Hyundai club - forum

MIKIM69 píše: ↑23 kvě 2021, 22:44 Jedno z mála aut s decentným dizajnom,nič nepreplácané..Jazdné vlastnosti fajn,automat super..Na úvod dobré..Nie?

No vidíš chlape, že jde mít radost.

Vytlm si podbehy a budeš oveľa spokojnejší ohľadom hlučnosti pripadne aj prednú kapotu . Odporúčam .

A taky torpédo. Nejlepší je udělat podlahu, byl jsem překvapen jak pak šla hlučnost dolu.

MIKIM69 píše: ↑23 kvě 2021, 22:24 Ale aby som len nefrflal,u mojej i30 ky som s tým počítal..Pri tom rozmere pneu trocha hlučnosti nemože prekvapiť..

Počkej do podzimu, přezuješ na zimní s měkčí směsí a auto se stiší (za předpokladu, že neobuješ Nokian ). Nebo vyměň letní pneu za jinou značku

Omluva za OT.

No, ja mám zimné Nokian a hluk vôbec neregistrujem ale letné Michelin 18" sú iná kategória

Maras píše: ↑23 kvě 2021, 16:04 Mám za to, že přední plastové podběhy se sundají a na ně se nalepí antivibrační pláty a na tyto pláty ještě odhlučnující materiál a nasadí zpět. Vzadu jsou textilní koberce, takže se sundají a přímo na karoserii opět dvě vrstvy a koberec zpět.

Vďaka, objednám materiál a cez pekný víkend sa do toho pustím

Tak jsem se rozhoupal a na předek šlo SGM Beta 3 a na to Comfortmat Raptor (Ahifi eShop). Práce cca 5 hodin. Kola, podběhy(Wap+odmaštění), Wap blatníky(odstraněn ten pěnový tlumící segment). Šablony z kartonu a pak už to jde v poho. Postřeh z montáže spodní tři nacvakávací plastové nýty nesedí na díry pokud si nalepíte tlumení až uplně naspodek. Nechte 3cm okraj. Tluštka se zvětší asi o 8mm a hmotnost 3,6kg na podběh.

Paráda a jaký je výsledný efekt? Jde to poznat?

Byl jsem to hned projet(jablunkov-hrádek-milíkov) povrchy směs asfaltu a betonu i kostky šterk a déšť. první kilometry je to poznat.
nemám bohužel jak změřit exaktně decibely. Ale třeba Audi A6(2020) je jiná liga.(taky je za jiné peníze že ). Jako poměr cena vrs. výsledek tak za 4 z 10ti. Kdo chce mít tiché auto musí si připlatit.
Těď mě ještě čeká podvozek a dutiny. Zvolil jsem na spodek Boll bílý přelakovatelný 001001. Nápravy, ramena, kosti - Elaskon+konkor. na Dutiny Boll vosk.

Taky se do toho chystám. Asi to chce udělat i zadek. a jasně, dutiny a spodek taky, pokud chceš auto zachovat.

chci udělat nástřik dutin a uvažuju, že při tom nechám udělat odhlučnění podběhů
Otázka je, jaký to bude mít efekt
hluk v kabině je součet všech hluků, především těch "nejsilnějších" ( což nemusí být od kol )
četl jsem jednoduchou "nápovědu"
- jezdíš-li po dálnici , nech odhlučnit celé auto
- jezdíš-li po okreskách - odhlučni podběhy
ale nevím zda je to pravda
taky jsem četl, že "superizolace" ( třeba 30dB ) nevyužiješ, protože odjinud přijde "silnější" hluk
teda pokud odhlučňuješ jenom podběhy

Já uvažuju o DINITROL 479, je to prý ochrana proti oštěrkování a hluku na exponovaných místech podvozků vozidel
https://www.antikoroze.eu/images/produk ... y-list.pdf

Já jsem tento týden strikal podbehy, nápravy, podvozek Dinitrolem 482, dělám s nim už třetí auto. Padly 4kg

můžu se prosím zeptat co používáš na stříkání ? Nějakou origo trysku nebo co ? A jak to s tím jde ? Jsi večer celý černý včetně celého okolí nebo se dá trefit kam potřebuješ a zbytek zakrýt ?

Musí se regulovat tlak, coz jde buď na pistoli nebo kompresoru, pod auto dávám kartony, výfuk zakryju, jinak to neřeším. Sundani 4x plastových podbehu a dvou krytu podlahy cca 2-3 hodiny, opětovné nasazení tak 1 hodinu (už se ví jak na to), strikani cca 4 hodiny. Dělám to venku před garáží, s pomoci najezdu, heveru, tak je to zdlouhavé. Strikam to v čepici, rousce, brýlích. Dělal jsem to průběžně tři dny, protože bylo šílené vedro, jeden den odstrojit, druhy den strikani, třetí den strikani a zpětná montáž. Díky vedru to byla makacka, ale za cenu materiálu cca 1500,- a baví mě to. Strikal podlahu kde to šlo, nápravy, ramena, prahy. Ještě udělám dutiny to bude už pohoda. Jako 10.000 bych za to fakt firmě nedal, tak těžká/složitá práce to proste není a navíc u nového čistého auta je radost to dělat.

Pistol mám takovou
https://www.filtreaoleje.sk/detail-prod ... nLEALw_wcB