Hyundai club - forum

Šikovné.

Ještě by to chtělo škrabku na led.......

Škrabku si může dovolit jen "soused z MB" (teda vlastně nevím, co to může být za škrabku, ta moje by se tam určitě nevešla)
Zato lahvička se vejde dobře, je tam i tak nějak zapřená a nerachtá

Co v tom bylo puvodne?

Ani nevím, myslím, že nějaký mazací olej na kolo nebo na šicí stroj.

WalterB píše: ↑14 kvě 2021, 10:42XX-VIF.jpg

Ty jsi hlavička

Pokud by někoho zajímalo - dotazoval jsem se přímo ma MOL, co je to za benzín Slovnaft Drive 95 (označení na pistoli), ketrý lze natankovat
v Makro Brno cca o 1kč dráž, než běžny NATURAL 95 tamtéž. Po 2 týdnech mě odepsali, že Slovnaft Drive 95 je totožný s benzínem MOL EVO 95, ve kterém jsou přidané aditiva a čistící přísady, zabraňující zanášení motorových částí. Takže zřejmě něco podobného, jako EFEKTA od Benziny.

.. avsak 95 od Slovnaftu je E10, comu by som sa vyhol aj keby som to mal tankovat co i len do kosacky

Bio zložka sa mieša až pri distribúcii, takže nepredpokladám, že ten benzín bude na cz trhu e10…. to by tam nepredali…

Prémiová Verva 100 od benziny už E10 je...

Můj postřeh po natankování tzv. prémiových paliv: ať to byl MOL EVO 100, nebo Verva 100, tak se mi vždy zvedla spotřeba... Nějaký divný motor asi.

U bejvalky i30 1,4 CVVT byla reakce na "stovkové" palivo stejná.

Boryš píše: ↑20 kvě 2021, 20:24 Můj postřeh po natankování tzv. prémiových paliv: ať to byl MOL EVO 100, nebo Verva 100, tak se mi vždy zvedla spotřeba... Nějaký divný motor asi.

- to je spojené s tým pocit " jak dobre to ide" a ono to ide lepšie lebo sa na to viac "tlačí".

Na nic jsem netlačil, pocit z jízdy, chodu motoru, nebyl jiný jako na N95 s VIFem. Trasy i styl jízdy podobné. Nemám důvod se nějak honit, tzv. svižná sportovní jízda mě nebere. Jen ta spotřeba zhruba o půl až třičtvtě litru na 100 km vyšší.