deklaruje výrobce. Před čipem jsem si nechal změřit výkon na válcové brzdě a ukázalo to 149 kW/275 Nm (výrobce uvádí 132 kW/250 Nm).

Tak to už je docela rozdíl 132 / 149 kW To by se mi, jako majiteli vozu, zamlouvalo
Jaký byl vlastně důvod, že už 1,4 T-GDI nemáš? To muselo být nové auto

Jinak jsem si včera poprvé zkusil takovou "rallye jízdu" a bylo to příjemné svezení. Motor sice asfalt netrhá, ale je to takové veselé a ne líné autíčko. Spotřeba se mi zatím ustálila na 8,5 l/100 km.

Už dávno jsem toužil po autě typu warm/hot hatch, ale okolnosti tomu nebyly nakloněny a pak jsem udělal tu chybu a před 2 lety koupil 1.4 T-GDi (špatný kompromis). Nerozuměj tomu špatně, to auto bylo a je dobré, ale motor zkrátka nesplňoval mé očekávání, takže jsem i30 po roce vyměnil za Leona (na protiúčet, vyjednal jsem si slušné podmínky a Leon byla skladovka s cenou pod 500 tis.) - a této výměny rozhodně nelituju, i po roce se těším na každou jízdu. Leon ani moc nežere, i když ho občas proženu, dlouhodobou spotřebu mám 6,9 l/100 km

Edit: těch 220 koní je na předokolku max (alespoň pro mě) , už teď to dokáže slušně pálit gumy, když tomu pořádně šlápnu na krk. Další navýšení výkonu bez zlepšení trakce je kontraproduktivní.

Já to vůbec neberu zle
My jsme si doma dali rozpočet do 400 000 a tam žádný hot hatch není, přestože by si jej, podle mne, každý chlap přál. A dokonce tam není žádný výkonnější motor prostě emisní normy a přes to vlak nejede. Proto jsem i rád za tu 1,4 T-GDI, protože evropským vozům vládne 1,0, nejlépe tříválec (v této cenové hladině). Honda, koncern VW, Ford, Francouzi (ti pak mají i 1,3 TCe). Tvou situaci bych asi řešil stejně, ta 1,8 TSi (třetí generace) je už docela vymazlený motor

Ještě řeším jednu věc. Momentálně mám auto na zimních pneu. K autu jsem dostal i letní a hledám pro ně vhodná litá kola (zimní i letní mám 17", chtěl bych mít každé na "discích, bez potřeby přezouvání").
V TP je 7x17, 5x114,3 ET 53
Hledal jsem na stránkách Hyundai, ale tam jsem originální příslušenství nenašel. Je třeba dát si pozor ještě na něco nebo stačí hlídat tyto rozměry? Koukal jsem, stejné rozměry používá třeba Subaru...

Zrovna u těch sedmnáctek je to ET už hodně podstatné. Zkus se podívat do nabídky příslušenství pro novou KIA Ceed, tam byla pěkná originál kola, ale nenašel jsem jaké mají ET, nicméně dealer by to měl být schopný sdělit .

A ty máš ALU nebo plecháčes tím zimním pneu?

Mě se líbí ty originál 17"

v ceně vozu byla 17 " litá kola s letními pneu. my jsme si zaplatili i pneu zimní, tak nám to přezuli a dodali na nich. Tudíž máme 17" alu disky a k nim dvě sady kol

https://domansky.hyundai.cz/files/downl ... 0-pde-.pdf

Origo prislusenstvi na i30 mas tady. Jsou tam i kola. Ja bral od Hyundai v Opave zimni 16" Dezent a letni mam origo 18".

Tak mám za sebou prvních 500 km, spotřeba se drží na 7,6 l/100 km a to si jídz užívám. Zatím jsem jezdil pouze kratší trasy 10-40 km. V březnu mne čekají dlouhé cesty, tak uvidím, jak bude jízda pohodlná.

Pozitiva
+ jízda mne baví, motor je takový hravý a když mu člověk "dává", tak jede
+ vzhled, stále se mi líbí a okolí také reaguje velmi pozitivně
+ vyhřívaný volant se v této době hodí a hřeje příjemně
+ pohodlný posez za volantem
+ navigace je lepší, než u Octávie
+ super podvozek

Negativa
- výhled z vozu je dostatečný, ale Octávia je v tomto jinde
- za mne si opravdu nikdo nesedne, není tam místo pro nohy
- řazení není tak přesné jako u Octávie, obzvláště když řadím trojku, musím vyvinout i snahu potlačit páku jemně doprava (u Octávie to je z dvojky pohyb před sebe na neutral a před sebe na trojku)
- občas uvnitř něco povrzává, na to nejsem zvyklý
- zavírání dveří u řidiče si ještě nesedlo a je třeba použít více síly
- odhlučnění interiéru vozu

Jinak jsem procházel zdejší fora a na Aliexpressu objednal následující

Krytky zavírání dveří - https://www.aliexpress.com/snapshot/0.h ... 2835805728
https://www.aliexpress.com/item/Car-Doo ... 4c4dYs74Uk

Ventilky - https://www.aliexpress.com/item/1-Set-W ... 4c4dYs74Uk

Silikonový obal na klíče - https://www.aliexpress.com/item/3-Butto ... 4c4dYs74Uk

Drobnosti na čištění vozu - https://www.aliexpress.com/item/HANSBO- ... 4c4dYs74Uk
https://www.aliexpress.com/snapshot/0.h ... 2921390245

Snad to vše bude sedět, jak má. Pokud někdo víte o dalších věcech z ali, klidně napište. I kdyby se to vyhodilo, je to pár korun