Hyundai club - forum

Martinsp píše: ↑12 úno 2022, 12:42 Myslím tím že bez ní padá záruka na karoserii. Jestli tedy ještě je těch 12 let je.

Je- na prorezivění- tzn. díra- zevnitř. Takže si domysli sám. Je to stejné u všech výrobců.

Možná provádí, ale ve faktuře to nemá. To že je to záruka k ničemu je mi jasné a taky na žádné každoroční prohlídky kvůli záruce na karoserii nechodím.

Tak po necelém roce od koupě Polárky konečně namontováno tažné zařízení - vertikální automat od SVC. Jen když jsem jel na montáž, tak mi začala svítit kontrolka pneumatik a jak jsem dojel k montážní firmě a obešel auto, tak levá zadní guma byla už skoro vypuštěná. Samozřejmě mi to i s montáží tažného spravili a když jsem auto vyzvedával, tak jsem se dověděl, že tam byl 10 cm vrut, ohnutý a ještě zalomený do gumy zešíkma. Takže lepení bylo náročnější ale podařilo se

A to je tedy nějaký lepší inštrument, než ten, co se sním trápil Vaculík ve videu na auto.cz?

Už od pohledu

WalterB píše: ↑23 úno 2022, 21:34 A to je tedy nějaký lepší inštrument, než ten, co se sním trápil Vaculík ve videu na auto.cz?

To je rozhodně jiný inštrument . Není to Hyundai tažné zařízení, ale je to vertikální automat náchodské firmy SVC. Nemůže se stát, aby to při nandávání zůstalo v nějaké mezipoloze. Je to úplně jednoduché a funguje to i bez klíčku (ten je tam jenom pro zamykání, aby to někdo nemohl sundat). Pro detekci, jestli je to dobře nacvaknuté je tam takový průhled s barevným podkladem, jak na záchodových dveřích. Když je tam červená (poloha před nacvaknutím), tak to není ještě nasazeno. Jakmile se to nacvakne, tak tam naskočí zelený podklad jako detekce správného upevnění. Pro sundání se to kolečko s držáčkem na prsty musí zatlačit směrem ke kouli a pootočit dozadu. Je to pevné, dobře zajištěné a zároveň je s tím skvělá jednoduchá manipulace.

To čo popisuješ malo aj to ťažné, ktoré kritizoval Vaculík.
Ja som tu jeho kritiku nechápal a nechápem ani dodnes.

@Storman No tak nevím, jak je to u toho originál Hyundai tažného. Nikdy jsem ho neměl v ruce. Z toho videa jsem nabyl dojmu, že ten klíček je tam zásadní a že bez toho zamčení to není zajištěné a že se to musí nasazovat a sundávat s klíčkem. U toho mého SVC vertikálního bajonetu ten klíček na nasazení a sundání nemá žádný vliv a může to fungovat i bez něho. Je tam opravdu jen na to, když bych chtěl ten sundavací mechanismus po nasazení zamknout, aby mi to nikdo neukradl. Bez nasazení nejde ani klíčkem otočit.
Pokud to originál Hyundai tažné (vertikální bajonet) funguje stejně a má tam vizuální indikaci, že je správně nasazený a zacvaknutý a klíček není potřeba, tak by to od Vaculíka bylo dost nefér operovat tam s tím klíčkem. Samotného by mne to zajímalo a pokud má někdo to Hyundai tažné, tak by sem mohl napsat, jak to je.

Mám TZ Vapol, myslím, že o tom mluvil Vaculík.
Za mne musím říct, že pokud někdo není schopný správně nasadit toto TZ, tak by v žádném případě neměl operovat s vozíkem, protože bude pravděpodobně absolutní technický antitalent!!
A klíček je tam jen na to, aby TZ nikdo nečornul!
Příjemný večer!

Zatím mám vždy pevné a neřeším nic. Jen pro info jako nárazník to nepoužívám, ale jestli si chce někdo čuchnout, tak může.

@willy50 Vapol ale není výrobce, jenom distributor. Prodává tažná AutoHak. Takže ty máš AutoHak vertikální bajonet? A to Hyundai originál je tedy od AutoHak?

V pondelok preberám auto a budem tam mat originál ťažné od Hyundai. Tak sa potom podelím so skúsenosťami
Ale rovnako ako willy zastávam ten názor ,že ak niekto nevie poriadne zástrčiť bajonet, pozrieť sa či je v okienku zelená farba a až potom ho zamknúť, by nemal vôbec operovať s autom.

Ale Vaculík svoje rozčarovanie vlastne vysvetlil hneď na začiatku “uznávam len výklopné ťažné, ktorý si môže človek vyklopiť z kufra a zacvaknúť nohou”

Ako je to možno trocha silné prehlásenie, na druhej strane myslím každý uzná, že riešenie, ktoré momentálne ponúka koncern je rozhodne užívateľsky príjemnejšie, ako vertikálny bajonet.

Tím myslíš co? Jestli to výklopné, tak to taky myslím není žádná výhra. Jednak je to myslím násobně dražší a pak by mě zajímalo, jak je tam řešeno to, aby ten hák, nebyl v tom podběhu zas... jak jetel.

remkren: Když vydržíš do příštího týdne a nezapomenu, podívám se u kolegu u Superba. Myslím ale, že krytí tam není žádné.