Hyundai club - forum

petzl62 píše: ↑21 zář 2022, 21:57 Kurňa neexperimentujte a dávejte do těch motorů to, co tam patří:https://www.prodejoleju.cz/antifreeze-p ... -g-jks-1l/
Vyhnete se řadě problémů

Prave ze i Hyundai taky nedavno presel na nejakou cervenou nebo ruzovou kapalinu ale netuším jakou presne. Cert to vem. Nejak to dopadne
https://cararac.com/coolant/hyundai/i40.html

Dobrý den.
I 40 1.7 crdi 2018
V lednu se rozsvítila kontrolka motoru. Ještě než jsem dojel na diagnostiku tak zhasla, nicméně servisak mluvil o poruše turba. Vymazal historii a řekl že kdyby něco mám dojet. Od té doby se kontrolka motoru nerozla.
Ale začala se mě ztrácet voda v nadrzce chlazení.
Myslíte že to může být turbem? Děkuju za odpovědi.

i40 asi nebude mít chlazené turbo, takže turbem to nebude. Spíše kontroluj, aby Ti nepřibýval olej. A prohlédně pořádně vsechny hadice a spoje.

Ahoj, mne osobne nedava nijakou logickou souvyslost ztrata chladici kapaliny s turbem. Podle mne to nijak nemuze souvyset. Zkontroloval bych jestli nekde pod autem neni kaluz (s nastarovanym motorem) resp se podivej do motoroveho prostoru jestli neni kapalina na spodnim krtytu motora. Snad to nebude nejake vnitrni tesneni nebo praskla hlava... drzim palce.

Rekli ti kod te chyby co se ti tam objevil (to v pameti zustava, i kdyz ti kontrolka zhasla).

Zdravím. Tak už vím proč se ztrácí chladící kapalina. Mám prasklý chladič. Nic hrozného. Voda jen jakdyz pídí Pomalu prosakuje. Vsem vám moc děkuji za rady.
PS: chladič pravděpodobně vytáhnu vrchem že?

Tak to jsme na to podobně. Já jsem teda nesledoval ztrácející se vodu, protože jsme to nijak nesledoval. Ale poslední týden jsem si všiml, že jsem měl pod autem (v místě chladiče) vždycky pár kapek vody. Nějak jsem tomu nevěnoval pozornost. Až do neděle, kdy mě to nechalo viset na dálnici -> odtah do servisu, kde zjistili prasklý chladič.
Součástí chladiče je i chladič převodového oleje pro A/T. Po bocích jsou plastové napojení na žebrování chladiče a někde v tom spoji žebro/plast to prasklo.
Dneska jsem si auto přivezl ze servisu.Takže taková moje aktuální zkušenost.

Ano i mě to v tom místě prasklo. Vyměním si to sám? Mám přístup k zvedáku v autodílně.

Těžko říct. Pokud je to automat, tak součástí chladiče je i okruh převodového oleje, takže je potřeba pak doplnit uniklý olej z chladiče. Ale i tak mi v servisu říkali, že museli vyndat i chladič klimatizace, aby se k tomu dobře dostali (možná je to spojené do jednoho celku). Takže museli odsát chladivo a znovu naplnit. To si moc lidí doma samo neudělá. Třeba to jde i bez toho, nezkoumal jsem to. Byl jsem rád, že to byl "jenom" chladič.

Manuál 104kw. Uvidím co a jak a potom dám vědět zda byl potřeba sundat i chladič Klimy.

petzl62 píše: ↑21 zář 2022, 21:57 Kurňa neexperimentujte a dávejte do těch motorů to, co tam patří:https://www.prodejoleju.cz/antifreeze-p ... -g-jks-1l/
Vyhnete se řadě problémů

- ktorym?