Hyundai club - forum

Neviem či to ešte niekoho zaujíma, no moje skúsenosti:

včera som tankoval pri nájazde 717km a do nádrže som dostal 42,5l benzínu
palubný počítač ukazoval stav pri príchode na benzínku --- čiže nulový

aktuálně mám najeto cca 36kkm, spotřeba kolem 5,0 dle tankování, dle PP kolem 4,6,
dle záznamů tankuji po ujetí cca 700 km, rekord mám přes 800 km, ale dotankoval jsem max 42 litrů, takže bylo možné ještě ujet pár desítek km
přikládám snímky nejdelší a nejúspornější jízdy

priemer mam 5.9 l/100km (nabehane 13500km)

tankujem len na Shell (N95) vzdy max. co sa vojde do nadrze az po okraj. Vacsinou jazdim 70/30 (dialnica/okresky) ak zacne svietit rezerva pojazdim este okolo 10km a idem tankovat vacsinou vleze do nadrze 47l. Zatial sa mi viac ako 48l nepodarilo natankovat nikdy, palubak vtedy ukazuje dojazd +/- 745km. Skoda ze ta nadrz nema este aspon +5l. Na crdi 1.6 2018 sa dalo spravit na plnu skoro 1000km (tych 950km) a to tam uz bolo AdBlue a mensia nadrz, mna to dost obmedzuje, nakolko teraz mam mesacne o jednu zastavku na cerpacej stanici viac .

Jsem se chtěl zeptat, jak jsi dokázal do nádrže natankovat skoro 47l. Podle podpisu ale usuzuju, že píšeš o dieselu... Řešíme tu 1.5 T-GDi MHEV

Cvx píše: ↑19 říj 2023, 16:23 ak zacne svietit rezerva pojazdim este okolo 10km a idem tankovat vacsinou vleze do nadrze 47l.

rezerva začne svietiť pod 50km dojazdu, dnes mi to vyšlo tak, že mi ostavalo cca 55km dojazd, tak som sa stavil na benzinke, vošlo 38,5l, nechápem ako tam môžeš narvať 47l

kdyz sem koupil auto melo najeto 13km a samo svitilo hladovy oko - dealer me varoval at nejedu dal nez na prvni benzinku, tehda se tam veslo 45.3L .. od te doby sem tam nalil max 39L a to uz sem si rikal ze tam musi byt sucho ten ukazatel je tam fakt uplne na prd a vychazi mi ze by clovek mel ujet min o 100km vic nez by se dopocitalo auto

Jo, je tam rezerva cca 100km, když už to ukazuje nulovej dojezd.

Ne není naprd. Už se to tady mnohokrát říkalo. I30 PDe má nádrž na 50l a jakmile ti ukáže displej zůstatek 0 v nádrži, máš tam ještě cca 8 l benzínu a to proto,protože ne všude je hustá síť benzinek, tak jako v ČR a člověk by mohl zůstat někde bez pohonných hmot.

presne tak a potvrdzujem - v Stonicu a Tucsone podobne, dojazd 0km neznamena prazdno v nadrzi.
O Stonicu sme to vyjazdili do dojazdu 0 tam neslo viac nez 41,75l z 45l nadrze, co mi odpovedalo tomu ze u accenta ukazoval dojazd len do 50km (potom boli ciarky). Povedane inak ---> dojazd 0 odpoveda este rezerve na dalsich cca 50km umiernenej jazdy (ostava cca 3 litre paliva) ale asi z logickych a psychologickych dovodov nie je uplne dobre ist uplne do sucha. Jazdit po dojazd 0 vsak neprinasa ziadne problemy (otestovane mnoho-mnohokrat

inak napr turecki pumpari maju samozerje grif, ked dokazu pomalickym dopustanim doplnit az po uplne viecko, co samozrejme nie je spravne a pokojne to da este +2l (otestovane u Accenta) - toto vsak nie je dobre riesenie. Osobne tankujem u vsetkych aut do 2 cvaknutia (s pauzuou cca 15s medzi cvaknutiami) aby som ako-tak udrzal meratelne hodnoty podobne

tak diky vcera jsem misto tankovani v sichr modu u zbyvajicich 50km to se sevrenym zadkem dotahl do "-20" a fakt natankovano 43.5 litru. Takze bezne tankujete v "-50"ti nebo jeste dal? .. bylo fakt vtipne ze pri dojezdu 0km blikla hlaska "natankujte palivo"

Ja to neriešim, tankujem ako vydá

Netvrdim ze jezdit do sucha je cool, ale byl sem zvykly tankovat max u 50km, zvlast u dieslu v zime radeji u 100km. Navic u nadrze 60L to nebylo tak zly .. pres 1000km dojezd nebyl problem. Tady je nadrz 50L a tankovani cca 38L u 50km vs tankovani 45L u -50 km je podstatny rozdil u dojezdu .. u me 600 vs 700km. A jestli dobre pocitam tak v nadrzi porad zbude 5L jako rezerva rekneme proti nasati bordelu. Potom nemusim tak casto tankovat a delsi dojezd mi dava mnohem vetsi svobodu - natankuju treba az priste nebo u cile cesty mimo dalnici, kde jsou ceny nizsi.

ja sa nebojím to pustiť na nulu, auto kričí prázdna nádrž ale to je asi tak všetko, dá sa stým pracovať, keď človek vie, že aj pri 0 dojazde má ešte čo to v nádrží

Dnes jsme byli v PL nabrat benzín do i10 od mojí. Palubák ukazoval dojezd 11km, nádrž má i10 na 36l a vlezlo se po cvaknutí pistole 35,2 l. Čili u tohohle městského vozítka je rezerva cca necelý jeden litr. Zde se zřejmě předpokládá, že městské autíčko prostě zastaví na nejbližší pumpě a doplní palivo.

Ja by som ten bordel v nadrzi chcel vidiet. Dufam, ze vam je jasne ze za A tam mate filter a za B aj keby tam "bordel" bol tak nechavanim x litrov nic neporiesite pretoze je cerpadlo snad logicky v najnizsom mieste