Na jednu stranu je dobrou zprávou (a je to i vidět pouhým pohledem), že je volného místa pro přimontování reflektorů všude okolo ještě poměrně dost, i když někdy za cenu částečného odřezání boku rámu nárazníku a určitě za cenu časově náročnějších DIY úprav. Hlavně že tam nezasahuje žádné příslušenství radiátoru chladiče atd. Pro autotuning servisy to určitě nebude žádný problém
Na druhou stranu mě docela nemile překvapilo, že u těchhle nejstarších generací i20 je uchycení standardního (originálního) přídavného mlhového světlometu řešeno takhle uboze... Člověk by očekával nějaké pomocné kovové uchycení/kování předpřipravené pro světlomet, ale ono zjevně nic...
