Hyundai club - forum

WalterB píše: ↑03 led 2021, 15:25 Maras: Stejně jako Igráček to nechci rozporovat, ale zaráží mě, že skoro 2/3 celého grilu jsou stejně jen "fejkové", a tak si myslím, že konstruktéři mají pro zvětšení plochy přístupu vzduchu pořád ještě jiné rezervy. A paradoxně "N-line" a dokonce i samo supervýkonné "N" šly cestou menších otvorů. Ale to jsou jen moje domněnky.
Nicméně pravda je, že kdyby to člověk přehnal a dal tam tahokov s moc malými otvory a ty se třeba pak zalepily nějakým svinstvem (hmyz, tráva, bláto atd.), tak by nějaký problém s chlazením motoru nastat mohl.
BartCZ: Jak velké otvory toho tahokovu tam máš?

Co se týče "N" a jeho výkonu, tak tam tomu motoru zřejmě jemnější otvory pro vzduch nevadí a stačí to i konstrukčně v pohodě uchladit. Já hovořil o novém motoru 1.5 T-gdi, kde zpočátku byly problémy s jeho přehříváním, tak mne napadlo, jestli s tím nesouvisí i ohromné díry v masce po FL pro lepší přístup vzduchu. Toť vše. Nejsem konstruktér motoru, nevidím do toho. možná tam jsou ještě další úpravy, nevím.

No, krome Barta sel do mrizky snad zatim jenom Polarka, ale ten uz mezi nama neni, coz je svym zpusebem skoda, bo mel vtipne nazory a navic byl docela schopny a odvazny kutil, ktery nejde pro i malichernou upravu daleko

Takze je skoda, ze zatim tu neni komplet dokumentace a pustup instalace tahokovu, hlavne na demontaz a naslednou motaz narazniku. Ja osobne do toho pujdu az bude na jare / lete, jelikoz nemam garaz a na ulici se mi ted do toho nechce, nehlede na zmrzle a tudiz krehke plasty. Tak snad do te doby kamen do chladice neschytam.

Kdysi jsem to taky delal, jako tuzing na moji š130, jenze tam slo o to jen sundat masku, coz bylo 5 jasne vyditelnych a lehce dostupnych sroubu.

Jinak co se tyce nejake izolace chladice na zimu, tak to se dava pred mrizku, protoze je to treba pak na leto (resp. i jaro) pokazde sundat. Ja tam daval karton, ale delaji se ruzne pripinaci z kozenky, kdy se da i regulovat, kolik tepla tam pujde. Nebo dnes z plastu. Vypada to hnusne, takze v nasich klimatickych koncinach to uz neni skoro k videni, bo to neni cool, ale treba na fotkach aut z Ruska to ma kazde druhe. Jmenuje se to zimni clona (kryt) chladice.... nicmene zrovna u 1,5 DPi to je snad nejmin potreba a zimy moc nejsou.

Wau to to gratulace Barte. VYzerea to pekne.
Inak ten tahokov si chcem dat teiz ale zial nemam garz tak cakam na jaro/leto a skusim sa s tym nejako popasovat.
Alebo dojdem k tebe a to dame spolu ked si to uz robil tak bude vediet lepsie tie figle
Do Zlina to z Brna je kusok

Ale pekne a nech sluzi auticko.

Jovzin: díky díky. pokud nemáš garáž tak to určitě nech až bude trochu teplo bo ten nárazník se tam tak trochu "násilně" vyklapává a mohl by prasknout jak bude skřehlý zimou.
klidně dej vědět nějak se domluvíme. určitě to ale dáš.já sem to dělal podle videa na YT bylo to hezky popsané.

WalterB píše: ↑01 led 2021, 13:51

BartCZ píše: ↑31 pro 2020, 20:04
tak už jsem se taky dokopal se konečně pochlubit
od 18. listopadu už jsme také hrdými majiteli nové káry do rodiny, čekali jsme(od závazné objednávky) cca 2 a půl měsíce.

Pěkná kočka, tak ať pěkně vrní
Já tu naši objednával jen o trochu později - v polovině září, termín předání byl 1.12.2020 a stále jsem se ještě nedočkal. Pravda, prodejce teď před svátky psal, že auto jde prý zrovna do výroby a k předáni bude na začátku ledna, ale je otázka, zda to nebyl jen obchodní manévr motivovaný tím, že po 1.1.2021 (ha, tedy zrovna dnes! ) můžu beze ztráty odstoupit od smlouvy. Prý nové Tucsony obsadily výrobní kapacity ...

Obyčejný člověk s objednávkou na jedno auto je ve velmi nevýhodném postavení.
Pokud auto neodebere nebo má zpoždění při převzetí více než týden může zaplatit(a zaplatí) drakonickou pokutu, i v případě zcela standardní konfigurace auta.
Naproti tomu prodejce není nijak sankcionován a může k už tak dlouhé dodací lhůtě bez
jakéhokoli vysvětlení přihodit ještě 12 týdnů. I potom je jedinou "sankcí" možnost odstoupení od smlouvy.
Můj termín je už taky v prdeli a zdá se že se dočkám, jestli vůbec, snad až na jaře
Ne, že bych neměl čím jezdit, ale na staré auto už mám kupce a ten taky nebude čekat věčně.
Holt, krize asi ještě není dost hluboká a prodávající je zatím ve výhodě

Jj, je to tak. Moji jedinou výhodou je, že nové auto momentálně opravdu urgentně nepotřebuju. Ale přesně jak píšeš: mít sjednaný prodej stávajícího auta, asi bych se už pěkně čertil. Ještě bych chápal, kdyby prodlení bylo dáno opravdu "zásahem vyšší moci" (COVID apod.), ale když se tak děje v důsledku obchodní strategie (Tucson first, all for Tucson), je to od velmi neseriozni přístup.

Pecka a ta barva je nej

WalterB píše: ↑09 led 2021, 22:02 Jj, je to tak. Moji jedinou výhodou je, že nové auto momentálně opravdu urgentně nepotřebuju. Ale přesně jak píšeš: mít sjednaný prodej stávajícího auta, asi bych se už pěkně čertil. Ještě bych chápal, kdyby prodlení bylo dáno opravdu "zásahem vyšší moci" (COVID apod.), ale když se tak děje v důsledku obchodní strategie (Tucson first, all for Tucson), je to od velmi neseriozni přístup.

Chtělo by to nějakého insidera který by to potvrdil nebo vyvrátil. Myslím že Maras je u zdroje.
A dokonce snad něco takového naznačil?
*
*
BartCZ, omlouvám se že zaplevelujeme Tvé vlákno.
Tvůj vůz je opravdu krásný, červenou jsem také zvažoval(asi nejpěknější barva bez příplatku), ale žena řekla ne, má rozhodující slovo ohledně barvy.
Tvé bydliště je pro mne srdcovka, prožil jsem část dětství na Horních pasekách, později též Bácov či Horní Bečva. Beskydy mám prolezlé opravdu hodně.
*
Ať Ti auto věrně a bez poruch slouží!

willy50: v pohodě a díky. taky se nám líbí ta červené a hlavně sme s ženou nechtěli zbytečně vyhazovat prachy ještě za barvu
jj je tu krásně....měl sem pár spolužáků na základce z pasek. beskydy za barákem je to super.
držim palce ať máš káru co nejdřív je to fakt pěkné svezení.

měl bych tu jeden olej 4l specifikacemi pro i30 kdyby měl někdo zájem(Castrol EDGE 0W20 ACEA C5, ILSAC GF-6, API-SP). chtěl sem ho vzít ke garančce, ale nešlo to, tak mám k ničemu.