Hyundai club - forum

Do jesene má šancu klesať a potom citeľne porastie... teraz máš ideálne podmienky na dobrú spotrebu. Motor rýchlo na prevádzkovej teplote, leto nie je šialene horúce, takže klíma sa nemusí pretrhnúť....

Dnes jsem byl pro opravené auto v servisu. Nakonec provedená výměna spojky, přítlačného talíře, dvouhmotového setrvačníku, vyp.ložiska, oleje v převodovce a startéru (mám skoro nové auto).
Zkoušel jsem vyzvědět co mohlo zničit starter a dověděl jsem se: vzhledem k tomu, že auto má "Smartkey" tak po tom když motor zdechne a je zmačknutý spínač spojky - což nastalo poruchou, je snaha opět motor nastartovat a to se asi stalo během doby od poruchy do zastavení auta nebo při manipulaci při natažení, složení.
Až na trochu chvílemi složitější komunikaci jsem se servisem velmi spokojen.
Za mne tím Rely servis OK, zkusím u nich i garančky.

Gratulujem a dúfam,že už bude slúžiť k spokojnosti.

09fredse: Držím pěsti, ať auto jezdí a jste spokojeni.

09fredse:taky držím palce.

dibarbora: člověče ty musíš bejt strašnej pesimista , trošku pozitivního myšlení prodlužuje život .
Jinak,že v zimě budu na osmi počítám, ale teď jezdím s klimou a i s ní se dostanu k tabulkovým číslům , já jsem spokojenej jak želva

Děkuji všem. Doufám, že už bude bez nemoci.

Act III. spojkové anabaze.
Včera a dnes se mi nepodařilo čtyříkrát při stojícím autě za řadit jakýkoliv rychlostní stupeň a rozjet se. Musel jsem vypnout motor, několikrát zmačnout spojku a pak se to povedlo. Během jízdy jsem měl pocit, že první dva rychlostní stupně jdou hůř zařadit a spojku jsem musel mačkat skutečně až na plech podlahy.
Bohužel na konec se opakoval stejný problém jako prvotní porucha, spojkový pedál klesl až na úroveň podlahy, nešlo nic zařadit a motor nešel nastartovat. Přesto se mi to nějak podařilo manipulaci se spojkou a řadící pakou překonat, nastastartoval jsem a podařilo se mi dojet do Rely servisu a tam jsem zůstal stát na place, posledních 20 metrů mě dotlačili. Po kratší diskuzi, že nejsem objednán, vzali auto na zvedák a vyřkli diagnózu: zavzdušněný hydraulický obvod spojky. Odvzdušnění obratem odstranili a skutečně to pomohlo, auto se opět chová normálně.
Odjel jsem po hodině.
Doufám, že to bylo ono a už nebudou problémy...........
pomalu ztrací body

Ach ich ouvej

Teraz si len hoď mincou aby si tipol dôvod prečo sa to zavzdušnilo...

1/ Lepší variant.... zle to odvzdušnili po montáži a bude pokoj.

2/ Horší variant... niekde si to prisáva vzduch... ak toto neodstránili, tak by som s autom na dlhú cestu nešiel.. za chvíľu budeš zase v servise.

Doufám, že je to alternativa jedna...

Radím ti dobře - prodej to jako zánovní auto, dokud je čas. Ono když se v takto relativně novém autě začně někdo hrabat a provede takto rozsáhlou opravu, tak už se to potom s.e.r_e. neustále. Vím o čem mluvím.
Koupil bych nové stejné, ale to už bude bez poruch. Trefil jsi špatný kus (statistika).

Stejné už nekoupí, protože se nevyrábí.

Myšlenka prodeje už hlodá. Kdyby ho realizoval tak bych zvažoval toto: Kia XCeed 1,4 T-GDi GPF 7DCT Exclusive. Co říkate?

https://www.hyundaiclub.net/viewtopic.p ... &start=525

Chlape,ty más rozptyl.Najprv nafta 4x4 potom benzín predohrab.
Inak Xceed sa javí ako slušná voľba.Hlavne netrafiť auto z "piatkovej" smeny.