Hyundai club - forum

mozecek píše: ↑20 říj 2023, 10:10 byt dnes potencialni zajemce o auto tak taky cekam... a to nejen protoze prijde novy model a tim padem budou slevy na stary, ale jak se sem vali levnejsi cinani, tak to samo o sobe muze vest k poklesu cen nebo lepsim balickum vybav i u evropskych znacek

Tady bych si za sebe dovolil malinko nesouhlasit. Pokud chce někdo vyloženě 1.5DPI, tak čekat a riskovat, že v modelu po FL už nebude, se mu nemusí vyplatit.
Stejně tak si nemyslím, že vzhledem k tomu, že po FL má mít po designové stránce minimum změn, ale zároveň má být o několik desítek tisíc dražší, tak by byly nějaké slevy na stávající model. Naopak si myslím, že budou rychle ubývat skladovky, protože spousta lidí bude chtít raději levnější starší model bez nových asistentů například. Nehledě na to, že pokud teď někdy mají končit objednávky na stávající model a nový model má být představen někdy na jaře (takže výroba možná v létě), tak vzniká téměř půl roční prodleva na "výprodej" skladovek.
Ale samozřejmě vzhledem k tomu, že nikdo ještě neřekl skutečnou finální cenu FL a ani se opravdu neví, co všechno na něm bude nové, tak se tu bavíme pouze v rovině spekulací

Tak možná jsem se v předchozím příspěvku pletl

https://www.garaz.cz/clanek/novinky-aut ... .seznam.cz

A bude to stačit myslíš . S každou další generací Golf ubere na tom málu emocí, co mu ještě zůstaly, zato přidá další dotykovou plošku...je sterilní, ale asi se s tou slevou prodávat bude.

VW s akci celkem prekvapil .. ale je to jen na hatchback, kombika alias variant nejak zariznuli
a dotykove plosky koncern ted rusi jak na volantu tak pokud je moznost nahrazuje i klima panel .. zajimavy ze jim to doslo az po letech nadavani

Nemá někde info ohledně data představení faceliftu? Chceme koupit dvě i30 pro me a přítelkyni, tak me zajímá, jaké budou rozdíly a zda koupit tuhle generaci nebo po faceliftu

Když ti nevadí uřvané a upištěné auto, počkej na FL. Nediv se pak ale cenám.

Na pišteni si snad zvyknu a auto chci na 5-8 let a nechci pak litovat, že jsem pár měsíců nepočkal a nový facelift třeba bude designově úplně jiný a bude se mi líbit více. Rozdíl v ceně 50-100k mi zas tak nevadí, když chci mít auto na dlouho

FL bude v dubnu 2024. Teď se i znovu rozjela výroba Fastbecku. Změny vzhledu jsou jen minimální, kdyby nestály auta vedle sebe, ani to nepoznáš. Jen trochu upravené nárazníky a lehce pozměněné logo. No a vevnitř je změna budíků, teď budou celé digitální. Co bude horší je olemování v lesklém plastu kolem řadicí páky a zmizí z nabídky pro Evropu verze N kvůli emisím.No a pak je tu také ono zmiňované pípání, ohlašující překročení rychlosti, to je dost otravné. Cena se předpokládá vyšší. Bral bych současnou verzi, dokud je.

To s tim Nkem je definitivni? Znamena to tedy, ze Nko uz jen ze skladovek (budoucich skladovek), protoze do vyroby uz zrejme objednat nelze?

Přesně tak. N končí a bude se vyrábět jen pro Austrálii.

Co takhle fastback bez turba, nebude náhodou?

Pokud si dobře pamatuji, Fast nikdy nebyl bez turba. Pochybuji, že by u FL platil za novou homologaci.

Mgls píše: ↑16 lis 2023, 08:41 Na pišteni si snad zvyknu a auto chci na 5-8 let a nechci pak litovat, že jsem pár měsíců nepočkal a nový facelift třeba bude designově úplně jiný a bude se mi líbit více. Rozdíl v ceně 50-100k mi zas tak nevadí, když chci mít auto na dlouho

Na to nesázej - nezvykneš! Ale chceš-li mít jistotu, půjč si novou Konu, ta už to má.
Já si nezvykl a prakticky jediný dojem, který mi ze soužití s Konou v délce 24 hodin zůstal, je neskutečně otravné a hlavně blbosti hlásící ISLW

Motorizace vrs. modely i30 se nemění, čili FSB nikdy 1.5 DPi neměl a za mně osobně škoda, bral bych ho. Čili pouze zmizí úplně z nabidky N ko.

Děkuji Marasovi a MrHyundai za obsáhle vysvětlení.
Asi máte pravdu, lepší bude jít do stávající verze. Mám ale problém v tom, že peníze budeme mít až někdy v únoru a to už nejspíš tuto generaci neobjednam