Hyundai club - forum

Všichni tady řešíte rez, ale krucinál, copak jste si nikdo nevšimli, že tam musí být špatné desky oproti kotoučům ?
Vždyť to brzdí na 60% plochy I když jsou to zadní kotouče, musí brzdit na sakra větší ploše
Tady prostě nepracoval mechanik, ale idiot!!! To musel vidět hned po přiložení desek do brzdiče

No já i Axel o tom v příspěvku psáno máme- styčná plocha. Jak to dopadlo se stejně asi nedozvíme. Osobně si myslím že ty brzdy nejsou dělané vůbec. Proto jsem se ptal jestli nejsou dělané na druhé nápravě a na tuhle se někdo vykašlal.

Jojo máš pravdu, omluva, toho jsem si všimnul jen okrajově...
Právě na té první fotce je vidět, že tam jsou "nové" desky i keramické mazivo tam někdo dal, ale ty desky jsou podle mě malé , na jiný typ, motor, nevím, ale k těm kotoučům rozhodně nepatří

Podařilo se mi domluvit přes známého známého chlapíka z stkáčka, který se mi na to kouknul osobně. Výsledek : ano vypadá to katastrofálně, kor když máte liťáky a paprsky dál od sebe, ale opravdu se jedná o nové kotouče, které vlivem povětrnostních podmínek a posolených silnic takto rychle zkorodovaly. Tyhle kotouče nejsou nijak ošetřeny, pouze olejovány a to kvůli skladování. Předtím tam byly originál z výroby, na kterých nebyla koroze, takže pro mě byl šok, když na těchto narostla taková vrstva. Do budoucna asi lepší připlatit za kvalitnější/origo. Radil korozi odstranit a poté kotouče natřít speciální barvou. Asi moje blbost, ze jsem nerekla, ze chci nake co nezreznou, ale taky bych si priplatila…
Mimo to jsem dnes zajela do servisu na reklamaci, kde to dělali. Na otazku jak je možné, že styčná plocha je tak na 60% mechanik hleděl jak kdyby spadnul z marsu, neveděl si rady a jediné co na to řekl bylo, že se to takto blbě sjíždí když se málo brzdí (velikost desticek odpovida predepsanym - 41 mm. Jde vidět z boku, že část destičky rez vůbec neobrousí).
Jsme domluveny na terminu v pristim tydnu (teď bez auta být nemůžu) a jsem zvedava co tam vykouzli.
Poté vás budu opět informat.

tak neviem či by som šiel k tomu istému mechanikovi... a spýtaj sa na značku tých kotúčov lebo toto sa len tak nevidí, to som nemal ani keď auto stálo 7 mesiacov pod holým nebom....

Market: Držím pěsti, ať to dobře dopadne.

Ak už meníte brzdové kotúče tak si toľko priplate za kotúče z povrchovou úpravou . Mnohý to majú označené ako Povrch : Lakovaný ,Potiahnutá nebudete riešiť hrdzu mimo styčnej plochy po par dňoch vo vlhkom počasí alebo si to namaľujte . Ak je napísané úprava : Neupravený ,Surový tak je to čisté neošetrené železo ktoré na dešti co ? .... Hlavne to vidieť na predných kotúčoch kde chladiace kanáliky sú aj po rokoch bez hrdze. Takže jednoznačne montovať kotúče z povrchovou úpravou od výrobcu . Brembo,Zimmermann a ďalší čo ponúkajú z úpravou . Alebo si to žiadať v servise že chcete brzdové kotúče z povrchovou úpravou .

prave.. tie lakovane vyjdu asi o 8-10% drahsie, uspora by mi za podobnu hruzu fakt nestala

Axel.Foley píše: ↑06 led 2022, 18:31 Market: Držím pěsti, ať to dobře dopadne.

Diky !

Ano souhlasím, kdybych to věděla, nechám tam dát něco kvalitnějšího z výše zmiňovaných značek. Nebylo mi to vlastně ani nabídnuto a protože nemám/neměla jsem zkušenosti, nenapadlo mě se na to ani ptát, prostě jsem myslela, že všechny kotouče se dělají kvalitni s antikorozní úpravou )

Market píše: ↑03 led 2022, 18:35 Zdravím všechny,
Prosím o radu a váš názor.

14 dní zpět mi měnili v servise zadní kotouče a destičky. Teď vypadají takto. Kotouče i destičky jsou značky Bosch. Cenu jednoho kotouče naúčtovali na 1470,-.
Fakt můžou být po dvou týdnech takto zkorodované ? Přijde mi to teda dost brzy. Říkali, že by měly být s antikorozní ochranou. Parkuje se venku a jezdí se s autem každý den.
Dál mě zaráží, velikost brzdových destiček. Ta brzdící plocha na půl kotouče asi taky není úplně ok, ne ?

Líp se mi to vyfotit nepodařilo, ale fakt je to pěst na oko.

Díky !

Tak to je masaker. Bývam pár km od mora, na predošlom aute Volvo S60 som menil komplet brzdy ATE a aj po troch rokoch vyzerali skoro ako nové.
Nemám moc detailné fotky ale toto je cca 2 roky od výmeny
https://ibb.co/MZ9PFZy
https://ibb.co/5hwrT7k

Pánové, myslím, že dost bylo narážek. Pro Market je to ponaučení do budoucna, že si má dávat pozor při opravách a servisování. Není nutno ji to dál připomínat. Stejně se tady točíte už jen v bludném kruhu a nic nevymyslíte.

No nebudu se rozepisovat o tom co a jak, dám jen svoje zkušenosti s kotouči. Na synově Santa Fe jsou cca 4 roky kotouče Zimmermann Coat Z , jsou lakované celé, po namontování se barva na styčné ploše s deskami ojede všude jinde zůstává - po 4 letech jsou sice zaprášené a špinavé , ale pokud bych je umyl budou jak nové. Předtím tam byly kotouče Roadhouse ale vlnily se. Ty Zimmermanny v pohodě. Na svého mamutka jsem je také objednal a mám je cca 3/4 roku namontované - jako nové. Desky používám Textar a s touto kombinací kotoučů a desek jsem spokojen, brzdí to a moc to nepráší.....

Jenom potvrzuju a stejné zkušenosti s kotouči i deskami obojí Textar.

Mě kombinace Zimmerman kotouče a desky Textar práší jako prase, ujedu 100km a na kolech vrstva, jako blázen to vždy čistím a po 7.000 km jsou desky na 50% , ale na brzdný účinek si nestezuji.