Hyundai club - forum

Trapné

Axel.Foley píše: ↑24 srp 2020, 06:41

Bohužel, díky debilitě EU je teď LKAS trvalá funkce, která se aktivuje po každém nastartování Tlačítko na vypnutí je sice na volantu, člověk ho ale musí držet asi 5 sekund, než ho opravdu vypne

PS: Bude to opravdu "zajímavé":
1. nastartovat klíčkem na pravé straně
2. vypnout Stop-Start na levé straně pod volantem
3. vypnout LKAS na pravé straně volantu
4. připoutat se pásem zleva doprava
Hotová rozcvička po ránu

Několikrát denně rozcvička a máš zdůvodnění, proč vlastně neběhat, ale jezdit autem

petzl62 píše: ↑24 srp 2020, 10:53Několikrát denně rozcvička a máš zdůvodnění, proč vlastně neběhat, ale jezdit autem

Ty jsi GÉNIUS!!!

Ještě bych se chtěl zeptat testujících. V autě při testu jste jezdili sami, nebo bylo auto obsazeno více lidmi? Jaká pak byla dynamika, chování auta při zatížení a bez?

5s na vypnuti LKAS?? No, aspon clovek staci rychlou motlitbicku k sv. Krystofovi, patronu motoristu

Jinak taky diky moc vsem zucastnenym za recenze. O to vice je videt mala marcom podpora hyundai (nejsou zatim zadne ofiko testy od novinaru, dokonce ani letaky na FL verzi a co nechapu - ani navod novym majitelum (btw, v rozporu s platnou legislativou)).

Za me ty predni denni svetla / blinkry vypadaji docela fajn (mysleno vazne), jeste by to mohlo byt animovane, a iluze dalnicnich zuzeni a uzavirek by byla dokonala

Zadni fejkova lista a vyfuky mi ani moc nevadi. Neni to ciste, ale nevypada to spatne.

Ad maska chladice - tak se tesim, ze tu nekdo brzy zpracuje navod na umisteni toho tahokovu

Jinak je zrejme, ze hyundai cili na nove zakazniky. Davat pryc stavajici i30 III jen kvuli FL, do toho moc lidi nepujde. A ono kdy jo. Leda, ze ma nekdo opravdu velky najezd nebo potreuje menit auto kazde 2 - 3 roky, a takovych lidi je mensina, rekl bych. Jo, ve firmach, tam to asi tak funguje, ale tak porad kraluje koncern. Ale hyundaje maji akorat tak mestaci v Praze.

Axel.Foley píše: ↑24 srp 2020, 06:41

Maras píše: ↑23 srp 2020, 20:38 LKAS je teď na volantu, tak předpokládám půjde snadno vypnout.

Bohužel, díky debilitě EU je teď LKAS trvalá funkce, která se aktivuje po každém nastartování Tlačítko na vypnutí je sice na volantu, člověk ho ale musí držet asi 5 sekund, než ho opravdu vypne

PS: Bude to opravdu "zajímavé":
1. nastartovat klíčkem na pravé straně
2. vypnout Stop-Start na levé straně pod volantem
3. vypnout LKAS na pravé straně volantu
4. připoutat se pásem zleva doprava
Hotová rozcvička po ránu

Maras píše: ↑24 srp 2020, 11:14 Ještě bych se chtěl zeptat testujících. V autě při testu jste jezdili sami, nebo bylo auto obsazeno více lidmi? Jaká pak byla dynamika, chování auta při zatížení a bez?

Kyrmon jel sám, Axel s petzlem spolu a já s manželkou a dcerou na prvním stupni základní školy. Dojmy testujících tak odpovídají tomuto obsazení. Upozorňuji, že já jsem štíhlý jako dub a s mojí ženou si nemáme co vyčítat. Dcera nás naštěstí v tomto nenásleduje .

Díky za odpověď

Na příští testování se polepším a přivezu pár pytlů cementu Jen to pak bude muset chudák Mr. z toho kufru vysát (A nebo v rámci správného rozložení váhy, ze sedaček? )

Ode mě k Tobě to není tak daleko

a teoreticky jsem i při cestě Ha! Na chalupě nemám vysavač a doma není kde pucovat

Hezkej pokus, ale teď už vím, že vysavač mám vzít s sebou

Tak to bys mohl vzít rovnou i ten cement a dostat auto na normální spotřebu

kyrmon: Vysaješ si to sám někde na benzínce na zpáteční cestě

Mr. : Ad spotřeba - hybrida si nezasloužíš, u něj se ti bude kazit benzín v nádrží kazit stářím

petzl62 píše: ↑23 srp 2020, 22:18

Maras píše: ↑23 srp 2020, 20:38 Důležité je srdce auta-motor a tam jste se všichni shodli, že je super a to mně velmi těší. Ještě zmiňovaný kufr. Bral jsem HB, protože nepotřebuji kombi, takže jak je udělaná podlaha je mi šumafuk. Ještě jednou díky za vaše postřehy, sám už se těším až bude mé auto u dealera a pak se také podělím o dojmy.

Už teď ti gratuluji, hlavně k volbě HB. Není nás moc oproti combi. Ale to auto je parádní.

Díky za gratulaci, no combi nepotřebuji, dvě horská kola se mi vejdou dovnitř do HB taky, když sundám ty přední. Do Hondy Jazz to takhle vešlo v pohodě. A navíc se mi i poFL nová záď moc líbí.

Ahoj, díky za recenze byly zajímavé. Ja auto už mám nějaký ten týden ale takové podrobné dojmy bych nedokázal dát dohromady. S motorem souhlasím, je překvapení. Moje poslední výletnická jízda z Město Albrechtice do Rejvíz přes Jindřichov, Zlaté Hory a zpět přes Heřmanovice (nenaložené auto, 2 lidi) - serpentiny, rovinky - spotřeba 5l/100km. A to jsem motor při stoupání a zrychlovaní nějak nešetřil. Samozřejmě při dalším tankováním do plné se ověřím reálnou spotřebu. Ano facelift je jen ta přední maska a asi hlavně ty denní světla. Kufr..... je to škoda, vytahovat z auta 2 basy piv přes schod, ale je to asi pak o zvyku. Za par mesicu mi to ani nepřijde.
To udržování v pruhů je fakt otravné, zbytečně silné a rve to ruky, tak to taky vypínám. Na delší trasy po dalnici asi učitečné, ale dost to prostě kope. Předešlou verzi i30 jsem neměl a nemohu tedy posoudit jak se to chovalo tam.