Aktivace svícení zadních světel

[motorol]

Šeroslepost je diagnóza a kdo ji má by podle toho měl jezdit jen v době a místě kde vidí. Uniká mi, jak člověku může zmizet auto ve stínu v lese a podobne a docela mě to děsí, protože auta nejsou to jedine co na silnici je- co pak takovej chodec nebo cyklista? Pokud někdo nevidí auto, pak cokoliv menšího musí byt téměř smrtelne.
Navíc auto jede před vámi podobnou rychlosti- když rychlost významně meni, tak sviti brzdová světla, která jsou vidět více.

[Vysous]

Tady ale nejde o to, kdo by měl co vidět. Jde o to, že chápu osobní potřebu mít vzadu rozsvíceno - prostě to objektivně snižuje šanci, že mě někdo přehlídne. A já chci být proto vidět co nejvíc to jen jde. Protože mít nabouraný auto stojí peníze, ale hlavně čas a nervy.

[Mr. HYUNDAI]

Přesně tak, osvětlení vzadu děláš primárně pro sebe .

[motorol]

A proto je tu vedle téma o svícení mlhovkama ono kazdej má oko jiný a kazdej jinak funguje. Takze co jeden je rad, ze vidí tak to druhého oslnuje.
Ale opět k tomuto - pokud někdo nevidí auto co vjelo do stínu, tak jak pak uvidí (ve dne neosvetleneho chodce u krajnice), jak uvidí v tom místě ceduli, která tam klidně může být? Popripade diru, spadlou větev? Takze z toho výčtu auto je jedine co se pohybuje ve směru a podobnou rychlosti, takze na reakci je nejvíce casu a v nejhorším to odnesou “jen plechy”. Nápad rozsvitit vse je fajn, ale prave to se nikdy nestane, protože spousty veci nesviti… Takze to pak snadno vytváří spis kontraproduktivní situace.

[Georges]

"Taky jsem měl touhu mít místo potkávaček, což jsou H4 ,přídavná denní DRL. Jenže to má být zapojeno tak, že když za jízdy přepnu jen na parkovačky, denní se má vypnout. Protože na parkovačky jet nesmím, musím zapnout potkávací. Teprve tehdy se rozsvítí zadní červená poziční světla.
Takže vepředu svítit DRL a vzad mít tmu, to tomu, co jede za mnou moc nezávidím. Tak jsem od tohoto "projektu" ustoupil.
Accent 1.5 CRDi

[Birdr]

Motorol - naprosto souhlasím.
Nepamatuji za dobu své dlouhé řidičské praxe případ, že bych přehlédl auto před sebou. V podstatě vždy vidím obrys dřív, než koncová světla.
Ale když to někomu dodá falešný pocit jistoty, že si tím účinné ochrání své pozadí, tak proč ne.

[Vysous]

Motorol - srovnávat zadní potkávačky s mlhovkou co má prosvítit hustou mlhu.... ehm.

Ale asi nechápeš co se snažím říct. Jasně, ideální řidič by samozřejmě ve dne auto v lese přehlídnout neměl. Jenže svět je plný řidičů co jsou (šero)slepí nebo prostě jen nedávají pozor. A věta "na silnici neměl co dělat" mi zdraví nevrátí. A je jedno jestli jsem chodec, cyklista nebo řidič, když na sebe chci zezadu upozornit. Jako cyklista nosím zásadně reflexní vestu, jako řidič zásadně vzadu svítím.

A tím bych to tak nějak uzavřel

[idam.i]

Nechci do toho co je dražší a nic to nestojí zasahovat, ale nejdřív si zjistěte co bude stát nové led světlo až Vám zhasne. Potom i nejdražší halogen bude stát prd.

A skúsil si porovnať LED svetlo s halogénkou?

[milosh]

Světla asi mají svůj význam a podle mě by minimálně v období zimního času mělo být povinné svítit jak vepředu tak i vzadu, proto tam ty světla jsou ne?

Pokud to z továrny nejde a je někdo, kdo to umí dodělat, neváhal bych.

[Pjotr1]

Ahoj, já bych měl zájem.
Už delší dobu přemýšlím jak si to udělat. Nejprve jsem chtěl pomocí předních DRL pouštět proud do zadních, ale jednak přední DRL jsou přerušovaný při blikání a druhak zadní koncový mají kontrolu na prasklou žárovku a tam by se to muselo ošetřit = fet tranzistor = zbytečně komplikovaný. Jako nejjednodušší funkční řešení mi přijde vzít proud ze zadní cigaretové zásuvky a přes odpor (aby intenzita byla přiměřená) to pustit do zadních mlhovek. Takže jediný co potřebuju je výkonový odpor a pak už jen to propojit.

[gogocik]

Já bych to na Tucsonovi chtěl mít, když se stmívá, ale ještě automatika nerozsvítí světla, tak raději zapínám světla. Takto bych nemusel. A víc se mi to auto líbí, když svítí, ty led světla zas tak moc neberou, tak nevidím důvod, proč by nemohla svítit.

[ramon.celi]

Ještě Tucsona NX4 nemám ale objednán Smart MY23 1.6tdgi 110kw bez navi........v kterém režimu světel svítí ve dne přední denní světla a zadní světla nebo část světel.
Rád bych jezdil ve dne s tímto nastavením aby svítil předek i zadek a za tmy si pouze přepnul na přední LED a zadní zůstanou svítit....
Jde to...??

[Mr. HYUNDAI]

Parkovačky.

[ramon.celi]

..a nejezdite nekdo trvale na potkavacky led bez prepinani svetel.......proste nastartujete...rozsviti se potkavacky i zadek a po vypnuti motoru zase vse zhasne...??

[i30mpact]

Ano, ale jen když prší.